Film jest dostępny wraz z polskimi napisami. 

---

Nie słowa, lecz czyny sprawiają, że stajemy się bohaterami - Właśnie pod nazwą ‘Oręż Bohaterów’, przywitamy w świecie War Thunder kolejną aktualizację, która ukryje się pod tajemniczymi cyframi 1.70.1945. Wraz z nią do gry trafi ponad 40 nowych samolotów oraz pojazdów, które w szybkim czasie znajdą swoich fanów, zaś nowe, zapierające dech w piersiach lokacje na pewno zapewnią nieznane dotąd wrażenia i emocje.

W związku z obchodami 70 rocznicy zakończenia II Wojny Światowej w Europie, zajęliśmy się przygotowaniem lokacji dla jednych z największych starć, które odbyły się w końcowym okresie konfliktu. Poznasz mroczne, spowite mgłą wybrzeże Normandii, gdzie przyjdzie Ci się przedzierać przez piaszczystą plaże pod silnym ostrzałem nieprzyjaciel. Zaraz obok napotkasz kolejne zabudowania, które zapewnią Ci doskonałą osłonę. Prosto z normandzkich plaż przeniesiesz się do otoczonego mrocznymi opowieściami lasu Hürtgen, by następnie wjechać do zrujnowanego Berlina i zakończyć całą wojenną ścieżkę zdobywając Reichstag. 

 

Dla miłośników samolotów szturmowych oraz pokładowych została przygotowana całkowicie nowa linia - myśliwców pokładowych królewskiej marynarki wojennej. Przyjdzie Ci zasiąść za sterami samolotów w służbie jej królewskiej mości i zdobyć panowanie nad akwenami morskimi świata. Nie ominęliśmy również obietnic dotyczących wieloprowadnicowych wyrzutni rakiet dla wojsk lądowych oraz linii niszczycieli czołgów w amerykańskich wojskach pancernych. 

 

Podążając za Wszymi sugestiami, usprawniliśmy również działanie modelu zniszczeń dla lotnictwa. Od teraz będzie bardziej szczegółowy oraz zróżnicowany, a zadane uszkodzenia będą zależne od wielu czynników - Począwszy od materiałów z którego wykonana jest konstrukcja, po układ kadłuba, aż do amunicji, którą przyjdzie używać walczącym z nami graczom. 

 

• Usprawnienia w modelu zniszczeń

---

Wojska Lądowe: 

Nowe pojazdy: 

•  Stany Zjednoczone:

  • M2A2,
  • 75mm M3 GMC
  • M18 GMC
  • T95
  • Т28
  • М10 'Wolverine'
  • М36 'Slugger'
  • M18 „Black Cat”
  • M5A1 (5 Dyw. Panc.)
  • Sherman T34 (Calliope)

•  Niemcy: 

  • StuH 42G

•  ZSSR: 
  • 4M GAZ-AAA,
  • SU-57
  • SU-122-54
  • Т-34-85E
  • IS-2 “Zemsta za brata”
  • SU-76М z 5 Gwardyjskiego Korpusu Kawalerii.

Amunicja:

Nowe samoloty: 

•  Stany Zjednoczone: 

  • AD-2 Skyraider, 
  • P-51D-10
  • P-51
  • P-47M-1-RE

•  Niemcy: 

  • Ar.234 C3,
  • Hs.129 (kokpit)
  • Bf-109B-1

•  ZSRR: 

  • Jak-9M Gołowaczewa,
  • IIŁ-28 (kokpit),
  • Jak-9T i Jak-9K (model graficzny został zaktualizowany)
  • Ił-2 1942,
  • IŁ-2-37,
  • IŁ-2M 1943,
  • Ła-7​ Dołguszyna

• Wielka Brytania 

  • Firefly F.Mk.I,
  • Firefly F.Mk.V
  • Seafire Mk.XVII
  • Seafire FR.47
  • Sea Fury FB.11
  • Attacker FB.1
  • Canberra (kokpit)
  • Sea Gladiator Mk.I
  • Hurricane Mk.I /L (model graficzny został zaktualizowany)
  • Sea Hurricane Mk.Ib
  • Sea Hurricane Mk.Ic
  • Spitfire LF. Mk.IX Plagisa
  • Spitfire FR.MK.XIVe Prendergasta

•  Japonia: 

  • J2M2,
  • Ki-21-1a

Model zniszczeń:

• Dodano nowy, bardziej złożony i szczegółowy system obliczania otrzymanych obrażeń dla lotnictwa — model zniszczeń będzie teraz bardziej realistyczny i zależy od amunicji używanej przez nieprzyjacielskie maszyny. 
• Usprawniono mechanikę awaryjnego lądowania, przez co wykonanie prawidłowego lądowania 'na brzuchu' będzie o wiele prostsze. 
• Dodano możliwość podglądu obecnego stanu poszczególnych modułów samolotu podczas trwania bitwy powietrznej.
• Usprawniono i usunięto błędy związane z pancerzem danych maszyn:
  •  Beaufighter Mk VIc/X/21
  • Spitfire MK V ( wersja c i b).

Model lotu:

• F6F3 - Usprawniono działanie zespołu napędowego silnik-śmigło, poprawiono parametry związane z geometrią skrzydeł, twardnienie sterów przy dużych prędkościach i stateczności podczas nurkowania.
• B5N2 - Zwiększono sterowność przy dużych prędkościach podczas bombardowania z lotu nurkowego i ataków torpedowych, usprawniono automatyczne zarządzenie silnikiem
• TBF-1C - Usprawniono działanie zespołu napędowego silnik-śmigło, poprawiono geometrię powierzchni sterowych oraz zwiększono stateczność podczas manewrów z dużą prędkością co zredukowało tendencję do zadzierania nosa.
• Ła-5F/FN - Usprawniono automatyczne zarządzenie silnikiem, zredukowano twardnienie sterów przy dużych prędkościach, tym samym zmniejszając tendencję blokowania steru wysokości podczas lotu z małą prędkością i celowania myszą. Manewry są wykonywane płynniej, zaś celowanie we wszystkich trybach zostało poprawione. 
• I-15 (wszystkie modele) - Zaktualizowano model lotu wprowadzając całkowicie nowe ustawienia. 
• Gladiator Mk.II (wszystkie modele) - Zaktualizowano model lotu wprowadzając całkowicie nowe ustawienia, usprawniono działanie zespołu napędowego silnik-śmigło. Ponownie obliczono właściwości konstrukcji pomiędzy nasadami skrzydeł, a także oprawiono przyśpieszenie podczas startu i lądowania. 
• Fairey Swordfish Mk I -  Zaktualizowano model lotu wprowadzając całkowicie nowe ustawienia, usprawniono działanie zespołu napędowego silnik-śmigło. Ponownie obliczono właściwości konstrukcji pomiędzy nasadami skrzydeł.  Została zwiększona stateczność podczas ataku torpedowego.
• Ki-43-3 otsu - Usprawniono kontrolę temperatury silnika, przegrzanie następuje teraz po przekroczeniu 230° C.
• F4U-1 (wszystkie modele) - Usunięto błąd związany z niewłaściwą pracą silnika. Przyspieszenie podczas startu poprawiło się, zwiększono także stateczność podczas nurkowania i manewrów przy małych prędkościach. 
• PBY-5/5a, H6K4 - Usunięto błąd, który wywoływał niekontrolowane, coraz szybsze obroty po zrzuceniu bomb, mogący doprowadzić do zniszczenia samolotu.
• He-111 (wszystkie modele) - Usunięto błąd mogący doprowadzić do uszkodzenia silników po ich ponownym rozruchu.
• Ki-84 (wszystkie modele) -   Zwiększono moc silnika na poziomie morza.
• A-26 - Dodano możliwość użycia mocy bojowej (WEP). 
• Hs-129 - Usunięto błąd uniemożliwiający rozruch silnika podczas lotu przy prędkości mniejszej niż 170 km/h.
• Ju-87 D-5 - Usunięto błąd powodujący losowe wyłączanie silnika w bitwach zręcznościowych.
• Typhoon Mk Ia  - Model lotu został zaktualizowany. Oba samoloty zachowuje się odpowiednio dla modelu wyposażonego w silnik Napier Sabre II (maksymalne ciśnienie w kolektorze dolotowym to +7 psi przy mocy 2065 KM) 
• Typhoon Mk Ib  - Model lotu został zaktualizowany. Oba samoloty zachowuje się odpowiednio dla modelu wyposażonego w silnik Napier Sabre II (maksymalne ciśnienie w kolektorze dolotowym to +7 psi przy mocy 2065 KM) 
• Typhoon Mk Ib\late Model lotu został uaktualniony. Samolot zachowuje się odpowiednio dla modelu wyposażonego w silnik Napier Sabre IIa (maksymalne ciśnienie w kolektorze dolotowym to +9 psi przy mocy 2235 KM)  
• Hurricane MK.I - Poprawiono model lotu, geometryczną charakterystykę maszyny, wyważenie i charakterystykę aerodynamiczną. Zmieniono charakterystyki temperaturowe i algorytm regulatora obrotów śmigła w automatycznym trybie zarządzania silnikiem,  poprawiono biegunowe poszczególnych części skrzydeł i ogona, ustawienia silnika i charakterystyki przegrzewania. Zmieniono ograniczenia używania klap i podwozia, przez co klapy mają teraz kilka ustawień.  
• Mustang Mk.IA - Zaktualizowano model lotu, geometryczną charakterystykę maszyny, wyważenie i charakterystykę aerodynamiczną. Poprawiono charakterystyki temperaturowe i algorytm regulatora obrotów śmigła w automatycznym trybie zarządzania silnikiem. Zmieniono biegunowe poszczególnych części skrzydeł i ogona, wprowadzono dokładniejsze charakterystyki silnika, w tym jego przegrzewania. Zmieniono ograniczenia używania klap i podwozia, przez co klapy mają teraz kilka ustawień. 
• Jak (wszystkie modele) - Poprawiono przegrzewanie się samolotu przy niskich obrotach silnika i mocy jałowej (postój na płycie lotniska). Od teraz problem nie występuje, niezależnie od długości działania jałowego czy niskich obrotów.  
• Spitfire (wszystkie modele) - Zaktualizowano model lotu, poprawiając geometrię, wyważenie i aerodynamikę modelu samolotu. Poprawiono charakterystyki temperaturowe i algorytm regulatora obrotów śmigła w automatycznym trybie zarządzania silnikiem.
• F8F-1/1B - Zmieniono tryb działania silnika. Położenie dźwigni sterowania silnikiem 100% odpowiada mocy “bojowej” (53,5 cale rtęci na pierwszym biegu sprężarki, dopuszczalny czas użycia 5 minut). Dopracowano geometrię, wyważenie i aerodynamikę modelu samolotu
• Sea Hurricane MK.I C - Model lotu został dostosowany do dokumentacji technicznej.
• Sea Hurricane MK.I B - Model lotu został dostosowany do dokumentacji technicznej.
• P-47M - model lotu został dostosowany do dokumentacji technicznej.
• Jak-9M - model lotu został dostosowany do dokumentacji technicznej.
• Ki-21-1Ko - model lotu został dostosowany do dokumentacji technicznej.
• J2M2 - model lotu został dostosowany do dokumentacji technicznej.
• Ił-2M-37 - model lotu został dostosowany do dokumentacji technicznej.
• Ił-2M-1943 - model lotu został dostosowany do dokumentacji technicznej.
• AD-2 - model lotu został dostosowany do dokumentacji technicznej.
• Fairey Firefly Mk.1 - model lotu został dostosowany do dokumentacji technicznej.
• Fairey Firefly FR. Mk.V - model lotu został dostosowany do dokumentacji technicznej.
• Bf-109-B - model lotu został dostosowany do dokumentacji technicznej.
• Seafire mk XVIII - model lotu został dostosowany do dokumentacji technicznej.
• Seafire Mk 47 - model lotu został dostosowany do dokumentacji technicznej.

Amunicja:

• Naprawiono liczbę rakiet RS-132 przenoszonych przez Ił-2 (1941), Ił-2 (1942) oraz Ił-2M (1943).
• TBF-1c i Avenger Mk I - Usunięto błąd związany z brakiem możliwość wybór amunicji dla uzbrojenia ofensywnego, jak i defensywnego
• Ju-87B-2 - Usunięto błąd związany z brakiem możliwość wybór amunicji dla uzbrojenia ofensywnego
• Ju-87R-2 - Usunięto błąd związany z brakiem możliwość wybór amunicji dla uzbrojenia ofensywnego
• F8F-1  - Usunięto błąd związany z brakiem możliwość wybór amunicji dla uzbrojenia ofensywnego
• Zmieniono czas potrzebny do przegrzania się działek Hispano Mk.V.
• ŁaGG-3-34 - Usunięto błąd związany z brakiem możliwość wybór amunicji dla uzbrojenia ofensywnego dla karabiny maszynowego UBS. 

Inne:

• Do drzewka brytyjskiego dodano oddzielną linię myśliwców pokładowych.
• Wszystkie modele Nimrodów zostały przeniesione do linii myśliwców pokładowych, zaś Nimrod Mk.II będzie ponownie dostępny do zbadania dla wszystkich graczy.
• W samolotach F-82E, F8F-1 i F8F-1B dodano możliwość zbadania modyfikacji zawierającej skafander przeciwprzeciążeniowy.
• Zmieniono położenie w drzewku rozwoju oraz oznaczenie dla IŁ-2M. 
• Zmieniono położenie w drzewku rozwoju dla Canberra B Mk.II oraz Canberra B (i) Mk.VI
• Dodano specjalny lot testowy przeznaczony dla brytyjskich samolotów pokładowych.

---

Misje oraz lokacje:

• Berlin:
  • Dostępne tryby gry: Dominacja, Bitwa, Podbój.
• Normandia:
  • Dostępne tryby gry: Dominacja, Bitwa, Przełamanie, Podbój.
• Las Hurtgen:
  • Dostępne tryby gry: Dominacja, Bitwa, Podbój.
• Polska: Dodano występ skalny na północno-wschodnim obszarze w okolicach jeziora oraz poprawiono balans rozgrywki.
• Mozdok: Dodano nowe wzgórza i kamienne osłony w celu poprawienia balansu rozgrywki. Dodatkowo zmieniono bieg koryta rzeki.
• Europa Wschodnia: Zmianie uległ przebieg drogi do wschodniej części miasta.
• Kamienna Forteca: Dodano nowe wzgórza oraz pagórki, a także skupiska skalne w celu zwiększenia złożoności rozgrywki, przyczyną podobnych zmian była przewagą jednej z drużyn po wschodniej stronie fortu.
• Karelia: Powiększono wzgórze umieszczone przy zachodnim punkcie odrodzenia oraz dodano nowe drogi do środkowego punktu przejęcia — droga przez kanion, dodatkowo na środkowym punkcie przejęcia dodano nową pozycję do ostrzału snajperskiego

---

Oprawa dźwiękowa:

• Usprawniono dźwięk karabinu maszynowego M1919A4.

• Usprawniono dźwięk maszynowych Diegtiarowa (DT).

• Otwieranie i zamykanie kokpitu podczas lotu obecnie powoduje zmianę natężenia dźwięku wydawanego przez silnik oraz powietrze opływające samolot (szum).

---

Kamuflaże oraz oznaczenia:

Lotnictwo:

• Oznaczenie „Eat-Em-Alive”, 30 Eskadra RAAF
• Oznaczenie 77 Eskadry RAAF
• Oznaczenie Królewskich Australijskich Sił Powietrznych 1942-1946
• Oznaczenie „Ryś” 416 Eskadry RCAF
• Pin-up "The Fiery Queen", 425 (Alouette) Eskadry RCAF 
• Malunek na dziobie, 30 Eskadra RAAF, Papua Nowa Gwinea 1943 r., 
• Oznaczenie Królewskich Kanadyjskich Sił Powietrznych z lat 1946-1965.
•  Oznaczenie„Afrykańska Maska”, III/6 Grupa Pościgowa, 5 Eskadra.
• Oznaczenie „Mosquito” portugalskiej 1 Eskadry Ekspedycyjnej, Azory, 1941 r.
• Oznaczenie „Pingwin”, 5./St.G 2, 1940
• Oznaczenie 150a Squadriglia, 2° Gruppo
• Oznaczenie 278a Squadriglia, 132° Gruppo Autonomo A.S.
• Oznaczenie 377a Squadriglia Autonoma
• Oznaczenie Brazylijskich Sił Powietrznych
• Oznaczenie Indonezyjskich Sił Powietrznych
• Oznaczenie Irańskich Sił Powietrznych
• Oznaczenie Pakistańskich Sił Powietrznych
• Oznaczenie Portugalskich Sił Powietrznych
• Oznaczenie Królewskich Tajskich Sił Powietrznych z lat 1941-1945
• Oznaczenie Południowoafrykańskich Sił Powietrznych
• Oznaczenie 193 Eskadry RAF
• Oznaczenie „Ryczący Osioł” 37 Eskadry RAF, Egipt 1942 r.
• Oznaczenie 609 Eskadry RAF
• Oznaczenie 80 Eskadry RAF
• Oznaczenie 804 Morskiej Eskadry Lotniczej Morskiej Marynarki Wojennej
• Godło osobiste „Shangri-La” używane na samolocie P-51B Don Gentile'a, 336 Eskadra Myśliwska, 4 Grupa Myśliwska
• Oznaczenie 68 Eskadry Myśliwców Przechwytujących
• Oznaczenie 1 Grupy Pościgowej AVG (Amerykańskiej Grupy Ochotniczej)
• Oznaczenie 11 Myśliwskiej Eskadry Uderzeniowej (VFA-11),  „The Red Rippers”
• Osobiste godło mjr. Wiaczesława Sirotina, 17 Pułk Lotnictwa Myśliwskiego

Wojska Lądowe: ​​

• Napis „Месть за брата героя” (Zemsta za brata)
• Napis „Major Jim”, 1 Dywizja Pancerna
• Napis „Blondie”
• Napis "Lidice"
• Napis „Chwat”
• Napis „Tadeusz”
• Napis „k230”
• Oznaczenie „Black Cat”
• Oznaczenie „66 Pułku Pancernego”
• Oznaczenie „33 Pułku Pancernego”
• Oznaczenie ‘División Mecanizada Brunete n.° 1’
• Oznaczenie ‘1er régiment de chasseurs à cheval’
• Oznaczenie ‘4 Egipska Dywizja Czołgów’
• Oznaczenie „Kangur” używany na pojazdach przechwyconych przez Australijczyków
• Oznaczenie „3 Regiment de chasseurs d'Afrique’
• Oznaczenie „Głowa Diabła” 31 Pułku Pancernego 5 Dywizji Pancernej
• Oznaczenie „10 Dywizji Pancernej”
• Oznaczenie „21 Dywizji Pancernej”
• Oznaczenie „507 Batalionu Czołgów Ciężkich”
• Oznaczenie kanadyjskiej 5 Dywizji Pancernej
• Oznaczenie 5 Gwardyjskiego Korpusu Kawalerii (SU-76)
• Numer czołgu „864”
• Numer czołgu „5100”

System Partnerski ( kamuflaże dodane w ramach systemu dzielenia zysków): 

• A-20G-25 — „Skonk Works”, numer seryjny samolotu 43-10213, 410 Grupa Bombowa, 647 Eskadra Bombowa, maj 1944 r. Kamuflaż wykonał Yaroslav “brodyaga_enot” Dzyuin.
• B-17G — „Man O War II”, numer seryjny samolotu 42-38083, 91 Grupa Bombowa, 322 Eskadra Bombowa, lato 1944 r. Malunek na dziobie samolotu wykonał Tony Starcer. Kamuflaż wykonał Andrea Rolandi "Cambridge79".
• P-51D-30 — „Dooleybird”, Mustang IV — KM272, na którym latał F./Lt. A.S. Dooley, 18 Eskadra, RAF, 1945. Kamuflaż wykonał Michael "__StrafeMike__" Ioannides.
• Ki-200 — „Prototype #403”, tuż po przechwyceniu przez siły amerykańskie. Kamuflaż wykonał John "Sick2day" Hermance.
• Ki-84 ko — Kamuflaż 22 Sentai, Filipiny, jesień 1944. Prawdopodobne malowanie używane w przez jednostki stacjonujące w dżungli. Kamuflaż wykonał Pierre Blancart "Petranera".

---

Rozgrywka 

• Zmieniono system przydzielania trofeów po odbytej bitwie. Od teraz gracz otrzyma trofeum za aktywność, a jego otwarcie poskutkuje przyznaniem losowej nagrody:
  • Trofeum może zawierać nie tylko Srebrne Lwy, lecz także modyfikacje dla maszyny (włączając w to modyfikacje premium: talizman i podwójne użycie) oraz zniżki na maszyny premium.
  • Otrzymane modyfikacje premium będą dotyczyły maszyn, które wzięły udział w nagrodzonej bitwie.
  • Otrzymane modyfikacje będą miały zastosowanie do maszyn, które wzięły udział w nagrodzonej bitwie.

---

Interfejs

• Zmieniono wygląd karty dziennych nagród (skrzynek)