- For PC
- For MAC
- For Linux
- OS: Windows 7 SP1/8/10 (64 bit)
- Procesor: Dual-Core 2.2 GHz
- Pamięć: 4GB
- Karta graficzna: Karta obsługująca DirectX 10.1: Intel HD Graphics 5100 / AMD Radeon 77XX / NVIDIA GeForce GTX 660. Minimalna rozdzielczość to 720p
- Połączenie sieciowe: Internet szerokopasmowy
- Dysk twardy: 17 GB
- OS: Windows 10/11 (64 bit)
- Procesor: Intel Core i5 lub Ryzen 5 3600
- Pamięć: 16 GB lub więcej
- Karta graficzna: Karta obsługująca DirectX 11: Nvidia GeForce 1060 lub lepsza, Radeon RX 570 lub lepsza
- Połączenie sieciowe: Internet szerokopasmowy
- Dysk twardy: 95 GB
- OS: Mac OS Big Sur 11.0 lub nowszy
- Procesor: Core i5, minimum 2.2GHz (Xeon nie jest wspierany)
- Pamięć: 6 GB
- Karta graficzna: Intel Iris Pro 5200 (Mac) lub podobna od AMD/Nvidia. Minimalna rozdzielczość to 720p.
- Połączenie sieciowe: Internet szerokopasmowy
- Dysk twardy: 17 GB
- OS: Mac OS Big Sur 11.0 lub nowszy
- Procesor: Intel Core i7 (Xeon nie jest wspierany)
- Pamięć: 8 GB
- Karta graficzna: Radeon Vega II lub lepsza
- Połączenie sieciowe: Internet szerokopasmowy
- Dysk twardy: 95 GB
- OS: Ostatnie wydania 64bit Linux
- Procesor: Dual-Core 2.4 GHz
- Pamięć: 4 GB
- Karta graficzna: NVIDIA 660 z nowymi sterownikami (nie starsze niż 6 miesięcy) / podobna od AMD z nowymi sterownikami (nie starsze niż 6 miesięcy) (minimalna rozdzielczość to 720p) ze wsparciem Vulkan
- Połączenie sieciowe: Internet szerokopasmowy
- Dysk twardy: 17 GB
- OS: Ubuntu 20.04 64bit
- Procesor: Intel Core i7
- Pamięć: 16 GB
- Karta graficzna: NVIDIA 1060 nowymi sterownikami (nie starsze niż 6 miesięcy) / podobna od AMD z nowymi sterownikami (nie starsze niż 6 miesięcy) (minimalna rozdzielczość to 720p) ze wsparciem Vulkan
- Połączenie sieciowe: Internet szerokopasmowy
- Dysk twardy: 95 GB
Westland Lynx to brytyjski wielozadaniowy śmigłowiec użytkowy opracowany pod koniec lat 60. ubiegłego wieku jako zamiennik dla śmigłowców Westland Scout i Wasp. Lynx AH Mk 1, będący częścią brytyjskiego drzewka helikopterów, wkrótce pojawi się w hangarach pilotów, już wraz z wydaniem nadchodzącej aktualizacji 1.91!
Pokrótce: Szybki i zwrotny brytyjski wiropłat wielozadaniowy, łączący doskonałe osiągi z szeroką paletą uzbrojenia.
Rozwój Lynxa rozpoczął się w połowie lat 60., kiedy Westland szukał zamiennika dla swoich istniejących helikopterów Scout i Wasp, jednocześnie chcąc zapewnić bardziej zaawansowaną alternatywę dla UH-1 Iroquois.
Po kilku opóźnieniach pierwszy prototyp był gotowy do testów na początku lat 70. W marcu 1971 roku prototyp odbył swój dziewiczy lot. NowyLynx zdołał pobić szereg rekordów prędkości dla helikopterów. Zadowolona z osiągów śmigłowca, Brytyjska armia złożyła zamówienie na 100 jednostek tego typu, które miały być wyprodukowane w połowie lat 70. Następnie śmigłowiec otrzymał oficjalne oznaczenie armii: Lynx AH Mk1.
Od momentu wprowadzenia do służby, Lynxy służyły głównie armii brytyjskiej i królewskiej marynarce w różnych rolach, w tym m.in. transportowej, jako uzbrojona eskorta czy w walce z człogami. Ponadto Lynx służył również takim krajom jak Holandia, Norwegia i Argentyna, podczas gdy kraje takie jak Niemcy, Francja, Dania, Korea Południowa, Brazylia i Portugalia, by wymienić tylko kilka, nadal korzystają z wariantów tej maszyny.
W trakcie służby Lynxy brały udział w licznych konfliktach, w tym w wojnach na Falklandach i w Zatoce Perskiej, interwencjach wojskowych na Bałkanach w latach 90., działaniach antypirackich w Somalii, a także wielu innych. W sumie do 2009 roku. wyprodukowano około 450 śmigłowców z różnymi modyfikacjami, a produkcja trwa do dziś.
Lynx AH Mk.1, śmigłowiec, Wielka Brytania, Era VI
Zalety
- Świetna mobilność
- Mały profil
- Duży wybór uzbrojenia
Wady
- Brak opancerzenia
- G-Lynx (Era VI, Wielka Brytania) - dostępny po premierze 1.91;
- Konto premium na 15 dni;
- 2000 Złotych Orłów;
- Bonus: oznaczenie Lynx;
- Bonus: tytuł Silver cat.
- Zestaw G-Lynx;
- Zestaw Sho’t Kal Dalet.
Ciekawostka: Zmodyfikowana wersja maszyny, zwana G-LYNX, ustanowiła rekord prędkości dla śmigłowców, osiągając 400 km/h. Rekord utrzymuje do dziś.
Jednakże, podczas gdy Lynx AH Mk 1 oferuje jedne z najlepszych właściwości lotnych w porównaniu z innymi helikopterami obecnymi obecnie w grze, jest to w pewnym sensie kosztowne. Aby zaoszczędzić na wadze i zachować doskonałą zwrotność wiropłatu, inżynierowie zaprojektowali jedynie minimalną ochronę. W rzeczywistości mizerne opancerzenie Lynxa AH Mk 1 będzie przez większość czasu niewystarczające, aby chronić go przed wrogim ogniem, co oznacza, że aspirujący piloci tej maszyny będą musieli w pierwszej kolejności uciec się do korzystania z mobilności Lynxa, aby uniknąć ostrzału.
Oprócz przednich osiągów w locie Lynx AH Mk 1 może pochwalić się szerokim i kompleksowym wyborem śmiercionośnych podwieszeń. Piloci będą mogli wyposażyć Lynxa AH Mk 1 w różne dodatkowe oręże, począwszy od zasobników strzeleckich, poprzez rakiety niekierowane, a skończywszy na kierowanych pociskach przeciwpancernych!
Piloci tej maszyny spewnością nie spotkają się z sytuacją, w której Lynx AH Mk 1 byłby źle wyposażony. Z drugiej strony, jego zróżnicowany arsenał wtórny sprawi, że śmigłowiec będzie również przystępny dla wszystkich graczy, biorąc pod uwagę jego zdolność do dopasowania do wielu różnych stylów gry.
Lynx AH Mk 1 będzie dostępny dla wszystkich pilotów War Thunder jako część nadchodzącego brytyjskiego drzewka helikopterów, który pojawi się w grze wraz z wydaniem aktualizacji 1.91. W międzyczasie warto uważnie przyglądać się wydarzeniom związanym z następną istotną aktualizacją, która zostanie wydana już wkrótce. A do tego czasu czystego nieba i owocnych łowów!
Zespół War Thunder
Komentarze (23)
Hmm, kolejny śmigłowiec do układanki - Nie ma wrogiej peloty, robisz co chcesz. / Jest wroga pelota, nie robisz nic. (Ewentualnie skasuje cie samolot jako revenge kill.) A może usuwając 4 pojazdy z niemieckiego drzewka można by przy okazji dodać cztery zamienniki? A może zamiast odwalać coś takiego wystarczyłoby w końcu pochylić się nad kwestią dekompresji BR'ów i dodać pojazdy uzupełniające luki? A może do tych zmian dorzucić jeszcze zmianę formuły matchmaking'u z +/- 1.0 na np. +/- 0.7.
Zmiana ram BR w MM mogła by zwiększyć przyjemność z grania znacząco.
Nic nie usuwać, nić nie dodawać (na siłę), robić więcej eksperymentów z BRami.
dodajcie w końcu miga 21 :D
A kiedy będą niemieckie ciężkie krążowniki ??
A może by tak, no nie wiem... NAPRAWIĆ GRĘ!
Przestań noobie..
Gra działa sprawnie, masz coś konkretniejszego na myśli?...
Fajna maszyna, ale tez by było fajnie jakbyście przywrócili stare tryby czyli ZB i RB śmigłowców, bo według mnie aktualny tryb dla śmigłowców jest porażką dla stokowych maszyn
Ja tam liczę na jakieś latadła, inaczej się rozczaruję...
Zbliża się kolejna aktualizacja, gromadzą się kolejne narzekania i lamenty...się zastanawiam co oni by musieli zrobić żeby KAŻDY był zadowolony xd
To bardzo proste. Na początek wystarczy rozszerzenie skali br np. do wartości 12.0, a wiec wyrównanie maszyn względem ich możliwości. Mile widziane byłoby też zaprzestanie balansowania jednostek absurdalnymi kosztami napraw. Przydałyby się również większe mapy na wysokich erach. Bo zarówno ci co jeżdżą jak i ci co latają obijają się o krańce map. Wydaje mi się że większość graczy nie potrzebuje kolejnych premek, a jedynie ładu i składu w tym co już jest.
Gdyby nie było na co narzekać, nikt by w tę grę nie grał ;)
aa pokażcie na tej animacji jak schodzi na strzała z tunguski a nie jak atakuje budynek będą lepsze efekty :D
A który helikopter NIE ZEJDZIE na strzała z tonguski? -,-
No to ja czekam na japońskiego odpowiednika ADATS :D
Ciekawie by było ujrzeć Black Hawka i EC-135
Złóż skargę