Od 3 Września, 17:00 do 4 Września,17:00

40% zniżki na zakup Panzerjäger Tiger (P) “Ferdynand”

Konstruktor: Ferdynand Porsche

Ferdynand Porsche urodził się 139 lat temu, 3 września 1875 w małym mieście Maffersdorf w Czechach. Był pionierem inżynierii samochodowej i założycielem firmy Ferdinand Porsche AG. W połowie 1943, prawie po 68 latach, Porsche zaprojektował nowy,ciężki niszczyciel czołgów bazując na podstawie poprzedniej, nieudanej koncepcji czołgu Tygrys, nazwanej Panzerjäger Tiger (P) ‘Ferdinand’ na jego cześć.

Już w młodości stało się jasne że Porsche miał wielki talent do inżynierii i mechaniki. Spędził dużo czasu jak pomocnik swojego ojca, ale w wolnym czasie uczył się samodzielnie, odwiedził także Uniwersytet w Wiedniu, ale oficjalnie nie uczęszczał do żadnej szkoły wyższej.

Na początku swojej kariery, Porsche zaprojektował szeroką bazę prototypów i innowacji, szczególnie w zakresie motoryzacji. Kiedy pracował dla Austro-Daimler, zabezpieczył dodatkowe fundusze na odkrywanie nowych silników dla samolotów i pojazdów.

Podczas Pierwszej Wojny Światowej, był pionierem w technologii silników hybrydowych, zaprojektował benzynowo-elektryczny silnik dla pociągów i awansował na stanowisko dyrektora generalnego Austro-Daimler

Po wojnie przeniósł się do Niemiec żeby pracować dla Daimlera w Stuttgarcie, gdzie w późniejszym czasie założył swoją firmę Ferdinand Porsche AG. Po dojściu narodowych socjalistów do władzy w Niemczech, przyjął niemieckie obywatelstwo.

W czasie wojny Porsche zaprojektował i stworzył szeroką gamę pojazdów dla Wehrmachtu, także Panzerjäger Tiger (P) ‘Ferdinand’. Zmarł w wieku 76 lat w jego domu w Stuttgarcie.
 

Pojazd: Panzerjäger Tiger (P) 'Ferdynand'

W 1941, Niemiecki rząd ogłosił zapotrzebowanie na nowy czołg ciężki dla Wehrmachtu, Porsche przystąpił do tworzenia swojego przyszłego projektu czołgu Tygrys. Projekt został oparty na wcześniejszych doświadczeniach, ale wciąż był bardzo niekonwencjonalny z powodu wieży umieszczonej z przodu kadłuba, z hybrydowym elektryczno-benzynowym silnikiem napędzającym wieżyczkę ale także gąsienice.

Niski zasięg poza drogami wynoszący tylko 50 km, problemy techniczne a także inne czynniki sprawiły upadek jego projektu na rzecz projektu Henschela, krótko po tym Porsche zamówił 100 podwozi do produkcji bo był pewny że jego projekt wygra.

W 1943 roku, niemiecka armia bardzo potrzebowała ciężkiego niszczyciela czołgów, w związku z czym Porsche użył podwozia Tygrysa (P) - P od nazwiska Porsche - jako podstawy przy opracowywaniu Panzerjäger Tiger (P). W przeciwieństwie do oryginalnego Tygrysa (P), nadbudówka niszczyciela czołgów zostało osadzone w głównej części z tyłu, dając tym samym miejsce na swobodne ulokowanie długiego, 88mm działa Sturmkanone 43/1 L/71. Hitler, uznający Porsche za swojego ulubionego inżyniera, oficjalnie ochrzcił nowego Panzerjäger Tiger (P) przydomkiem “Ferdynand”. Łącznie zamówiono do produkcji ok 90 pojazdów tego typu.

Rzucony do walki pod Kurskiem w pośpiechu i bez odpowiednich testów, pomimo posiadania 200mm przedniego pancerza, stanowiącego wystarczającą ochronę przed czołgami wroga i ogniem artylerii, pojazd cierpiał na te same techniczne słabości które trapiły Tygrysa (P). W odpowiednich warunkach, używany do obrony, pojedynczy pojazd bez problemu radził sobie z odpieraniem ataków nawet tuzina wrogich czołgów, a wszystko to dzięki wspaniałemu działu oraz potężnemu pancerzowi. To jednak nie chroniło jego załogi przed usterkami mechanicznymi.

Ferdynand nie był uzbrojony w jakiekolwiek karabiny maszynowe, co czyniło go niemal niemożliwym do obrony przed piechotą wroga, która znalazła się w jego bezpośrednim sąsiedztwie. To spowodowało, że bardzo dużą ilość pojazdów utracono nie tylko w związku z usterkami mechanicznymi, ale także dlatego, że Ferdynand często był zaskakiwany przez zmieniającą się sytuacji na polu bitwy.

Pod koniec 1943 roku, pozostające w boju Ferdynandy zaczęto przebudowywać na Elefanty, które, wraz z innymi zmianami otrzymały również karabin maszynowy do obrony. Pojazdy tego typu pozostawały w służbie Wehrmachtu do końca wojny.

Zespół War Thunder