Maszyny z Przepustki Bitewnej: Kuter torpedowy PT-658

Kuter torpedowy PT-658, jeden z dwóch całkowicie sprawnych do dnia dzisiejszego okrętów serii PT, nadpływa do War Thunder jako pojazd kolejnej edycji Przepustki Bitewnej!

PT-658, kuter torpedowy, USA, III era

Cechy

  • Doskonałe uzbrojenie
  • Mała przeżywalność
  • Zalety Premium
Historia

W samym środku wojny amerykańska marynarka wojenna znalazła się w pilnej potrzebie posiadania szybkich i zwrotnych kutrów torpedowych. Stocznia Elco, główny dostawca amerykańskich, lekkich jednostek pływających, bardzo szybko przestała sobie radzić z rosnącą liczbą zamówień, więc kierownictwo firmy było zmuszone przekazać dokumentację produkcji kutrów dwóm kolejnym stoczniom — Huckins Yacht Corporation, z Jacksonville na Florydzie, oraz Higgins Industries z Nowego Orleanu. 78-stopowe kutry w stoczni Higgins Industries budowane były w całości z drewna, co nieco ograniczyło ich prędkość maksymalną, ale dzielność morska i zwrotność tych jednostek pozostała bez zmian. Większość kutrów trafiła do jednostek Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych w rejonie Pacyfiku i była intensywnie wykorzystywana przeciwko Japonii. Pewna część tych kutrów została dostarczona sojusznikom Stanów Zjednoczonych w ramach układu Lend-Lease: z 221 zbudowanych 52 trafiły do ZSRR, a kolejne 24 do Wielkiej Brytanii.

PT-658 miał być również przekazany do ZSRR w ramach Lend-Lease, jednak, gdy 30 czerwca 1945 roku wojna w Europie się zakończyła, ten był jeszcze w budowie, dostawa została zatem anulowana. Kuter nie brał udziału w działaniach wojennych i był wykorzystywany jako jednostka pomocnicza i transportowa. W 1958 r. łódź została wykupiona na własność prywatną, a w 1993 r. przekazano ją organizacji non-profit zrzeszającej weteranów i entuzjastów w celu odrestaurowania. Do 2005 roku torpedowiec PT-658 został całkowicie przywrócony do stanu używalności i obecnie jest jednym z dwóch w pełni sprawnych kutrów patrolowych serii PT. Okręt bierze obecnie udział w rozmaitych pokazach i jest wystawiony jako żywy eksponat w stoczni Vigor Industrial w Portland, w stanie Oregon.

image

Zbudowane w stoczni Higgins 78-stopowe łodzie z serii 200 są już dobrze znane miłośnikom floty przybrzeżnej War Thunder. Są to dość szybkie i dobrze uzbrojone jednostki z drewnianym kadłubem i niewielką załogą. Ich wnętrze i załoga nie są w zasadzie w ogóle chronione nawet przez pociskami karabinów maszynowych, dlatego służą głównie do szybkiego zdobywania punktów i urządzania zasadzek na większe jednostki wśród wysp i skał.

Pobierz tapetę:

Okręt PT-658 w naszej grze będzie jedną z nagród dla uczestników nowego sezonu Przepustki Bitewnej, który już wkrótce się rozpocznie. Premium PT-658 w pełni dziedziczy zalety i wady serii. Jednostka jest świetnie uzbrojona: armata Bofors kal. 40 mm na rufie, działko automatyczne kal. 37 mm na dziobie, dwa działka kal. 20 mm i 4 wielkokalibrowe karabiny maszynowe czynią z niej niezrównanego łowcę lekkich jednostek pływających i mniejszych samolotów. PT-658 posiada też bogaty wybór dodatkowego uzbrojenia: 4 torpedy kal. 569 mm, bomby głębinowe i 16 niekierowanych rakiet. Niestety, drewniana konstrukcja jest podatna na uszkodzenia, a niewielka załoga nie pozwala długo przetrwać pod ostrzałem wroga. Nawet karabiny maszynowe są zabójcze — nie tylko dla załogi, ale i dla modułów wewnętrznych.

image

Najbardziej opłacalną taktyką użycia PT-658 jest szybkie zdobywanie punktów pod osłoną zasłony dymnej, angażując się w krótkie wymiany ognia z wrogimi zwiadowcami. Tak długo, jak okręt jest w stanie się poruszać, nie powinien przestawać — w przeciwnym razie każdy poważny przeciwnik z łatwością zneutralizuje lub przynajmniej ciężko uszkodzi go pierwszą celną salwą. Zdobądź jeden punkt, wycofaj się, przejdź do następnego. Bonusy Premium PT-658 przyniosą dobry dochód za każdy zdobyty punkt i każdego trafionego  przeciwnika!

 

Czytaj więcej:
Challenger 2 TES: Nowa perspektywa
  • 11
  • 30 listopada 2021
Nowoczesne bomby kierowane
  • 14
  • 26 października 2021
Maszyny z Przepustki Bitewnej: Beaufighter Mk I (40 mm)
  • 9
  • 22 października 2021
Ystervark: Wyjątkowa ciężarówka
  • 3
  • 22 października 2021

Komentarze (3)

Commenting is no longer available for this news

Pliki Cookies

Strona korzysta z plików Cookies. Kontynuując przeglądanie strony wyrażasz zgodę na korzystanie z tych plików.