Pojazdy naziemne

P. Czy są plany stworzenia poddrzewka dla włoskich sił lądowych, aby wzmocnić konfiguracje maszyn w taki sam sposób, w jaki Południowa Afryka i fińskie pojazdy wzmocniły swoje drzewka?

• Tak, mamy takie plany.

P. Czy po ostatnich zmianach w głosach załóg okrętów, możliwe jest, że zobaczymy coś podobnego dla sił naziemnych? Włączając w to RPA i Finlandię, jak również oddzielne głosy załogi dla brytyjskich pojazdów naziemnych, które obecnie nadal używają głosów amerykańskich załóg.

• Tak, już nad tym pracujemy.

P. Kilka lat temu wspominano, że rozważane jest wprowadzenie większej ilości brytyjskich czołgów lekkich. Czy są jakieś plany dla najbardziej znanych, takich jak Saladin, Skorpion, FV721 Fox, FV432/30, Ferret i kilku wariantów Warriora, które obecnie nie trafiły do gry? Czy istnieje potencjał dla całej linii opartej na czołgach lekkich? Jako, że są dostępne wersje do dodania z niemal wszystkich er.

• Tak, planujemy dodać te pojazdy.

P. Po dodaniu nowych znaczników obrażeń w pojazdach naziemnych, czy są jakieś plany dotyczące umożliwienia opcji przełączania pomiędzy nowymi/starymi efektami, lub wyłączenia ich dla większej możliwości personalizacji?

• Pracujemy nad tym w tej chwili i prawdopodobnie wdrożymy te funkcjonalności w pierwszej dużej aktualizacji 2023 roku.

P. Kiedy era pojazdu i odpowiednio jego opłacalność będzie zmieniana zgodnie z Klasyfikacją Bitewną pojazdu, który miał wielokrotnie zmieniany BR? Na przykład E.B.R. (1954), który początkowo miał BR 4.7 i erę III, po podniesieniu BR ma klasyfikację 6.3, a nadal znajduje się na III erze i odpowiednio opłacalność, która jest na poziomie AMX-13-M24, który ma BR 3.7, a znajduje się na erze II.

• Mnożnik SL nie odzwierciedla opłacalności. Jeśli pojazd ma mały mnożnik SL, to znaczy, że zarabia za dużo, a nie że ma taką opłacalność. Na przykład E.B.R. (1954) zarabia w bitwach średnio 5 000 SL/min, ale powinien dostać 4.000 SL/min - więc jego mnożnik SL wynosi 0,8; a AMX-13-M24 zarabia 2 000 SL/min, a powinien dostać 2 500 SL/min - i jego mnożnik wyniesie 1,25. I pomimo tego, że AMX-13-M24 będzie miał mnożnik 1,25 wobec 0,8 dla E.B.R. (1954), to AMX otrzyma 2 500 SL/min, a E.B.R. 4 000 SL/min.

Lotnictwo

Samoloty

P. Czy teraz, kiedy mamy nowoczesne samoloty czwartej generacji, planowane jest wprowadzenie foteli katapultowych do animacji samolotów wyższych eri w momencie ich zniszczenia? W tej chwili wszystkie te pojazdy nadal używają standardowego ratowania się spadochronem (przeniesionego z samolotów drugowojennych), a nie bardziej realistycznego fotela katapultowego, który te samoloty posiadały.

• Tak, mamy takie plany i mamy nadzieję wprowadzić tę funkcję jeszcze w tym roku.

P. Czy w przypadku bardziej złożonych systemów przeciwdziałania, które zawierały wiele różnych typów środków zaradczych jednocześnie, takich jak zasobnik BOZ wprowadzony na Tornado, wkrótce zobaczymy przeróbkę systemów, która pozwoli na przenoszenie i odpalanie zarówno flar jak i dipoli różnych typów w tym samym czasie? Dodatkowo inne samoloty jak Mirage 2000 i Harrier GR.7 posiadają w rzeczywistości funkcjonalność MAWS, która obecnie jest dostępna w grze na śmigłowcach, ale nie na samolotach. Czy to również zostanie wprowadzone dla lotnictwa?

• Ponieważ większość systemów środków zaradczych ma ten sam kaliber zarówno dla flar, jak i dla dipoli, i można je wymieniać, zaimplementowaliśmy system wyboru wymaganego stosunku różnych typów środków zaradczych do wyboru przez gracza. Jednak w przypadku systemów takich jak BOZ, gdzie liczba typów środków zaradczych jest bardzo zróżnicowana i nie można ich wymieniać, taki system nie jest odpowiedni i wymaga skomplikowanego rozwiązania. A systemy takie jak MAWS nie są uniwersalne - wykorzystują czujniki podczerwieni głównie do wykrywania wystrzałów SAM, w przeciwieństwie do czujników ultrafioletowych stosowanych np. w nowoczesnych śmigłowcach. Wdrożenie tego systemu jest w planach, ale jest zbyt wcześnie, by mówić teraz o datach premiery.

P. Japonia jest jednym z krajów, któremu brakuje najwyższej ery przeciwlotniczych zestawów rakietowych i samolotów bliskiego wsparcia. Czy są jakieś plany uzupełnienia tych braków maszynami krajowymi lub poprzez dodanie jakiegoś poddrzewka, powiedzmy południowokoreańskiego?

• W rzeczywistości Japonia nie posiada nowoczesnych samolotów szturmowych, ale w tym roku planujemy dodać lotnictwo wielozadaniowe, zdolne do radzenia sobie z celami naziemnymi.

P. Czy planujecie przywrócenie znacznika poprawki dla samolotów, które miały go w rzeczywistości?

• Rozważamy wdrożenie wskaźników poprawki, przede wszystkim jako część widoku HUD w kokpicie, ale prawdopodobnie również w widoku trzecioosobowym.

P. Jakieś plany przeniesienia całego lotnictwa BR 11.3+ w trybie ARB na mapy Nieskończonej Konfrontacji wielkości 128x128km+ ? Granie odrzutowcami 3-4 generacji na mapach przeznaczonych dla samolotów z silnikami tłokowymi nie jest zbyt ciekawe.

• Nie, nie chcemy całkowicie przenieść top-tierowych samolotów na największe mapy, ale ich ilość na pewno zostanie zwiększona. Pracujemy nad tym już teraz i przygotowujemy się do wprowadzenia kilku dużych misji dla tych samolotów.

P. Czy planujecie bardziej funkcjonalne środowisko dla lotnisk, poza działami przeciwlotniczymi? Zniszczalne radary, stacje zagłuszające, centra kontroli dronów, rakiety balistyczne i SAM, które po zniszczeniu wpływają na skuteczność wrogich stanowisk przeciwlotniczych? Jakieś plany na zniszczalne pasy startowe, jeśli w misji jest ich więcej niż jeden?

• Prawdopodobnie tak.

P. Czy planujecie wprowadzić rakiety antyradarowe dla samolotów, które je posiadają? W bitwach mieszanych 11.0+ rakietowe zestawy przeciwlotnicze dominują nad samolotami, rakiety antyradarowe mogłyby pomóc.

• Tak, rozważamy tego typu pociski. Niestety, jest wiele problemów i faktyczne dane o ich skuteczności są kontrowersyjne. Tak czy inaczej, takie pociski wymagają sporo wysiłku w zbieraniu danych, a być może także konkretnych uproszczeń w ich mechanice w grze. Dla przykładu wiemy, że żaden z masowo używanych pocisków produkowanych w latach 60-80 nie był w stanie poprawnie wykryć i skutecznie trafić w zestawy przeciwlotnicze, które znajdują się w War Thunder. Ich celem były głównie takie systemy jak S-75/S-300/Hawk/Patriot, z niepewną jednak skutecznością. Niemniej jednak, rozważamy te pociski jako możliwy środek równoważenia samolotów bliskiego wsparcia przeciwko przeciwlotniczym zestawom rakietowym.

P. Więcej fizyki dla bomb lotniczych? Takich jak stosunek masy do penetracji pancerza?

• Tak, uszkodzenia kinetyczne są planowane dla bomb lotniczych.

Śmigłowce

P. Czy rozważa się dodanie AGM-114L dla śmigłowców, które go używały, biorąc pod uwagę zaawansowanie uzbrojenia dodanego do gry od czasu wprowadzenia poprzednich wariantów Hellfire?

• Ten pocisk nie jest w tej chwili brany pod uwagę, ponieważ jest w stanie całkowicie zignorować zasłony dymne, co nie byłoby zbalansowane.

Flota

P. Czy są jakieś nowości o rozwoju francuskiej floty przybrzeżnej i pełnomorskiej?

• Śledźcie nowości.

P. Poprzednia aktualizacja przyniosła pewne urozmaicenie opcji kamuflażu dla niszczycieli wszystkich nacji. Czy możliwe jest, że doczekamy się dostosowania dla małych okrętów przybrzeżnych i powrotu wielu kamuflaży z czasów zamkniętych testów sił morskich?

• Tak, takie opcje personalizacji zarówno dla okrętów jak i łodzi są planowane w nadchodzących aktualizacjach.

P. W tej chwili tryby rozgrywki morskiej wyglądają jakby “stały w miejscu”. Z jednej strony mamy sesje AB/RB, które są zbyt zręcznościowe; z drugiej sesje Nieskończonej Konfrontacji, z masywnymi bitwami, dynamicznymi zadaniami i progresywnym odradzaniem, ale z podstawową mechaniką bitew zręcznościowych, która daje odczucie bycia przestarzałą. W jakim kierunku pójdą bitwy morskie? Czy będą bardziej zręcznościowe, czy realistyczne? Czy planujecie wprowadzić bitwy symulacyjne na bazie EC?

• Planujemy rozwijać oba tryby. Bitwy symulacyjne nie są planowane.

P. Czy planujecie wprowadzenie trybu lotu po okręgu dla samolotów zwiadowczych w bitwach morskich?

• Tak, planujemy poprawić ten tryb i dodać go do samolotów zwiadowczych w nadchodzących aktualizacjach.

P. Czy planujecie przebudować system uszkodzeń od odłamków, które podobno obliczają tylko masę wybuchową pocisku? W tej chwili uszkodzenia przedziałów załogi okrętów dotyczą tylko eksplozji zewnętrznej, bez uszkodzeń przedziału od wybuchów wewnątrz.

• Właśnie sprawdziliśmy mechanikę uszkodzeń fragmentów wewnątrz przedziałów - wszystko działa zgodnie z przeznaczeniem. W tej chwili nie widzimy powodu, by ponownie analizować uszkodzenia odłamków w przedziałach załogi.

Różne

P. Czy rozważa się rozdzielenie klasyfikacji bitewnych dla bitew powietrznych i naziemnych? Wiele samolotów może osiągać lepsze lub gorsze wyniki w jednym trybie niż w drugim (szczególnie samoloty szturmowe), ale ze względu na wpływ jednego lub drugiego, niektóre maszyny znajdują się w trudnym położeniu w oparciu o ich możliwości lub uzbrojenie. Dla tych, którzy wolą używać samolotów w Powietrznym RB, czy istnieje możliwość oddzielnego obliczania Klasyfikacji Bitewnej dla obu trybów?

• Może to zabrzmi dziwnie, ale za każdym razem, gdy omawiamy ten pomysł wewnątrz zespołu i widzimy statystyki, okazuje się, że samoloty, od których oczekuje się "mocnego" działania przy ich rozdzieleniu BR, w rzeczywistości są całkiem skuteczne w obydwu trybach gry. To zmuszało nas do anulowania tej opcji.

Zespół War Thunder