Jego konstrukcję rozpoczęto w maju 1941, po tym jak Adolf Hitler rozkazał zakładom Henschel i Porsche opracowanie nowego czołgu ciężkiego o wadze 45 ton. Konkurs wygrała firma Henschel, a wieżę czołgu miała dostarczać firma Kruppa. Konstrukcja ta wykorzystała wiele części z projektu VK 3601 (H). Czołg został uzbrojony w potężną armatę KwK 36 L/56 kal. 88 mm zdolną do przebicia każdego alianckiego czołgu z odległości 500 metrów.Nowy pojazd został oficjalnie nazwany PzKpfw. VI Ausf H1 (po kolejnych modyfikacjach, w marcu 1943 nazwę zmieniono na E), do produkcji wszedł w maju 1942. Łącznie wyprodukowano około 1347 czołgów Tygrys. Swój debiut bojowy miał w wrześniu 1942 w okolicach Leningradu. Od tego czasu Tygrys brał udział we wszystkich walkach II Wojny Światowej na europejskim teatrze działań aż do końca wojny.

Panzer VI Tiger w Północnej Francji

W grze, dostęp do Tygrysa, który  jest pierwszym niemieckim czołgiem ciężkim w drzewku rozwoju, otrzymujemy po odblokowaniu czołgu średniego Panzer III Ausf. M.  Uzbrojony w armatę 88mm KwK L/56 i napędzany 650 konnym silnikiem Maybach HL230, jest połączeniem dużej siły ognia i odporności. Przedni pancerz czołgu ma 102 mm grubości, jednak sama grubość nie czyni go niezniszczalnym. Kierujący Tygrysem powinien zawsze pamiętać by ”kątować” (ustawiać) czołg na 30 do 45 stopni w kierunku wroga. Ustawianie się w ten sposób zwiększy efektywną grubość pancerza oraz utrudni wrogowi uszkodzenie naszego pojazdu pociskami typu HEAT. Należy jednak mieć na uwadze, że zbyt duży kąt spowoduje że odsłonimy boki czołgu które są o wiele bardziej wrażliwe na ostrzał przeciwnika.

Kolejną przydatną taktyką używaną przez graczy obsługujących Tygrysa jest "hull-down", co można przetłumaczyć jako ukrywanie korpusu. W tym wypadku staramy się ustawić nasz pojazd za przeszkodą (choćby za niskim wzniesieniem terenu) dzięki czemu przeciwnik nie jest w stanie trafić w nasz kadłub. Dodatkowo dzięki możliwości opuszczenia działa o 8 stopni, oraz 150mm pancerza na wieży, Tygrys może razić czołgi które znajdują się niżej, samemu pozostając odpornym na ostrzał. Jednakże należy pamiętać, że w War Thunder czołgi składają się ze zniszczalnych modułów, a jednym z nich jest działo, dlatego najlepiej jest ograniczyć czas w jakim wieża jest narażona na ostrzał wyjeżdżając zza przeszkody tylko na czas oddania strzału.

Niemieccy żołnierze wskazują ślad po pocisku, który nie wyrządził większych szkód Tygrysowi.

Gruby pancerz, możecie wykorzystać do przełamania linii wroga, zdobycia przewagi oraz bezpośredniego ataku. Kierowcy Tygrysów powinni zdecydowanie unikać otwartych przestrzeni. Podczas, gdy nasz czołg jest dobrze opancerzony i uzbrojony, jego mobilność pozostawia wiele do życzenia. Stosunek 11,4 KM na tonę masy mówi sam za siebie, nie bądźcie więc zdziwieni, gdy zostaniecie objechani przez szybsze i żwawsze maszyny pokroju T-34-85. Pamiętajcie więc, aby nie atakować samotnie, ponieważ każdy, nawet najgroźniejszy przeciwnik ma słabe punkty - poproście o wsparcie kolegów z drużyny i ruszcie do ataku.

Podsumowując, Tygrys to niezawodna i mocna maszyna z agresywnym charakterem, jak na myśliwego przystało. Pamiętajcie, aby unikać otwartej przestrzeni oraz nie atakować samotnie. Jeśli wykorzystacie jego zalety, gwarantujemy Wam, że będziecie w stanie zmienić nie tylko wynik każdej bitwy, a odnieść spektakularne zwycięstwo. Jeśli nasz Tygrysek przypadnie Wam do gustu, to na pewno polubicie jego młodszego , ale jednocześnie większego braciszka - Tygrysa II Bengalskiego

Autor: Adam “BONKERS” Lisiewicz