War Thunder background
Pe-2-359
Uwaga! Przestarzały format wiadomości. Treść może nie być wyświetlana poprawnie.
Uwaga! Artykuł został opublikowany na starszej wersji strony. Mogą wystąpić problemy z wyświetlaniem na niektórych przeglądarkach.

Pe-2-359 Peszka w standardowym malowaniu z oznaczeniami Polskich Sił Powietrznych, 1945 r.
Możesz go zdobyć niszcząc 350 celów naziemnych lub kupić za 200 

Pe-2-359 jest radzieckim bombowcem IV ery o klasyfikacji bitewnej wynoszącej 4,7 i obecnie jest ostatnim przedstawicielem samolotów bombowych Pe-2 w War Thunderze. Uzbrojenie ofensywne stanowi kombinacja dwóch zamontowanych w nosie karabinów maszynowych — jednego Berezina UB kalibru 12,7 mm z zapasem amunicji wynoszącym 150 pocisków i jednego SzKAS-a kalibru 7,62 mm z zapasem amunicji wynoszącym 450 pocisków. Kolejne cztery karabiny maszynowe służą jako broń defensywna. Dwa z nich, Bereziny UBT kalibru 12,7 mm, znajdują się w kadłubie — po jednym w części grzbietowej i brzusznej kadłuba — a dwa SzKAS-y kalibru 7,62 mm po jego bokach. Podstawowy ładunek bombowy, jaki Pe-2-359 może zabrać, to sześć 100-kilogramowych bomb mieszczących się w jednej centralnie umieszczonej komorze bombowej oraz dwóch mniejszych komorach znajdujących się w tylnej części gondoli silników.

Zbadanie modyfikacji DZ-40 pozwala na zmienienie konfiguracji przenoszonego ładunku, umożliwiając wybór spośród trzech kolejnych wariantów: czterech 100-kilogramowych bomb w głównej komorze i dwóch 250-kilogramowych bomb pod skrzydłami, czterech 250-kilogramowych lub dwóch 500-kilogramowych bomb podwieszonych pod skrzydłami. Jeśli jednak nie lubisz bombardować, zbadaj modyfikację RO-132, która umożliwi ci zastąpienie ładunku bombowego dziesięcioma rakietami RS-132 kalibru 132 mm. 



Na wysokości 3700 metrów Pe-2-359 osiąga prędkość 552 km/h, natomiast na poziomie morza jest w stanie rozpędzić się do 470 km/h. Wznoszenie na wysokość 3700 metrów zajmuje 4 minuty i 37 sekund, wykonanie pełnego zakrętu przy prędkości 500 km/h trwa 18 sekund, a pętli — 20 sekund. Konstrukcja ulega zniszczeniu przy prędkości przyrządowej (IAS) oscylującej w granicach 790 km/h. Największymi zaletami Pe-2-359 są wysoka prędkość i imponująca zwrotność. Zarówno na swoim pułapie, jak i na poziomie morza ten dwusilnikowy bombowiec jest zaskakująco szybki jak na rodzaj swojej konstrukcji, umożliwiając wykonywanie szybkich nalotów z niewielkiej wysokości lub ataków nurkowych.
 
Jego zwrotność również potrafi zaskoczyć pilotów większości ciężkich jednosilnikowych myśliwców, bowiem czas pełnego zakrętu jest zaskakująco niski. Ofensywne możliwości samolotu zwiększają hamulce aerodynamiczne i celownik do bombardowania z lotu poziomego. Dzięki nim maszyna może pełnić rolę bombowca horyzontalnego oraz bombowca nurkującego. Ponadto dziesięć rakiet RS-132 może zmienić Pe-2-359 w groźnego przeciwnika dla czołgów. Jednakże nie ma róży bez kolców.


Nieruchome uzbrojenie ofensywne dysponuje niewielką siłą ognia. Dwa karabiny maszynowe zamontowane w nosie samolotu nie sieją postrachu u rywali, a mały zapas amunicji zmusza pilota do oszczędnego korzystania z nich. Także w defensywie Pe-2-359 nie ma się czym pochwalić, bowiem górne i dolne stanowisko strzeleckie wyposażone jest w pojedynczy karabin maszynowy kalibru 12,7 mm, a ponadto dolny strzelec posiada ograniczone pole widzenia. Również boczne stanowiska wyposażone w karabiny kalibru 7,62 mm są w znacznej mierze bezużyteczne. Najlepszą bronią defensywną samolotu jest zatem jego zwrotność i prędkość. Broniąc się, wykorzystaj prędkość, by uciec napastnikowi, i zwrotność, by uniknąć jego kul. Szybki, zwinny, przestronny — tak można określić Pe-2-359. We wprawnych rękach pilota, który wie, jak prawidłowo wykorzystać jego zalety, może stać się postrachem czołgistów, a dalsze badanie tej linii bombowców doprowadzi cię do znacznie lepiej uzbrojonego Tupolewa Tu-2.


Autor: Jan "RayPall" Kozák


W jednej z nadchodzących aktualizacji, wprowadzimy do War Thunder: 

'Niedźwiedź trzymający bombę'  godło osobiste samolotu Pe-2 Nr. 2, 12 GPBAP VVS VMF

Autor grafiki Jej 'CharlieFoxtrot' Ortiz


Więcej na temat historii "Peszki" przeczytasz na naszym forum, nie zapomnij także dołączyć do dyskusji.


Zespół War Thunder

Czytaj więcej:
Premiera aktualizacji „Firebirds”!
  • 18 listopada 2024
Karty Historii (grudzień): Mistrz Świata
  • 28 listopada 2024
Księga rekordów: Silniki lotnicze
  • 27 listopada 2024
Już naprawione! Nr 99
  • 27 listopada 2024