W tym wydaniu chcielibyśmy opowiedzieć o pracy nad ulepszeniami i poprawkami w grze. Możesz znaleźć informacje o wszystkich aktualizacjach, które zostały wydane w War Thunder na stronie internetowej w specjalnej sekcji.

Usprawnienie logiki kontroli broni

W grze istnieje możliwość przełączenia się na konkretne uzbrojenie w maszynie, które pozwala na sterowanie tylko nim - niezależnie od innych działek i broni podwieszanej. Jednak wcześniej, w przypadku samolotów, po takim przełączeniu klawisze skrótów nadal działały. Klawisze te mogły być już przypisane do konkretnych akcji dla innych broni (typowy przykład - przypisanie strzelania z karabinów maszynowych do jednego klawisza, a z działek do drugiego), co stwarzało problem. 

Teraz przełączenie się na sterowanie konkretną bronią w samolocie zablokuje klawisze odpowiedzialne za działania innego uzbrojenia. Stało się to wygodniejsze.

Naprawa cudownego celownika dowódcy

Nowa funkcjonalność celowników dowódcy jest bardzo przydatna w wielu sytuacjach, ale nie powinna czynić własnego pojazdu niewidzialnym. Z powodu błędu kadłub twojego pojazdu naziemnego i jego działo znikały w celowniku.

Ten mistyczny problem został naprawiony.

Dodanie kontroli nad uzbrojeniem z pozycji dowódcy

W dalszym ciągu rozszerzamy gamę pojazdów, które mają dostęp do bardziej przydatnej funkcji sterowania bronią z celownika dowódcy. Jeśli o niej zapomnieliście, wyjaśniliśmy jej działanie tutaj. 

Pojazdy, które otrzymały tę dodatkową funkcję: ZTZ96, M41 SDF, leKPz M41, VEAK 40.

Korekta wartości dalmierza w dymie

W ostatnim „Już Naprawione!”, wprowadziliśmy ważną poprawkę do mechaniki gry w celowaniu, która zaczęła ignorować zasłony dymne podczas celowania do celu. Jednak system kierowania ogniem pojazdu z automatycznym wprowadzaniem zasięgu wprowadzał maksymalny zasięg do celownika i wprowadzał w błąd gracza w takich sytuacjach. 

Naprawione! Teraz wartości dalmierza będą wyświetlane tak jak poprzednio, ale wartość ta nie będzie automatycznie wprowadzana do celownika.

Elektrohydrauliczne zawieszenie niezależne od pracy silnika

Kontynuujemy prace nad pojazdami z mechaniką celowania kadłubem. Tym razem usuwamy przypadki braku możliwości ustawienia kąta elewacji przy uszkodzonym lub wyłączonym silniku pojazdu.

W rzeczywistości elektro-hydrauliczne zawieszenie jest w stanie podnosić i opuszczać kadłub bez pomocy silnika. Teraz można to robić również w War Thunder.

Wyjaśniono mechanikę celowania kadłubem

Teraz, w przypadku pojazdów z mechaniką celowania kadłubem, nie będzie można obracać pojazdu przy uszkodzonym silniku, gąsienicach lub skrzyni biegów. Zmiana ta nie dotyczy VT1-2, który przy sprawnym podwoziu dzięki pomocniczym silnikom elektrycznym jest w stanie obracać się nawet przy niesprawnym silniku aż do wyczerpania akumulatorów.

Celowanie podczas uzupełniania załogi lub podczas pomocy w naprawach i gaszeniu pożarów zostanie utrzymane, tak więc pojazdy z celowaniem kadłubem nie otrzymają dodatkowej kary w porównaniu z konwencjonalnymi czołgami, które mogą celować i strzelać w takich sytuacjach.

Więcej poprawek

Jak zwykle, przygotowaliśmy sporą liczbę przydatnych poprawek i usprawnień w grze. Koniecznie zapoznajcie się z pełną listą zmian, którą publikujemy w osobnym rejestrze - jest tam sporo ciekawych rzeczy.

OTWÓRZ PEŁNĄ LISTĘ ZMIAN

Jeszcze raz dziękujemy za wszystkie zgłoszenia błędów, które przesłaliście w naszej sekcji raportów o błędach na forum War Thunder.