Od Piątku, 8 kwietnia, 17:00 do Poniedziałku, 11 kwietnia, 12:00

będzie dostępne wydarzenie „Duży Kaliber” (+20% PB i +20% SL)

Odnajdziesz je w zakładce „Wydarzenia i Turnieje”, znajdującej się w prawym, górnym rogu ekranu po zalogowaniu do gry

Maszyny biorące udział w wydarzeniu:

	P-39 Airacobra ( także wersje premium, prócz P-400), P-63 Kingcobra (także wersje premium), PBJ-1H
	Me 410 A-1/U4; Ме 410 B-2/U4; Me 262A 1-A/U4; Ju 87 G-1; Ju 87 G-2; Hs 129 B-3;
	ŁaGG-3-34; Jak-9T; Jak-9K; Jak-9P; Jak-9UT;
	Tempest Mk. V (Vickers P); Mosquito Fb Mk. 18;
	Ki-102 otsu; Ki-96; Ki-44-II otsu; Ki-45 otsu; Ki-45 tei; Ki-45 hei

Najbardziej rozpowszechnionym kalibrem uzbrojenia używanym w lotnictwie przed II Wojną Światową były kalibry karabinowe 7.62 mm oraz 7.7 mm (.303). Jednakże, po rozpoczęciu wojny, szybko stało się jasne, że do pewnego zniszczenia celu potrzebna jest potężniejsza broń, dlatego karabiny maszynowe kalibru 12.7 mm (.50) oraz 20 mm działka automatyczne stały się nieodzownym elementem wyposażenia samolotów we wczesnych latach 40-tych ubiegłego wieku. Jeszcze większa siła ognia była niezbędna, aby mieć choć szanse na uszkodzenie czołgów, jednostek pływających czy okrętów podwodnych, więc różne państwa zaczęły rozwijać znacznie cięższe projekty. .

Niemieccy inżynierowie zamontowali eksperymentalne 50 mm działko BK 5 na samolotach Ju-88 i Me-410, użyto też Hs-129 uzbrojonego w działo 75 mm, co miało zapewnić Niemcom przewagę nad sowieckimi czołgami KW i T-34. Brytyjczycy eksperymentowali z samopowtarzalnymi i samoczynnymi działami kalibru 40 i 57 mm - lotniczą adaptacją słynnej „sześciofuntówki”. Wszystkich przyćmili jednak konstruktorzy włoscy, wyposażając czterosilnikowy bombowiec Piaggio P.108A w olbrzymie 102 mm działo, a także torpedy i imponujący zestaw uzbrojenia defensywnego.

Zespół War Thunder