W tym wydaniu chcielibyśmy opowiedzieć o pracy nad ulepszeniami i poprawkami w grze. Możesz znaleźć informacje o wszystkich aktualizacjach, które zostały wydane w War Thunder na stronie internetowej w specjalnej sekcji.

Przebudowa mechaniki celowania kadłubem

Całkowicie przerobiliśmy mechanikę celowania kadłubem, która jest używana w tak niezwykłych pojazdach jak szwedzkie Strv 103-0, Strv 103A, Strv 103С i niemiecki VT1-2.

Nie zagłębiając się zbytnio w szczegóły wszystkich systemów pomocniczych, z przyjemnością informujemy, że celowanie w kadłub stało się płynniejsze i bardziej precyzyjne we wszystkich sytuacjach w grze, włączając w to celowanie z pochyłości!

Nadszedł czas, aby odkurzyć te wspaniałe dzieła inżynierii i przywrócić je do walki.

Poprawione karty pocisków

Jeszcze w 2015 roku w pogoni za realistyczną mechaniką penetracji pancerza zasymulowaliśmy efekty normalizacji i denormalizacji pocisku, czyli rotacji i odchylenia pocisku przy uderzeniu. Karty penetracji pancerza zostały uzupełnione o wartości penetracji pod różnymi kątami. Mechanika ta jest w praktyce dość złożona i zależy od kalibru pocisku i grubości pancerza.

Mechanika ta działała w grze bez zarzutu i od tamtej pory była tylko udoskonalana, ale na kartach informacyjnych pocisków była drobna usterka - wartość penetracji pancerza wyświetlała się tylko dla stałego stosunku kalibru do grubości pancerza. A to jest to bardzo istotne! Im grubszy jest pancerz, tym dłużej na pocisk działa normalizacja/denormalizacja, która odchyla go od normalnej trajektorii, przez co radzi sobie z grubszym lub cieńszym pancerzem rzeczywistym.

Dokładność jest ważna! Dlatego zakończyliśmy dopracowywanie wzorów na obliczanie wartości penetracji pancerza przez pociski kalibru przy różnych kątach uderzenia w kartach pocisków - teraz są one całkowicie takie same jak w bitwach War Thunder. Tak, obliczanie penetracji pancerza w bitwach działało dobrze i poprawnie od początku przez cały czas.

Wszystkie fizyczne zmienne najdokładniej odzwierciedlały karty informacyjne kalibrów pocisków przeciwpancernych, bo to na nie w największym stopniu oddziałują zjawiska normalizacji i denormalizacji. Pociski z ładunkiem kumulacyjnym lub, powiedzmy, pociski o dużej sile wybuchu ignorują powyższe siły przy uderzeniu w pancerz.

Dowiedz się więcej o różnych zachowaniach pocisków i ich konstrukcji w naszej wiki.

Utrata kontroli

Mogłeś napotkać ten błąd podczas aktywnego korzystania z różnych narzędzi wykrywania wroga - noktowizorów, termowizorów, celowników strzelca i dowódcy. Przełączając się kolejno pomiędzy nimi, mogłeś całkowicie stracić kontrolę nad uzbrojeniem.

Nieprzyjemny błąd został znaleziony i naprawiony. Korzystaj z mechaniki gry bez obaw!

Trafienia załogi

Zmiana ta jest nie tyle poprawką błędu, co udoskonaleniem istniejącej mechaniki uderzenia pocisku.

W niektórych przypadkach, po przebiciu się przez pancerz, pocisk, który dostał się do przedziału bojowego, mógł nie spowodować obrażeń u członka załogi ani w żadnym module, a jednocześnie zniknąć w miejscu uderzenia. Obraz ten wyglądał tak, jakby członek załogi zatrzymał potężny pocisk, ale w rzeczywistości sytuacja jest o wiele bardziej skomplikowana.

Sytuacja ta powstała na skutek utraty stateczności pocisku, parametru, który spada przy przebijaniu się pocisku przez różne przeszkody, rykoszety, sam pancerz i odległość przebytą po przebiciu lub rykoszecie, w tym przez przedział bojowy (gdzie jest sprzęt, fotele, różne przegrody itp.). Jeśli stabilność zostanie całkowicie wyczerpana, pocisk przestanie zadawać obrażenia i zniknie na kamerze trafienia. Tak na przykład może się częściej zdarzyć, gdy trafi w zbiornik paliwa i na kamerze trafienia jakby pocisk zniknął przez ten właśnie zbiornik.

Jednak w przypadku trafienia w żywych członków załogi, takie zachowanie było nieprawidłowe i naprawiliśmy je dla pocisków przeciwpancernych pełnokalibrowych i podkalibrowych. Koniec z pociskami rozpuszczanymi przez załogę, a wy teraz wiecie więcej o mechanice penetracji w War Thunder.

Blokada uzbrojenia z oddzielnym sterowaniem hamulcami

W grze znajduje się wiele drobnych ustawień rozgrywki, w tym opcja "Blokada celowania w pionie przy hamowaniu". Funkcja ta pozwala na zablokowanie pionowego sterowania uzbrojeniem, aby zapobiec kołysaniu się broni w niektórych pojazdach podczas hamowania.

Z powodu błędu funkcja ta mogła działać niepoprawnie podczas używania oddzielnego sterowania hamulcami - prawego lub lewego. Błąd został naprawiony, udanego polowania!

Niesprawiedliwy osąd

Nikt nie lubi dezerterów, a gracze zdolni do walki otrzymują tymczasową blokadę załogi za opuszczenie bitwy przed czasem. Jednak do dzisiaj kara ta mogła zostać nałożona nawet jeśli wszystkie twoje maszyny w oknie odrodzenia były wymienione jako zbyt drogie dla punktów odrodzenia (PO). Dlaczego tak się stało?  

Uzbrojenie dodatkowe i pasy przeciwpancerne na samolotach zwiększają koszt punktów odrodzenia, ale po wyjściu z bitwy kara była nakładana w wysokości kosztu samolotu, z wyłączeniem podwieszeń i pasów.

Teraz wybór broni głównej dla danego samolotu będzie brany pod uwagę i jeśli początkowo wybrałeś konkretne podwieszenia w hangarze lub użyłeś ich w ostatniej bitwie, to w następnej bitwie nie zostaniesz ukarany przy wyjściu z bitwy w przypadku braku PO. Walcz do końca i nie zawiedź swoich towarzyszy.

Więcej poprawek

Jak zwykle, przygotowaliśmy sporą liczbę przydatnych poprawek i usprawnień w grze. Koniecznie zapoznajcie się z pełną listą zmian, którą publikujemy w osobnym rejestrze - jest tam sporo ciekawych rzeczy.

OTWÓRZ PEŁNĄ LISTĘ ZMIAN

Jeszcze raz dziękujemy za wszystkie zgłoszenia błędów, które przesłaliście w naszej sekcji raportów o błędach na forum War Thunder.