- For PC
- For MAC
- For Linux
- OS: Windows 7 SP1/8/10 (64 bit)
- Procesor: Dual-Core 2.2 GHz
- Pamięć: 4GB
- Karta graficzna: Karta obsługująca DirectX 10.1: Intel HD Graphics 5100 / AMD Radeon 77XX / NVIDIA GeForce GTX 660. Minimalna rozdzielczość to 720p
- Połączenie sieciowe: Internet szerokopasmowy
- Dysk twardy: 17 GB
- OS: Windows 10/11 (64 bit)
- Procesor: Intel Core i5 lub Ryzen 5 3600
- Pamięć: 16 GB lub więcej
- Karta graficzna: Karta obsługująca DirectX 11: Nvidia GeForce 1060 lub lepsza, Radeon RX 570 lub lepsza
- Połączenie sieciowe: Internet szerokopasmowy
- Dysk twardy: 95 GB
- OS: Mac OS Big Sur 11.0 lub nowszy
- Procesor: Core i5, minimum 2.2GHz (Xeon nie jest wspierany)
- Pamięć: 6 GB
- Karta graficzna: Intel Iris Pro 5200 (Mac) lub podobna od AMD/Nvidia. Minimalna rozdzielczość to 720p.
- Połączenie sieciowe: Internet szerokopasmowy
- Dysk twardy: 17 GB
- OS: Mac OS Big Sur 11.0 lub nowszy
- Procesor: Intel Core i7 (Xeon nie jest wspierany)
- Pamięć: 8 GB
- Karta graficzna: Radeon Vega II lub lepsza
- Połączenie sieciowe: Internet szerokopasmowy
- Dysk twardy: 95 GB
- OS: Ostatnie wydania 64bit Linux
- Procesor: Dual-Core 2.4 GHz
- Pamięć: 4 GB
- Karta graficzna: NVIDIA 660 z nowymi sterownikami (nie starsze niż 6 miesięcy) / podobna od AMD z nowymi sterownikami (nie starsze niż 6 miesięcy) (minimalna rozdzielczość to 720p) ze wsparciem Vulkan
- Połączenie sieciowe: Internet szerokopasmowy
- Dysk twardy: 17 GB
- OS: Ubuntu 20.04 64bit
- Procesor: Intel Core i7
- Pamięć: 16 GB
- Karta graficzna: NVIDIA 1060 nowymi sterownikami (nie starsze niż 6 miesięcy) / podobna od AMD z nowymi sterownikami (nie starsze niż 6 miesięcy) (minimalna rozdzielczość to 720p) ze wsparciem Vulkan
- Połączenie sieciowe: Internet szerokopasmowy
- Dysk twardy: 95 GB
Wersja Premium projektu Typ T-51 - „japoński S-Boot” - wyposażona jest w 4 torpedy na pokładzie.
Typ T-51A, kuter torpedowy, Japonia, era III. Premium.
Cechy:
- 4 torpedy
- 2 działka kalibru 25 mm w części rufowej
- Ograniczone kąty celowania
Ideą niemieckich S-bootów zainteresowały się władze wojskowe na całym świecie, a japońska marynarka wojenna nie była tu wyjątkiem. W 1941 roku pojawił się projekt całkowicie metalowego kutra torpedowego, który swoim układem powtarzał niemieckie przedwojenne S-booty. Napęd jednostki składał się z czterech silników typu 76 nr 6 (kopie włoskich silników Isotta), połączonych w dwie grupy. Masywne silniki, jak również zastosowanie cięższego niż na S-bootach stopu kadłuba, doprowadziły do przekroczenia wyporności projektowej z 80 do 90 ton. W efekcie zbudowano tylko jeden prototyp Typu T-51A, a lżejsza wersja B była produkowana w większych ilościach. Do końca II wojny światowej z 18 zamówionych w stoczniach kutrów z projektu T-51 ukończono tylko 8, przy czym zbudowano kolejne dwa kadłuby.
Jedną z nagród w nowym sezonie Przepustki BItewnej War Thunder jest japoński kuter torpedowy Typ T-51A. Ten okręt premium jest bliskim krewnym Typ T-51B, który można znaleźć w drzewku badań japońskiej floty przybrzeżnej, a różni się głównie uzbrojeniem. Nowa jednostka posiada 4 wyrzutnie torped Typu 2, oraz dwulufowe działko automatyczne kalibru 25 mm zamiast trójlufowego. Typ T-51A ma większą wyporność, ale napęd, przenoszony na dwa wały, sprawia, że jego dynamika jest generalnie podobna do T-51B: przy podobnej dynamice skrętu, tylko nieco większa prędkość maksymalna 55 km/h wyróżnia prototyp.
4 torpedy sprawiają, że Typ T-51A jest bardziej gotowy do kontrowania niszczycieli, natomiast para działek 25 mm o doskonałej szybkości przeładowania i dość dobrej balistyce jest nadal niezwykle groźna wobec lekkich jednostek.
Głównym problemem Typu T-51A, podobnie jak jego liniowego odpowiednika, są problematyczne kąty celowania. Jedyna wieżyczka z podwójnymi działkami 25 mm/60 Typ 96 znajduje się w części rufowej, chronionej przez osłonę pancerną, co znacznie ogranicza poziome kąty ostrzału. Aby rozpocząć ostrzał, dowódca musi obrócić długi kadłub bokiem w kierunku wroga. Jeśli przeciwnik jest z przodu i jako pierwszy otworzył ogień, nie zawsze jest możliwe wykonanie takiego manewru. Typ T-51A ze względu na cechy konstrukcyjne nie pozwala na zrywy w celu zdobycia punktów. Dobrym pomysłem podczas gry tym okrętem jest pozostawanie na drugiej linii lub za osłoną i wspieranie zespołu torpedami i ostrzałem z działek. Niewątpliwą zaletą Typu T-51A jest status premium, który pozwala na szybkie badania w floty japońskich okrętów na niższych erach i szybkie przejście do szybkich i silnie uzbrojonych maszyn na wyższych erach.
Nowy sezon Przepustki Bitewnej zbliża się wielkimi krokami - śledźcie nasze wiadomości, aby dowiedzieć się wszystkich informacji o nagrodach i zasadach udziału. Do zobaczenia wkrótce!
