Oto kolejna seria pytań i odpowiedzi z Wiaczesławem Bułannikowem! 

Lotnictwo

P. W Realistycznych Bitwach Powietrznych, wprowadzenie stanowisk SAM na lotniskach najwyższych rang pomogło chronić tych, którzy chcą naprawiać swoje maszyny na lotnisku. Jednakże, tak jak poprzednio, istnieje możliwość, że niektórzy zdecydują się po prostu przeczekać bitwę na lotnisku i pozwolić stanowiskom wykonać całą pracę, aby wygrać grę. Czy macie jakieś plany przeciwdziałania takiemu stylowi gry i zapobiegania wykorzystywaniu ochrony lotniska?

• Tak, mamy takie plany.

P. Czy istnieje możliwość, że zobaczymy linię fińskich samolotów w drzewku szwedzkim, tak jak zrobiono to z południowoafrykańskimi pojazdami w drzewku brytyjskich sił lądowych? To mogłoby zaoferować kilka interesujących dodatków do szwedzkiego drzewka, takich jak Westland Lysander, Saab 35XS, Follant Gnat F.1, Hawk 51 i MiG-21 MGBT, jak również więcej samolotów wsparcia, które wypełniłyby luki w szwedzkim drzewku.

• W tej chwili nie planujemy oddzielenia linii fińskiej, tak jak to zrobiliśmy ostatnio z pojazdami RPA w brytyjskim drzewku technologicznym. Chociaż na pewno dodamy więcej fińskich samolotów do szwedzkiego drzewka technologicznego.

P. W poprzednich dużych aktualizacjach, widzieliśmy wprowadzenie MiG-21Bis, Su-17 i ostatnio MiG-23M do drzewka lotniczego ZSRR. Czy są jakieś plany, aby po MiG-21MF w przyszłości wprowadzić także MiG-21Bis, Su-22 i MiG-23MF/ML do linii wschodnioniemieckiej?

• Planujemy dodanie niektórych z wyżej wymienionych samolotów w niemieckim drzewku technicznym

P. Czy macie jakieś plany na wprowadzenie pozostałych samolotów z serii Century amerykańskich samolotów odrzutowych? Pozostały jeszcze F-101 Voodoo, F-102 Delta Dagger, F-105 Thunderchief i F-106 Delta Dart.

• Tak, mamy takie plany.

P. Czy istnieje możliwość, że zobaczymy większe mapy lotnicze dla odrzutowców Rangi VII?

• Uważamy, że istniejące „duże” mapy (128x128 km) są całkiem odpowiednie do bitew na wysokim poziomie. Ponieważ prędkości są tam wysokie, przeciwne drużyny szybko się do siebie zbliżają i nie ma potrzeby długiego lotu do celu. Wielkość lokacji pozwala na atak z flanki przy jednoczesnym bezpiecznym wycofaniu się na lotniska. Większe lokacje są potencjalnie możliwe, ale wymagają znacznie więcej pracy od drużyny, a jednocześnie zmniejszają dynamikę bitwy. Dlatego na chwilę obecną nie mamy w planach tworzenia lokacji większych niż 128x128 km.

P. Czy istnieją jakieś najbliższe plany ulepszenia i rozbudowy brytyjskich środków napadu czołowego w zakresie rozszerzenia zestawów uzbrojenia lub dodania nowych pojazdów z nimi? Posiadanie na obu Phantomach tylko bomb lub rakiet, podczas gdy sąsiednie nacje mają pociski powietrze-powietrze typu "odpal i zapomnij", a także pociski dowodzenia radiowego i naprowadzania laserowego, oczywiście nie jest najlepszym rozwiązaniem.

• Pociski AGM-12 z naprowadzaniem radiowym są już w brytyjskim arsenale na Buccaneerze, ale dla bardziej zaawansowanych pocisków trzeba najpierw wprowadzić do gry ich nosicieli.

Jednostki naziemne

P. Czerwona Pustynia była zupełnie inną lokacją dla sił lądowych niż wiele wcześniej przedstawionych w grze, ze względu na jej rozmiar i otwartą skalę. Czy macie plany na więcej map w tym stylu z większymi otwartymi terenami?

• Jak pokazują nasze statystyki banów i polubień, gracze lubią różne mapy, głównie te kompaktowe z bogatą i dynamiczną rozgrywką. Na najwyższych rangach, większe mapy są jednak również pożądane. Dlatego będziemy dodawać różne mapy z różnymi stylami terenu i różnymi rozmiarami.

P. Wraz z awansem Falcona w Klasyfikacji Bitewnej, powiększył on lukę brytyjskich dział przeciwlotniczych z 4.0 (Crusader AA) do 8.0 (Falcon). Czy macie jakieś plany wprowadzenia nowych pojazdów, które zlikwidują tę lukę, takich jak kanadyjski Skink SPAAG czy Centaur AA MK I?

• Takie luki istnieją również w innych nacjach. Czasami nie da się ich wypełnić. Gdy mamy opcje, staramy się je wykorzystywać.

P. Po dodaniu całkiem niedawno wariantu ST-A3, który pomaga poprawić skład linii od 6.3 do 6.7, czy istnieje możliwość, że rozważycie wprowadzenie kolejnych wariantów rodziny STB-1, aby pomóc japońskiej linii 7.7? Kilka przykładów tej rodziny istnieje dziś w muzeach lub na poligonach, a STB-2 / 3 / 4 / 5 / 6 zapewniają wiele opcji.

• Wypełnienie poziomów  7.7 - 8.3 w japońskim drzewie technologicznym jest skomplikowane. Nie ma zbyt wielu odpowiednich kandydatów, ale pracujemy nad wcześniejszymi wersjami Typu 74 - B i C - aby dodać je w nadchodzących aktualizacjach.

P. Oba obecnie dostępne w grze czołgi Leclerc historycznie nie posiadały termowizorów dowódców, ale późniejsze modyfikacje (takie jak XXI) już tak. Czy planujecie wprowadzenie nowych wariantów tego czołgu, czy może modyfikacje istniejących wariantów, które mogłyby ulepszyć termowizory? Na przykład pakiety modernizacyjne UAE, które dawały dowódcom termowizję.

• Inne modyfikacje MBT Leclerc na pewno pojawią się w grze.

P. Czy możliwe jest pojawienie się w grze BTR-90 i pojazdów na nim bazujących?

• Tak, jak najbardziej, i nie wykluczamy nawet, że w kilku wersjach.

P. W brytyjskiej gałęzi czołgów podstawowych, Challengery 2 i 2F są niekonkurencyjne w stosunku do nowych czołgów innych nacji (jako przykład Leo 2A6, szwedzkie Leopardy, nowy radziecki T-80BWM). Czy uważacie demonstratora technologii Black Night od BAE Systems z APS Iron Fist, jak również Challengera 2 LEP Rheinmetalla z nowym uzbrojeniem, za możliwe nowe pojazdy do aktualizacji topowych czołgów tej nacji?

• Tak. Pierwsza opcja jest nieco bardziej korzystna od pozostałych. Ale tak, nie ma zbyt wielu opcji na nowe czołgi podstawowe dla Wielkiej Brytanii.

P. Czy planowane jest jakieś zbalansowanie systemów przeciwlotniczych? Na przykład zwiększenie ich wartości w PO. Teraz są łątwo dostępne i niezwykle skuteczne, lotnictwo ma małe szanse na kontrę.

• Skuteczność najlepszych helikopterów jest nieco wyższa niż najlepszych systemów obrony przeciwlotniczej, ale oba są nieco bardziej skuteczne niż inne pojazdy naziemne. Tak więc łatwa dostępność systemów obrony powietrznej w za punkty odrodzenia jest decyzją przemyślaną. Uważamy, że na każdym etapie bitwy siły lądowe powinny mieć możliwość obrony przed atakami z powietrza, a samolot czy śmigłowiec powinien zawsze liczyć się z ryzykiem znalezienia się pod ostrzałem obrony przeciwlotniczej, co ogranicza jego możliwości i wymaga bardziej umiejętnej gry. Należy pamiętać, że salwa z powietrza śmigłowca, teoretycznie może zniszczyć znaczną część wrogiej drużyny bez zagrożenia ze strony ognia czołgów, a lotnictwo będzie otrzymywało coraz potężniejsze i bardziej dalekosiężne uzbrojenie. Tak więc systemy obrony powietrznej powinny być na polu walki w czołowych bitwach zawsze lub prawie zawsze.

Flota

P. Na kilku mapach morskich, takich jak np. mapa Dżungla, nie ma obecnie żadnego pasa startowego, lotniskowca ani miejsca do naprawy samolotów podczas bitwy. Oznacza to, że po zużyciu uzbrojenia w realistycznych bitwach nie możesz naprawić ani dozbroić swoich samolotów. Czy macie jakieś plany wprowadzenia baz lądowych dla tych map lub może powietrznych punktów napraw/uzbrojenia?

• Tak, już nad tym pracujemy.

P. Niektóre z większych map morskich na otwartym oceanie, odpowiednie dla większych okrętów floty pełnomorskiej, nie są odpowiednie dla łodzi patrolowych i innych okrętów klasy przybrzeżnej. Czy są jakieś plany dodania obszarów na tych mapach z terenem bardziej odpowiednim dla okrętów przybrzeżnych? A może opcja w filtrze map, aby wykluczyć mapy z otwartym morzem?

• Nie ma takich planów. Ponieważ duże mapy z jedną dużą centralną strefą przechwytywania zostały stworzone specjalnie po to, aby były jak najbardziej otwarte, gdzie nie trzeba ciągle krążyć wokół skał lub wysp i być odciągniętym od ostrzału. Mała flota, poza bardziej topowymi łodziami, nie pasuje do tych map pod względem BR, podczas gdy topowe łodzie mogą przyczynić się do sukcesu swojej drużyny będąc na punkcie przechwycenia i wystrzeliwując torpedy dalekiego zasięgu. Dość trudno jest trafić łódź z głównej baterii krążownika lub niszczyciela dalej niż 5 km, więc mogą one być obecne w strefie dość długo i przechylić szalę zwycięstwa.

P. Od Rangi V w siłach naziemnych, Części i FPE mają obniżony koszt PB w porównaniu do ich równych modułów tierowych. Czy planujecie wprowadzić podobny system, w którym Zestaw Narzędzi i System Ochrony Przeciwpożarowej w siłach morskich również będą miały obniżony koszt PB w stosunku do modułów równego poziomu?

• Prawdopodobnie tak, choć tak zwany "stock syndrome" nie jest krytyczny dla pojazdów morskich. Na prawie każdym okręcie lub łodzi znajduje się kilka stanowisk uzbrojenia, a ogień nie niszczy pojazdów morskich tak szybko jak pojazdów lądowych; większość łodzi bez ulepszeń jest niszczona przez ostrzał wroga.

P. Czy trwają jakieś prace nad Morską Nieskończoną Konfrontacją, ponieważ istniejące krótkie bitwy po prostu nie pozwalają na wykorzystanie pełnego potencjału okrętów zgodnie z ich przeznaczeniem? Ponadto, czy moglibyście uruchomić ten tryb na nieco dłuższy okres niż 3 dni?

• Tak, pracujemy nad tym.

Śmigłowce

P. Czy możecie nam powiedzieć coś więcej na temat rozwoju Nieskończonej Konfrontacji PvE dla helikopterów?

• Niewiele szczegółów możemy teraz ogłosić, ale pracujemy nad tym, w szczególności nad dodaniem nowych typów obiektów, takich jak różne jednostki SAM.

P. W RB i SB, helikoptery takie jak Ka-50, Ka-52 i Mi-28 pojawiające się natychmiast na początku bitwy z bardzo potężną niekierowaną bronią rakietową mogą mieć znaczący wpływ na bitwę i wyeliminować wielu wrogów już na samym początku. Czy macie jakieś plany, aby zrewidować koszt punktu odrodzenia tych śmigłowców z takim uzbrojeniem?

• Tak, mamy takie plany. Wymieniliśmy już rakietę z "nie do końca poprawnym" pociskiem o dużej sile rażenia S-13DF na bardziej adekwatny pocisk o dużej sile rażenia S-13, ale być może zmienimy też liczbę PO wymaganych do odrodzenia na śmigłowcu z ciężkimi niekierowanymi pociskami, zwłaszcza z uwagi na brak takich pocisków w innych nacjach.

P. Czy będzie rebalansowanie śmigłowców w najwyższych rangach? Radzieckie Ka i Mi-28, wraz z Tygrysem, mają dość niezbalansowane systemy uzbrojenia, które pozwalają na skuteczne radzenie sobie zarówno z celami naziemnymi, jak i z samolotami. Te ostatnie są całkowicie wytrącane z losowych starć z powodu bardzo niskiej skuteczności: stanowiska przeciwlotnicze oraz uzbrojenie śmigłowców (Wichr, które skutecznie niszczą zarówno cele naziemne, jak i powietrzne, czy PARS, które w trybie automatycznym potrafią w krótkim czasie zniszczyć dużą liczbę pojazdów przeciwnika, natomiast śmigłowce mogą przenosić pociski powietrze-powietrze oraz posiadają pokładowe komputery balistyczne do działek).

• Według statystyk, najlepszym śmigłowcem w tej chwili jest brytyjski AH Mk.1, a francuski Tiger HAD jest w pierwszej czwórce z całkiem "zwykłymi" AGM-114. Nie wymyślamy systemów uzbrojenia z niczego. Jeśli w rzeczywistości istnieją możliwości ulepszenia danego pojazdu czy samolotu, to możemy z nich skorzystać, albo możemy wprowadzić do gry pewne ograniczenia, które istnieją w rzeczywistości i mają zauważalny wpływ na skuteczność bojową danego systemu. Jeśli takich opcji nie ma, to pozostają jedynie możliwości balansu - zwiększenie KB lub zmiana kosztu PO, jednak w przypadku maszyn z najwyższej półki mogą one być nieskuteczne.

Różne

P. Przez ostatni rok serwer US miał sporo problemów z pingiem, lagami i ogólnie z czasem ładowania. Czy możecie nam powiedzieć co nieco o tym, co robicie, aby rozwiązać te problemy?

• Liczba serwerów gry została zwiększona, co zmniejszyło obciążenie poszczególnych serwerów i poprawiło sytuację.

P. Odnośnie Przepustki Bitewnej, do tej pory widzieliśmy Czołg jako główną nagrodę w pierwszych 3 sezonach, czy możecie nam powiedzieć czy są plany aby w przyszłym sezonie samolot lub okret był główną nagrodą? Czy kiedykolwiek zobaczymy Śmigłowiec jako nagrodę za Przepustkę Bitewną? Czy macie jakieś inne plany na rozszerzenie nagród w przepustkach, takie jak unikalne/historyczne skórki dla istniejących pojazdów?

• Mamy plany, aby samolot był główną nagrodą w Przepustce Bitewnej, ale nie w nadchodzących sezonach.

Zespół War Thunder