War Thunder background
T-50 - Twardszy, niż się zdaje
Uwaga! Artykuł został opublikowany na starszej wersji strony. Mogą wystąpić problemy z wyświetlaniem na niektórych przeglądarkach.


Era I: T-50

Moc Silnika: 300 KM
Prędkość Max: 65 km/h
Waga: 13 800 kg
Pancerz: 40/40/40 mm

Uzbrojenie:

Działo 45 mm 20-K
Karabin 7.62 mm DT

Jeśli właśnie skończyliście odkrywanie T-50, używając jego prekursora w drzewku — radzieckiego lekkiego czołgu BT-7 — to już znacie sposób rozgrywki w niezwykle szybkim, ale i niemal pozbawionym pancerza pojeździe. T-50 znajduje się w linii zaraz po BT-7 i należy do I ery, a jego klasyfikacja bitewna wynosi 2,7. Czołg jest niewielki, szybki i zwrotny, ale co nietypowe dla lekkiej maszyny, jest całkiem mocno opancerzony.

 

T-50 powstał nie jako „normalny” czołg lekki, ale jako lekki czołg piechoty. Opracowany w 1939 roku jako następca już przestarzałego czołgu lekkiego T-26, T-50 miał pełnić taką samą rolę na polu bitwy, co brytyjski czołg piechoty Valentine. Po bliższym przyjrzeniu się okazuje się, że T-50 dzieli pewne cechy z brytyjską maszyną. Podobnie jak Valentine jest nieźle opancerzony jak na czołg lekki. Przednia płyta pancerna ma jedynie 40 mm grubości, ale jest pochylona pod kątem dochodzącym do 55°, co niemal podwaja jej grubość efektywną, a profil czołgu upodobania do słynnego T-34. Biorąc pod uwagę napotykanych wrogów, pancerz ten jest niemal niewrażliwy na ostrzał małokalibrowymi armatami czołgowymi, a nawet przeciw potężniejszym działom, takim jak M3 kalibru 75 mm Shermana czy KwK 40 kalibru 75 mm z PzKpfw IV Ausf.F2 (oba są spotykane przez T-50 na placu boju) pancerz T-50 nie sprawdza się źle dzieki szczęśliwym rykoszetom.

Uzbrojeniem głównym T-50 jest armata 20-K kalibru 45 mm, dobrze znana z innych radzieckich czołgów lekkich i trochę podobna do 2-funtówki z Valentine’a. Z podstawowym pociskiem przeciwpancerno-burzącym z czepcem balistycznym BR-240 możliwe jest przebicie 62 mm pancernej stali w bezpośredniej bliskości, a 26 mm w odległości 2 km. Usprawniony pocisk przeciwpancerny BR-240SP może przebić nawet 73 mm, ale kosztem braku wkładki wybuchowej, a do tego szybciej wytraca zdolność penetracji wraz ze wzrostem odległości. Pocisk przeciwpancerny z twardym rdzeniem może spenetrować 103 mm pancerza z bezpośredniej odległości, ale podobnie jak inne pociski rdzeniowe słabo sprawdza się przeciw pochyłemu pancerzowi, ma kiepską penetrację w dużej odległości, a efekty postpenetracyjne są mizerne. Szybkostrzelność T-50 należy uznać za dobrą, gdyż w pełni wyszkolony ładowniczy przeładowuje w 3,5 sekundy, dzięki czemu może w minutę wystrzelić około 17 pocisków.


Użyj jego zwinności połączonej z dobrym pancerzem, flankuj, atakuj, po czym szybko się wycofaj.


T-50 i Valentine wydają się bardzo podobne, jednak gdy weźmie się pod uwagę mobilność okaże się, że różnice są przepastne. Valentine jest powolny, a T-50 szybki i zwrotny. Na utwardzonej powierzchni rozwinie prędkość nawet 64 km/h, a w terenie do 44 km/h. Czołg cechuje się dobrym stosunkiem mocy do masy, co zapewnia mu korzystne przyspieszenie oraz możliwość łatwego pokonywania wzgórz i przeszkód terenowych. T-50 może wykonywać ostre zakręty, co bardzo pomaga unikać ostrzału podczas przemieszczania się po otwartym terenie — wystarczy wykonać zygzak, by przeciwnik najpewniej spudłował.

Radziecki czołg ma też oczywiście wady. Jego wieża mieści trzech załogantów, co jest dosyć zaawansowanym rozwiązaniem w porównaniu ze starszymi czołgami lekkimi, ale oznacza też, że członkowie załogi są dosłownie stłoczeni w niewielkiej wieży. Z tego powodu w grze są bardzo podatni na ostrzał, gdyż nawet lite pociski przeciwpancerne mogą bez kłopotu wyeliminować celowniczego, ładowniczego i dowódcę na raz. Jarzmo ma 40 mm grubości i nie jest zbyt pochyłe, wiec doświadczeni adwersarze będą często w nie mierzyć.


Zalety i wady pojazdu:

 Plusy:

  • Doskonały pancerz
  • Dobra penetracja oraz ponadprzeciętna szybkostrzelność
  • Najbardziej mobilny na tej erze
  • W przeciwieństwie do BT-5, może być precyzyjnie kierowany

 Minusy:

  • Powolny obrót wieżą
  • Jarzmo działa może zostać łatwo przebite
  • Wysoka prędkość zwiększa ryzyko uszkodzenia gąsienic
  • Pociski kalibru 45mm nie zadają dużo uszkodzeń, prawdopodobnie potrzebne będzie kilkukrotne trafienie celu

Odwiedź Wikipedię War Thunder by zdobyć więcej informacji.

Armata kalibru 45 mm sprawdza się przeciw maszynom rezerwowym, ale nie jest skuteczna w całych widełkach Klasyfikacji Bitewnej — niektórych oponentów można przebić tylko z bardzo niewielkiej odległości, a inni są niemal niewrażliwi na ostrzał (jak M4A1 Sherman z jego mocno pochylonym przednim pancerzem). Z drugiej strony górna przednia płyta pancerna w T-50 może zostać łatwo przebita przez napotykanych wrogów nawet z większej odległości. Szczególnie groźne są krótkolufowe czołgi średnie PzKpfw IV, których pociski kumulacyjne bez problemu przebiją przód T-50 niezależnie od odległości.

Najbardziej jednak doskwiera powolny obrót wieży. tak jak w rzeczywistości, napęd ręczny umożliwia rozwinięcie prędkości kątowej jedynie 8° na sekundę, co znacznie wydłuża czas reakcji i utrudnia śledzenie szybko poruszających się celów i strzelanie w ruchu.

Podsumowując wady i zalety T-50 można napisać, że dowódca tego czołgu powinien umieć szybko przystosować się do zmiennych warunków na polu bitwy. Przeciw oponentom z najniższej ery, takim jak Pz.38 i M5 Stuart warto być agresywnym, bo zawsze można przyjąć strzał czy dwa, a samemu bez problemu przebije się nieprzyjaciela. Przeciw Shermanom i PzKpfw IV F2, a także wszystkim niszczycielom czołgów, lepiej natomiast grać zachowawczo. Dzięki szybkości i zwrotności T-50 dobrze sprawdza się podczas manewrów flankujących (ostrzał z boku neguje niedoskonałości jego armaty) i szybkich rajdów na punkty kontrolne, pozwalając szybko je przejmować i tym samym przechylać szalę zwycięstwa.


Odwiedź serwis LIVE - znajdziesz tam wiele kamuflaży dla T-50

Posiada dobry pancerz, a jego nachylenie tylko zwiększa jego efektywność. Istnieje jednak prawdopodobieństwo przebicia "policzków" podczas kątowania pojazdu.


W rzeczywistości T-50 wyglądał naprawdę nowocześnie, ale był trapiony wadami takimi jak wysoki koszt wytwarzania, bardzo ciasny przedział załogi czy zawodność dieslowskiego silnika W-4, zaprojektowanego specjalnie dla tego radzieckiego czołgu lekkiego. Powstało jedynie 69 egzemplarzy T-50, a większość z nich przypuszczalnie stracono przez usterki mechaniczne albo działania wroga. Kiedy w 1941 roku pojazdy pozyskane w ramach programu Pożyczki-Dzierżawy zaczęły trafiać do ZSRR, T-50 zostały szybko wyparte przez Velentine’y, które lepiej nadawały się do zamierzonej roli, były prostsze w obsłudze i bardziej niezawodne. W War Thunder T-50 jest jednak naprawdę groźny i może dostarczyć dużo zabawy rozważnemu wirtualnemu dowódcy. Dalsze odkrywanie tej linii doprowadzi do T-34 z 1940 roku, pierwszego z wielu legendarnych T-34 w drzewku technologicznym.


Autor: Jan “RayPall” Kozák

Tłumaczenie: Dymitr Osiński

Chcecie dowiedzieć się więcej o innych pojazdach? Odwiedź Profil Pojazdu na naszej stronie!


Czytaj więcej:
Oglądaj Air Superiority 2024 i odbieraj wyjątkowe nagrody z Twitch Drops!
  • 10 maja 2024
XM800T: Odważna zręczność
  • 24 maja 2024
FOX-3: Pociski z samonaprowadzaniem aktywnym
  • 24 maja 2024
Wedle Harmonogramu: Oddzielne Klasyfikacje Bitewne dla różnych trybów + Więcej informacji
  • 22 maja 2024

Komentarze (11)

Commenting is no longer available for this news