War Thunder background
Pancernik Scharnhorst i pokładowe samoloty rozpoznawcze
Pobierz tapetę:

Niniejszy wpis poświęcamy zarówno niemieckiemu okrętowi z czasów II wojny światowej  jak również prawdziwej nowince — pilotowanym przez gracza samolotom rozpoznawczym, które będą startować z pokładów dowodzonych przez gracza okrętów w bitwach morskich War Thunder!

Scharnhorst, Niemcy. Era V

Historia

Pancernik (lub, według innej klasyfikacji, krążownik liniowy) Scharnhorst był głównym okrętem serii pancerników Kriegsmarine, zbudowanym w stoczni w Wilhelmshaven i oddanym do służby 7 stycznia 1939 roku. Niemal natychmiast po wejściu do służby rozpoczął swój szlak bojowy, do samego jego końca brał aktywny udział w działaniach bojowych Kriegsmarine. Swój chrzest bojowy przeszedł podczas akcji sabotażowej w pobliżu Islandii, gdzie jego ogniem zatopiony został brytyjski krążownik pomocniczy HMS Rawalpindi — liniowiec oceaniczny, zaadaptowany do roli okrętu wojennego. Następnie Scharnhorst wziął udział w inwazji na Norwegię. Tutaj, wraz z siostrzanym Gneisenau, okręty starły się z brytyjskim krążownikiem liniowym HMS Renown. Po krótkiej wymianie ognia oba niemieckie okręty zostały zmuszone do odwrotu z powodu problemów technicznych Scharnhorsta i uszkodzeń, jakie w walce odniósł Gneisenau w wyniku celnego ognia Renowna.

Wczesnym latem niemieckie pancerniki spotkały się z brytyjskim lotniskowcem HMS Glorious i zatopiły go. Na dno poszły też dwa niszczyciele eskorty. W tej bitwie Scharnhorst otrzymał pierwsze poważne trafienie — torpedą z niszczyciela HMS Acasta (H09). Po naprawach, które trwały do końca 1940 roku, Scharnhorst operował na Atlantyku, zwalczając alianckie statki handlowe i tankowce. Po nalocie brytyjskich ciężkich bombowców w pobliżu francuskiego portu Brest, Scharnhorst utkwił w porcie, gdzie musiał przejść remont, który trwał przez cały 1941 rok. Zimą 1942 roku pancerniki Scharnhorst i Gneisenau oraz ciężki krążownik Prinz Eugen, wspierane przez niszczyciele, kutry torpedowe i samoloty, wykonały brawurowy manewr przedarcia się wzdłuż kanału La Manche do Niemiec. W marcu 1942 roku Scharnhorst został wysłany jako wsparcie dla pancernika Tirpitz w atakach na konwoje arktyczne. 26 grudnia 1943 roku, podczas próby ataku na konwój JW-55B, pancernik został wykryty przez krążownik HMS Belfast, po czym doszło do bitwy pomiędzy krążownikami eskorty konwoju a niemieckim pancernikiem. Obserwowany i oświetlany przez krążowniki eskortowe, Scharnhorst znalazł się pod ostrzałem pancernika HMS Duke of York. Już pierwsze salwy brytyjskiego okrętu okazały się zabójcze, wyłączając z akcji dwie wieże artylerii głównej i uszkadzając maszyny napędowe. Po krótkim pościgu Scharnhorst został zatopiony torpedami niszczycieli i prowadzonym z niewielkiej odległości ogniem z HMS Duke of York. Z 1968 członków załogi przeżyło tylko 36 osób.

image
image

Scharnhorst pojawi się w War Thunder wraz z wydaniem następnej dużej aktualizacji, sklasyfikowany jako krążownik liniowy V ery w drzewku niemieckiej floty pełnomorskiej. Ze względu na ograniczenia polityczne tamtych czasów ten dobrze chroniony i szybki okręt otrzymał mało raczej imponujące działa kal. 283 mm. W grze Scharnhorst jest jednak bardziej niż konkurencyjny w porównaniu z innymi pancernikami: rekordowa ochrona w obszarze głównego pasa pancernego (350 mm pas pancerny plus 105 mm opancerzony pokład), rekordowa prędkość maksymalna 31,65 węzłów wśród pancerników i krążowników, doskonałe opancerzenie wież głównej artylerii i dobry wybór pocisków oferują rozgrywkę bardziej typową dla lekkich krążowników niż pancerników.

Artyleria średnia pancernika to pojedyncze i podwójne stanowiska z działami kal. 150 mm, również dość dobrze chronione. Liczna artyleria przeciwlotnicza reprezentowana jest przez podwójne stanowiska z armatami kal. 105 mm, a także działka automatyczne kal. 37 i 20 mm. Słabym punktem tego wspaniałego okrętu jest brak grodzi przeciwtorpedowych. Obszar poniżej linii wodnej okrętu jest bardzo podatny na ostrzał torpedowy i artyleryjski, trafienia tam często prowadzą do pożarów i uszkodzeń śrub napędowych i sterów.

Kolejna wspaniała wiadomość dla wszystkich dowódców okrętów: w nadchodzącej aktualizacji w War Thunder wprowadzimy mechanikę pozwalającą na uruchamianie pokładowych samolotów zwiadowczych! Planujemy wyposażyć w samoloty zwiadowcze okręty wszystkich grywalnych nacji, a na pewno dodamy nowe samoloty w przyszłych dużych aktualizacjach. Samoloty zwiadowcze pozwolą wam lepiej rozpoznać zgrupowania wroga, wykryć okręt, ukryty za skałami, walczyć z wrogimi samolotami i lekkimi jednostkami pływającymi lub uszkodzić wrogi krążownik czy niszczyciel za pomocą bomb. Podobnie jak zwykłe samoloty morskie, pokładowe wodnosamoloty zwiadowcze będą mogły zdobywać punkty — jeden samolot może zadecydować o wyniku bitwy  wielkich okrętów!

Zobaczmy jak działa ta mechanika na przykładzie pancernika Scharnhorst, który w swoim wyposażeniu posiada wodnosamoloty Arado Ar 196. Po naciśnięciu przycisku aktywującego samolot zwiadowczy, katapulta zaczyna obracać wodnosamolot do pozycji gotowości do startu w kierunku wyznaczonym przez gracza. Gdy wskaźnik startu zmieni kolor z czerwonego na niebieski - start jest dozwolony! Ponowne naciśnięcie przycisku sterowania samolotem przeniesie gracza do kokpitu, a okręt będzie się dalej poruszał po zadanym kursie z zadaną prędkością. Gdy sytuacja wokół okrętu wymaga udziału gracza, wciśnij ponownie przycisk sterowania samolotem — samolot zwiadowczy będzie sterowany automatycznie, a Ty ponownie znajdziesz się na mostku dowodzenia okrętu! Jeśli samolot zwiadowczy zostanie utracony, a okręt posiada zapasowe samoloty i wolne katapulty, po pewnym czasie, niezbędnym do przygotowania do startu nowej maszyny,   ponownie będzie można wylecieć na zwiad.

Pełna lista samolotów zwiadowczych, jak również okrętów, mogących być w nie wyposażonych, pojawi się na liście zmian następnej aktualizacji. Jesteśmy przekonani, że samoloty zwiadowcze sprawią, iż bitwy wielkich flot staną się jeszcze bardziej interesujące, a dowódcy morskich gigantów będą mieli czym się bawić podczas długich manewrów!

Czytaj więcej:
XM800T: Odważna zręczność
  • 24 maja 2024
FOX-3: Pociski z samonaprowadzaniem aktywnym
  • 24 maja 2024
Inferno Cannon: PLZ83-130
  • 24 kwietnia 2024
Maszyny z Przepustki Bitewnej: Kungstiger
  • 19 kwietnia 2024

Komentarze (4)

Commenting is no longer available for this news