![War Thunder background](https://warthunder.com/i/bg-fon/site_theme_seek_and_destroy_desert_warrior.webp?v=9e186acf)
- For PC
- For MAC
- For Linux
- OS: Windows 7 SP1/8/10 (64 bit)
- Procesor: Dual-Core 2.2 GHz
- Pamięć: 4GB
- Karta graficzna: Karta obsługująca DirectX 10.1: Intel HD Graphics 5100 / AMD Radeon 77XX / NVIDIA GeForce GTX 660. Minimalna rozdzielczość to 720p
- Połączenie sieciowe: Internet szerokopasmowy
- Dysk twardy: 17 GB
- OS: Windows 10/11 (64 bit)
- Procesor: Intel Core i5 lub Ryzen 5 3600
- Pamięć: 16 GB lub więcej
- Karta graficzna: Karta obsługująca DirectX 11: Nvidia GeForce 1060 lub lepsza, Radeon RX 570 lub lepsza
- Połączenie sieciowe: Internet szerokopasmowy
- Dysk twardy: 95 GB
- OS: Mac OS Big Sur 11.0 lub nowszy
- Procesor: Core i5, minimum 2.2GHz (Xeon nie jest wspierany)
- Pamięć: 6 GB
- Karta graficzna: Intel Iris Pro 5200 (Mac) lub podobna od AMD/Nvidia. Minimalna rozdzielczość to 720p.
- Połączenie sieciowe: Internet szerokopasmowy
- Dysk twardy: 17 GB
- OS: Mac OS Big Sur 11.0 lub nowszy
- Procesor: Intel Core i7 (Xeon nie jest wspierany)
- Pamięć: 8 GB
- Karta graficzna: Radeon Vega II lub lepsza
- Połączenie sieciowe: Internet szerokopasmowy
- Dysk twardy: 95 GB
- OS: Ostatnie wydania 64bit Linux
- Procesor: Dual-Core 2.4 GHz
- Pamięć: 4 GB
- Karta graficzna: NVIDIA 660 z nowymi sterownikami (nie starsze niż 6 miesięcy) / podobna od AMD z nowymi sterownikami (nie starsze niż 6 miesięcy) (minimalna rozdzielczość to 720p) ze wsparciem Vulkan
- Połączenie sieciowe: Internet szerokopasmowy
- Dysk twardy: 17 GB
- OS: Ubuntu 20.04 64bit
- Procesor: Intel Core i7
- Pamięć: 16 GB
- Karta graficzna: NVIDIA 1060 nowymi sterownikami (nie starsze niż 6 miesięcy) / podobna od AMD z nowymi sterownikami (nie starsze niż 6 miesięcy) (minimalna rozdzielczość to 720p) ze wsparciem Vulkan
- Połączenie sieciowe: Internet szerokopasmowy
- Dysk twardy: 95 GB
W dzisiejszym artykule, przygotowaliśmy dla Was małą porcję informacji, na temat dwóch maszyn, które zamierzamy wprowadzić w kolejnej aktualizacji. Szczególnie na jedną z nich długo czekaliście, w niepewności, kiedy ją w końcu wprowadzimy. To nie ostatni artykuł przedstawiający nowe pojazdy, samoloty oraz nowości, dlatego miejcie oczy otwarte. Pamiętajcie również, że nadal trwają prace nad ich rozwojem i przedstawione zdjęcia są tylko przedsmakiem tego co ujrzycie w kolejnej aktualizacji.
Siergiej Wołkow, Head of the Flight Model Designer Team:
Jeżeli stworzymy dobry samolot - To powinniśmy produkować go w dużych ilościach! Z wielką przyjemnością prezentujemy Wam legendę amerykańskiego lotnictwa, B-29 Superfortress.
Podczas II Wojny Światowej, samolot mógł być duży, bardzo duży lub po prostu być B-29.
Ten potwór jest arcydziełem amerykańskiej inżynierii lotniczej, łącząc w sobie całą wiedzę na temat konstrukcji i budowy samolotów bombowych ówczesnych czasów. Specjalna kabina ciśnieniowa pozwalająca wykonywać lot na dużych wysokościach w komfortowych warunkach, zdalnie sterowane wieżyczki wyposażone w nadzwyczajny sprzęt ułatwiający odłożenie odpowiedniej poprawki, niezwykłe przyrządy nawigacyjne, funkcja autopilota - To tylko kilka z wielu niuansów, które niósł za sobą ten projekt. Po dokładnym zmierzeniu go wzrokiem, szybko zrozumiesz, że ten samolot został stworzony do jednego celu - "Weź jak najwięcej i zabierz jak najdalej!”
Oczywiście pierwszą rzeczą, która sprawia, że nasza szczęka ląduje na podłodze przy spotkaniu z B-29, jest jego rozmiar. Ponad 30 metrów długości, wysokość 8 metrów ( porównywalny z trzypiętrowym budynkiem), rozpiętość skrzydeł 43 metry, zaś ich powierzchnia to prawie 160 m2, a do tego waga ponad 60 ton! Niesamowite jest to, że pomimo imponujących rozmiarów i wagi, samolot miał doskonałe właściwości lotne, osiągając prędkość maksymalną ponad 600 km/h, a wejście na pułap 9.000 m zajmowało mu nie więcej niż pół godziny.
Załogi uwielbiały łatwość z jaką przychodziło im sterować tym olbrzymem, dodając ładunek w postaci 4500 kg bomb, który mógł być transportowany na odległość nawet 4800 km - Wszystkie te cechy w połączeniu z wysokim pułapem oraz prędkością lotu, czyniły z niego wymagającego przeciwnika i to możliwego do przechwycenia jedynie dla nielicznych myśliwców. Wyzwaniem było wejście na ten pułap, a co dopiero osiągnięcie prędkości z jaką poruszał się ten bombowiec.
![]() |
![]() |
Od teraz, każdy z Was będzie mógł się poczuć jak dowódca nie niszczyciela, ale prawdziwego, powietrznego pancernika. Będziecie w stanie zasiąść za sterami legendy i poczuć ją na własnej skórze, w końcu doświadczysz jak potężna moc drzemie w bombowcach strategicznych.
Wracamy z przestworzy na ziemię. Czas na niepozorne maleństwo, które zmieni w piekło nie tylko życie pilotów, Flakpanzer 38 (t) Gepard.
Wiaczesław "BVV_d" Bułannikow, Game Designer
Pierwszym priorytetem na który należy zwrócić uwagę, to przede wszystkim załoga, która w “Gepardzie” otrzymała znacznie lepszą ochronę, aniżeli miało to miejsce w jego poprzedniku, Flakpanzer I. Szybkostrzelne działko kal. 20mm, zostało zamontowane na podobnej podstawie jak we wcześniejszym projekcie, ale dzięki niskiemu położeniu ze skutecznością mogło atakować zarówno nisko przelatujące samolotu, jak i również pojazdu nieprzyjaciela.
![]() |
![]() |
Świetlana Smirnowa, Artist:
Główną różnicą, która pojawiła się w tym modelu była nowa wieżyczka umieszczona w tylnej części podwozia. Szczególnie charakterystyczna jest przednia płyta pancerza i specyficzne odlana osłona kierowcy.
Spójrzmy na dwie metalowe ramy, znajdujące się przed wieżyczką, ograniczają one kąt nachylenia działka, zapobiegając jego uderzeniu o przednią część pojazdu.
Zespół War Thunder