War Thunder „Heavy Cavalry” - lista zmian - Aktualizacje - Gra

Rejestr zmian

War Thunder „Heavy Cavalry” - lista zmian

24 czerwca 2026

Pobierz tapetę:

Aktualizacja „Heavy Cavalry” wprowadza całą gamę maszyn dla wszystkich narodów – od Welkina i IA.58A Pucara po nowe wersje czołgów Abrams i okręt USS North Carolina! Jeśli chodzi o lokacje lądowe, poprawiliśmy grafikę map Rzeka popiołu i Ardeny zimą, zachowując przy tym ich znane układy. Nagrody za samoloty rozbijające się w pobliżu bez ponoszenia uszkodzeń, nowe modele uszkodzeń i wyświetlacze wielofunkcyjne, funkcja „man-in-the-loop” oraz punkty celowania przy salwach to tylko niektóre z funkcji, nad którymi pracowaliśmy w tej aktualizacji, aby poprawić komfort gry.

Sprawdź listę zmian, żeby zobaczyć wszystkie ulepszenia, maszyny i inne funkcje, które dodaliśmy w tej aktualizacji.

Samoloty

USA

F-101C
F-14D (Zestaw)

Niemcy

Fw 189 C (Premium)
IA.58A Pucara (Argentyna) (Zestaw)

ZSRR

Jak-130
J-22M1A (Serbia) (Zestaw)
MiG-29KR (9-41R)

Wielka Brytania

Washington B.Mk.I
Welkin F.Mk.I

Japonia

L-39ZA/ART Albatros (Tajlandia)
G4M1 — detailed cockpit has been added.

Chiny

JH-7A2
F-16V

Włochy

M-346FA

Francja

F-16AM (Holandia) (Zestaw)

Szwecja

AJS37 (Wczesny) (Zestaw)

Izrael

MiG-21 2000 (Maszyn dywizjonowa)

Jednostki naziemne

USA

М60A1 Predator (Zestaw)
M1A2 SEPv3
M1A2 (Trophy-HV)

Niemcy

Puma u14 (Zestaw)
Hummel

ZSRR

Т-90М (Arena-M)

Wielka Brytania

M1A1 (Australia) (Maszyna dywizjonowa)
M1A2 (Australia)

Japonia

Leopard 2RI (Indonezja)

Chiny

PGZ88

Włochy

Palmaria

Francja

Leopard 1A5BE (Belgium)

Szwecja

NOMADS (Norwegia)

Izrael

Hunter AFV (Singapur)

Śmigłowce

Niemcy

Mi-24D

ZSRR

Mi-28NM — dodano szczegółowy kokpit.

Chiny

Z-10 — dodano szczegółowy kokpit.
Z-10ME — dodano szczegółowy kokpit.
Z-10A — dodano szczegółowy kokpit.

Flota

USA

USS North Carolina
USS Gridley

Niemcy

Lorelei
Admiral Scheer (Premium)

ZSRR

Czerwona Ukraina

Wielka Brytania

HMS Egret
MTB-523 (Premium)

Japonia

JDS Ujishima (MSC-655)

Włochy

MAS 429

Francja

Jean Bart (Zestaw)

Zmiany map i misji

Łapacze samolotów (wraz z odpowiednimi oznaczeniami pasa startowego) zostały zainstalowane na lotniskach. Dzięki temu wszystkie samoloty wyposażone w hak ogonowy mogą wykonywać szybsze lądowania z hamowaniem, jak na lotniskowcu.
Poprawiono czytelność granic punktu przejęcia na ziemi w miejscach pokrytych śniegiem.
Bliski Wschód — teren wokół punktów odrodzenia został zmodyfikowany w celu zapewnienia lepszej ochrony; zablokowano nieprzewidziane pozycje na szczytach skał; zablokowano również obszary w górnej części mapy (linie 1 i 2), z których można było bezpiecznie strzelać w kierunku punktów odrodzenia.
Miasto Słońca — naprawiono błąd, który powodował, że okna w wysokich budynkach znikały w widoku z helikoptera.
Opuszczona fabryka — naprawiono błąd powodujący znikanie obiektów widzianych pod pewnymi kątami między rurami dymowymi.
Finlandia — a bug with invisible obstacles preventing shooting/passing has been fixed.
Skalisty kanion, El Alamein (wersja lotnicza) — tereny wykorzystują teraz technologię map wysokości, aby dokładniej odwzorować nierówności powierzchni gruntu i skorygować problemy związane z kanciastym ukształtowaniem terenu.
Ardeny (Zima) — mapa została wizualnie przerobiona, wszystkie wykorzystane elementy i tekstury krajobrazu zostały wymienione, a minimapa została zaktualizowana.
38 Równoleżnik —mapa została wizualnie przerobiona. Wszystkie elementy zostały zastąpione nowymi, w tym: skały z niewielkimi poprawkami geometrii, tekstury podłoża, modele domów i tamy oraz roślinność. Krajobraz został dopracowany i uszczegółowiony. Zaktualizowano minimapę jednostek naziemnych. Uwaga: mapa nie będzie dostępna w trybie „Bitwy pancerne” do czasu usunięcia problemów z wydajnością.
Rzeka Popiołu — mapa została wizualnie przerobiona. Wszystkie elementy zostały zastąpione nowymi, w tym: skały z niewielkimi zmianami geometrycznymi, tekstury terenu, modele fortec oraz roślinność. Krajobraz został dopracowany i uszczegółowiony. Zaktualizowano minimapę jednostek naziemnych.
Arktyka — wygląd kry lodowej został poprawiony.
Wołokołamsk, Okolice Wołokołamska — na mapie wprowadzono zmiany wpływające na rozgrywkę. Skorygowano asymetrię nasypu kolejowego, skrzyżowanie przebiegające przez nasyp zostało przesunięte bliżej naturalnego środka mapy, a wioska położona w pobliżu środka mapy została przesunięta bliżej jej centrum. Wprowadzono również niewielką ogólną zmianę w krzywiźnie dróg, wpisują się teraz bardziej naturalnie w ukształtowanie terenu.
[Dominacja] Okolice Wołokołamska — punkty odrodzenia drużyny wschodniej zostały przesunięte.

Zmiany modeli jednostek naziemnych, modeli uszkodzeń, charakterystyk i uzbrojenia

M1A2 SEP, M1A2 SEP V2 — dodano pocisk M829A3 APFSDS.
M1A1 — stalowe płyty pancerne w kadłubie i wieży są teraz modelowane objętościowo, a ich geometria została zmieniona.
BMPT-72, BMPT — naprawiono błąd, który powodował brak wyświetlania paska amunicji we współosiowym karabinie maszynowym.
Churchill NA75 — grubość włazu dowódcy w wieży została skorygowana z 19,5 mm i 25,4 mm do 20 mm.
Centurion Mk.10, Strv 101 — można teraz korzystać z karabinu maszynowego dowódcy, który wcześniej był nieaktywny. (Raport, Raport).
Sd.Kfz.234/2 TD — poprawiono pełną nazwę czołgu.
Calliope — pełna nazwa czołgu została poprawiona na „Czołg średni M4 Sherman (wyrzutnia rakietowa T34E1 Calliope)”. (Raport). Źródło: TM 9-394, 4.5-inch Rocket Materiel for Ground Use.
M1A1, M1A2 (wszystkie wersje) — prędkość jazdy do tyłu została zwiększona z 38 km/h do 40,2 km/h. Źródło: MCWP 3-12 Marine Corps Tank Employment; TC 21-306 Tracked Combat Vehicle Driver Training, April 2025.
M1 Abrams (wszystkie wersje) — prędkość jazdy do tyłu została zwiększona z 38 km/h do 40,2 km/h. (Raport). Źródło: TM 9-2350-255-10-1 Operator’s manual for Tank, Combat, Full-tracked, 105-mm gun, M1 (2350-01-061-2445) General Abrams. April 1981.
CV 9035DK — karabin maszynowy został zastąpiony przez MG3A1. (Raport).
Striker — powiększenie celownika działonowego zostało zmienione z zakresu 4x–8x na stałe 10x. (Raport).
Typ 75 MLRS — skorygowano kąty celowania w płaszczyźnie pionowej i poziomej. Kąty poziome są teraz ograniczone do 120° w obu kierunkach, a kąty pionowe skorygowano z -9°/+65° do -10°/+60°. (Raport).
AMX-13-M24 — amunicja do karabinu maszynowego M2HB kalibru 12,7 mm została zmniejszona z 1000 do 420 nabojów, natomiast amunicja do karabinu maszynowego M1919A4 kalibru 7,62 została zwiększona z 2000 do 3250 nabojów. (Raport).
M60 120S — naprawiono błąd, w wyniku którego koła unosiły się nad gąsienicami.
FV4004, Conway — dostosowano przełożenia skrzyni biegów oraz prędkości jazdy do przodu i do tyłu. Prędkość jazdy do przodu została zmniejszona z 37,3 do 37,2 km/h, a prędkość jazdy do tyłu została zwiększona z 12,1 do 12,9. (Raport).
T77E1 — poprawiono opisy przegród pancernych w komorze silnika. (Raport).
Centauro II (P) — kąty podniesienia karabinu maszynowego zostały zwiększone z +50° do +70°. Kąt opuszczenia karabinu maszynowego został zwiększony z -5° do -20° w sektorach, w których pozwala na to kadłub pojazdu. (Raport).
Falcon — prędkość jazdy do przodu została zmniejszona z 48 do 46,35 km/h, a prędkość jazdy do tyłu została zwiększona z 7,49 do 7,75. (Raport).
Falcon — maksymalny kąt podniesienia działa został zmniejszony z 85° do 80°. Źródło: brochure FALCON, Vickers Defence Systems.
Falcon — powiększenie układu optycznego zostało zmienione z zakresu 5.6–6.0x na stałą wartość 6.0x. Źródło: brochure FALCON, Vickers Defence Systems.
Typ 03 (TEL) — poprawiono kolejność znikania pocisków z modelu pojazdu i widoku prześwietlenia (pociski znikały w nieprawidłowej kolejności w miarę ich zużywania).
M4A2 (wszystkie wersje) — grubość pancerza dachu wieżyczki została zwiększona z 19 mm do 25,4 mm. (Raport). Źródło: TM 9-731B Technical Manual Medium Tank M4A2, January 13, 1943.
AEC Mk II — maksymalna prędkość została zwiększona z 68 km/h do 78 km/h. (Raport).
Strv m/41 S-II — moc silnika została zmniejszona ze 165 do 160 KM, skorygowano przełożenia skrzyni biegów, maksymalną prędkość jazdy do przodu zwiększono z 41 do 43 km/h, a maksymalną prędkość jazdy do tyłu zmniejszono z 6 km/h do 5,3 km/h. (Raport).
Pz.III B — moc silnika została zwiększona z 265 do 300 KM. (Raport).
AMX-13 (FL11), E.B.R. (1951), E.B.R. (1963) — grubość ścianek bocznych i dachu wieżyczki została zwiększona odpowiednio z 10 mm i 20 mm do 25 mm. (Raport).
T-44-122 — opis wewnętrznej przegrody oddzielającej przedział załogi od przedziału silnikowego został poprawiony – zamiast „materiału kompozytowego” podano „pancerz jednorodny walcowany”. (Raport).
RBT-5 — naprawiono błąd występujący w trybie bitew zręcznościowych, w wyniku którego moc silnika była wyższa niż moc silnika modelu BT-5.
IS-7 — zmieniono domyślne położenie kamery w widoku trzeciej osoby, tak aby karabin maszynowy nie zasłaniał pola widzenia. (Raport).
T-44-100 — materiał, z którego wykonano niektóre elementy mocowane do kadłuba, został zmieniony z pancerza jednorodnego walcowanego na stal konstrukcyjną (zewnętrzne zbiorniki paliwa, osłony gąsienic, błotniki).
KPz-70 — masa czołgu została zmniejszona z 51,7 do 50,4 ton. (Raport).
SAu 40 — poprawiono opancerzenie wielu elementów kadłuba. (Raport).
SUB-I-II — maksymalna prędkość na wodzie została zmniejszona z 10 do 6 km/h. (Raport).
Olifant Mk.2 — nieprawidłowa wartość grubości pancerza spodniej części kadłuba została zmieniona z 200 na 17 mm. (Raport).
PGZ04A — masa czołgu została zmniejszona z 22,7 do 22,5 ton. Źródło: exhibit information from Army Games 2017.
C13/TUA — dodano neutralne sterowanie, poprawiono odgłos silnika. (Raport).
ARL-44 (ACL-1), ARL-44 — grubość pancerza bocznego kadłuba została zwiększona z 50 mm do 60 mm. (Raport). Grubość dolnej części pancerza bocznego kadłuba została zwiększona z 25 mm do 40 mm.
Boczne kostki pancerza reaktywnego „Relikt” — błąd, który powodował, że rzeczywista ochrona systemu ERA w blokach bocznych była nieco niższa niż powinna. Wcześniej, z powodu błędu, nie uwzględniano płyty znajdującej się z tyłu kostki ERA.
Cromwell V, Cromwell V (RP-3), Churchill VII, Churchill Crocodile, Valentine XI, Excelsior — pocisk M61 bez ładunku wybuchowego został zastąpiony pociskiem M61 z ładunkiem wybuchowym.
Ru 251, JPz 4-5 — do dostępnej amunicji dodano pocisk M82. (Raport).
Bhishma TWMP — montaż i demontaż buldożera ma obecnie wpływ na masę pojazdu.
Pocisk odłamkowo-burzący kal. 7.5 cm Sprgr.34 — usunięto efekt pocisku smugowego. (Raport).
Alecto I — masa materiału wybuchowego w pocisku burzącym kal. 95 mm Shell Mk.Ia została zwiększona z 0,66 kg do 1,36 kg. (Raport).
A.C.I — masa maszyny została zwiększona z 26 ton do 28.45 ton. Source: Test Instruction number 379 - Tank AC I [Australian cruiser tank].
XM246 — naprawiono błąd, który powodował, że instalacja dalmierza laserowego powodowała zmianę typu radaru.
Pocisk odłamkowo-burzący kal. 30 mm DTY-2 — rodzaj materiału wybuchowego został zmieniony z A-IX-2 na JHL-3. (Raport).
PLZ05 — w pocisku półprzeciwpancernym kal. 155 mm BEA1 zmieniono rodzaj materiału wybuchowego z TNT na JHL-3. (Raport).
Obiekt 122MT „MC” — rodzaj ładunku wybuchowego w pocisku przeciwpancernym 302 został skorygowany z Typu 88 na DHL-1.
Sd.Kfz.6/2, Ostwind, Ostwind II — skorygowano parametry niektórych rodzajów amunicji. (Raport).
- Pzgr.18 — waga została zmieniona z 0,685 na 0,7 kg, a prędkość z 770 na 790 m/s.
- Sprgr.18 — masa została zmieniona z 0,62 na 0,612 kg, prędkość z 820 na 840 m/s, a masa ładunku wybuchowego z 29 na 26 gramów.
- Mgr.18 — waga została zmieniona z 0,55 na 0,565 kg, a prędkość z 914 na 900 m/s.
Puma, Puma VJTF — napęd obrotu w poziomie, który mógł powodować obrażenia od ciśnienia w sytuacjach, gdy przedział bojowy wraz z załogą nie uległ uszkodzeniu, został usunięty z listy modułów powodujących obrażenia od ciśnienia, a ponadto dodano moduł systemu kierowania ogniem. (Raport).
P.204 (f) KwK 39/1, AMD.35 (Pak) — naprawiono błąd polegający na tym, że napalm nie zadawał obrażeń załodze w pojeździe z otwartym dachem. (Raport).
Flakpanzer I — prędkość maksymalna została zwiększona z 31 km/h do 37 km/h, a moc silnika z 57 KM do 60 KM. (Raport).
Dicker Max — grubość przedniej płyty nadbudówki została zwiększona z 30 mm do 50 mm. (Raport).
Ikv 91-105 — maksymalny kąt opuszczenia działa został zwiększony z -8° do -10°. (Raport).
M1A2 SEP v2 — Masa czołgu została zwiększona z 63 000 do 64 300 kg. (Raport).
Leopard 2A4M CAN, Leopard 2A4M (Senrai) — do zestawu amunicji dodano pocisk odłamkowo-burzący typu IM HE. (Raport).
Bosvark — zmniejszono promień skrętu. Kąt skrętu kierownicy zwiększono z 20 do 35 stopni. (Raport).
BTR-3E1 — kamera termowizyjna działonowego została zastąpiona urządzeniem noktowizyjnym (NVD). Pojazd jest wyposażony w system kierowania ogniem Trek-M. Źródła: БРОНЕТРАНСПОРТЕРЫ БТР-3Е РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ БТР-Е РЭ. Спецификация боевого модуля “SHTURM”.
2A42, 2А72, ZTM-1 kal. 30 mm — parametry rozrzutu zostały doprecyzowane (zwiększone). Na przykład działka 2A42, MK-30-2/ABM i Bushmaster Mk.44 miały wcześniej identyczne parametry rozrzutu.
Do poniższych pojazdów dodano efekty trzepotania tkaniny/plandeki i siatki pod wpływem wiatru oraz strzałów:
- IS-1 (‘45), Sd.Kfz.234/2 Biene, Pz.Sfl.Ic, Tiger Ost, Tiger West, Ostwind Ost, Leopard 2A4M CAN, Leopard 2A4 (PzBtl 123), Sherman (Hell), Hellcat (Hell), M1 KVT, Firefly (Overlord), Avenger (Overlord), Crusader AA (Overlord), Challenger 2 TES, Challenger 2 OES, Typ 16 (FPS), Typ 90(B) Fuji, M41A3, PzH2000HU, Ariete Certezza, Vextra 105, Leopard 2 (OTCo), Bkan 1C, Christian II, Merkawa Mk.1B, Merkawa Mk.2D, Merkawa Mk.2B, Ra'am Segol, Merkawa Mk.3B.
ZTZ96 (wszystkie wersje), ZTZ99 (wszystkie wersje), ZTZ99A, VT4 (wszystkie wersje), VT5, ZTZ88 (wszystkie wersje), ZTZ59D, T 69-II G, ZBD04A, ZTL11, WZ1001, WMA301, PTL02, PTZ89, PGZ09, PGZ04A, MBT2000, AFT09, Al-Khalid I — zaktualizowano model wizualny granatów dymnych.
Puma (wszystkie wersje) — materiał, z którego wykonano dolne fartuchy boczne oraz przednią część fartuchów bocznych, został zmieniony ze stali konstrukcyjnej na RHA. Materiał pancerza kadłuba został zmieniony z pancerza walcowanego na pancerz walcowany o wysokiej twardości. Przeprojektowano pancerz rampy przedziału żołnierskiego. Konstrukcję pancerza przednich górnych fartuchów bocznych zmieniono na bloki pancerza kompozytowego, a konstrukcję pancerza w obszarze układu wydechowego udoskonalono.

Zmiany modeli samolotów i śmigłowców, modeli uszkodzeń, charakterystyk i uzbrojenia

Pociski przeciwradarowe

F/A-18C MLU 2 (Szwecja), F/A-18E, F/A-18F, F-16C, F-16CM PoBIT, EF-2000, EF-2000 (AESA), F-2000A, Typhoon FGR.4, Typhoon (AESA), Tornado IDS SLE — Dodano pociski przeciwradarowe AGM-88C wraz z odpowiednią modyfikacją.
F/A-18C Późny (wszystkie wersje), F/A-18C Wczesny, F/A-18A, F/A-18A (Wielka Brytania), AF/A-18A Późny (Wielka Brytania), F/A-18D Późny (Japonia), Tornado IDS MLU (RET.8) — Dodano pociski przeciwradarowe AGM-88A wraz z odpowiednią modyfikacją.
AV-8B (NA), AV-8B Plus (wszystkie wersje), AH-1W (wszystkie wersje) — Dodano pociski przeciwradarowe AGM-122 wraz z odpowiednią modyfikacją.
Mirage 2000D-R1, Mirage 2000-5F, Mirage 2000D-RMV, Mirage 4000 — Dodano pociski przeciwradarowe AS-37 wraz z odpowiednią modyfikacją.
J-10C, J-11B, J-15T — Dodano pociski przeciwradarowe YJ-91A wraz z odpowiednią modyfikacją.
JH-7A, JH-7A Prototype, Su-30MKK (Chiny) — Dodano pociski przeciwradarowe YJ-91 wraz z odpowiednią modyfikacją.
Su-30MKK, J-11B, J-15T, J-10A, J-10C — Dodano pociski przeciwradarowe LD-10 wraz z odpowiednią modyfikacją.
J-11B, J-15T, J-10A, J-10C — Dodano pociski przeciwradarowe CM-102 wraz z odpowiednią modyfikacją.
Su-25T, Su-39, Su-24M, Su-17M4, Su-22M4, Su-22M4 WTD61 — Dodano pociski przeciwradarowe Ch-58U wraz z odpowiednią modyfikacją.
Su-39 — Dodano pociski przeciwradarowe Ch-25MPU wraz z odpowiednią modyfikacją.
Su-17M4, Su-22M4, Su-22M4 WTD61, MiG-27M, MiG-27K — Dodano pociski przeciwradarowe Ch-27PS wraz z odpowiednią modyfikacją.
Su-25SM3 — Dodano pociski przeciwradarowe Ch-58USz wraz z odpowiednią modyfikacją.
MiG-29M (9-15), MiG-29SMT (9-19), Su-30MK2 AMV, Su-39, MiG-27M, MiG-27K — Dodano pociski przeciwradarowe Ch-31P wraz z odpowiednią modyfikacją.
Su-34, Su-27SM, Su-30SM, Su-30SM2, Su-30MKM — Dodano pociski przeciwradarowe Ch-31PD wraz z odpowiednią modyfikacją.
Tornado GR.4 — Dodano pociski przeciwradarowe ALARM.

Uzbrojenie

W przypadku wymienionych rodzajów uzbrojenia dodano funkcję „man-in-the-loop”: AGM-84H, PGM-500, PGM-2000, AJ.168, SPICE 250, Ch-59M, AGM-130A-12, GBU-15 (wszystkie wersje), AGM-62 ER/DL, KD-88, KD-88A. Ta funkcja jest dostępna tylko wtedy, gdy samolot nośny ma odpowiednie możliwości w zakresie łącza danych. Do ustawień sterowania samolotów i helikopterów dodano skrót klawiszowy do przełączania na widok z głowicy naprowadzającej wystrzelonego pocisku/bomby: „Widok z kamery bomby/pocisku”. Pierwsze naciśnięcie lewego przycisku myszy w tej kamerze pozwala skierować ją na nowy cel, a drugie – namierzyć nowy cel. W danym momencie można sterować tylko jednym wystrzelonym pociskiem – tym ostatnim.
F-16C, F-16CM PoBIT, F-15C MSIP II, F-15C Golden Eagle, F-15E, F/A-18E, F/A-18F — Dodano bombę kierowaną GBU-53 wraz z odpowiednią modyfikacją.
F/A-18C Późny (wszystkie wersje), F/A-18C Wczesny, AF/A-18A Późny (Wielka Brytania), F/A-18D Późny, F/A-18C MLU 2, F/A-18E, F/A-18F, F-16C, F-16CM PoBIT, F-16A MLU (Chiny) — Dodano pocisk przeciwokrętowy AGM-84D Harpoon wraz z odpowiednią modyfikacją.
AGM-130A-12, PGM-500/2000, AJ.168, LMUR, CM-502KG, SPIKE-ER — Zmieniono ustawienia autopilota – pociski utrzymują teraz wysokość podczas lotu.
AGM-130A-12 — Do metod nawigacyjnych dodano system GNSS. (Raport). Zasięg wystrzelenia został zmniejszony z 70 km do 64 km. Czas pracy silnika został wydłużony z 45 do 62 sekund.
PGM-500, PGM-2000 — Zasięg wystrzelenia został zwiększony z 40 km do 60 km, dostosowano model lotu wraz z parametrami silnika, a czas naprowadzania wydłużono z 200 sekund do 220 sekund. (Raport).
PGM-500, PGM-2000, AGM-130A-12 — Autopilot steruje teraz uruchomieniem silnika rakietowego i uruchamia ją w momencie, który pozwala zmaksymalizować zasięg lotu.
AJ.168 — Dostosowano parametry silnika, zasięg wystrzelenia zmniejszono z 45 km do 34 km, prędkość maksymalną zmniejszono z 0,9 M do 0,75 M, czas naprowadzania skrócono ze 175 sekund do 150 sekund, masę ładunku wybuchowego zmniejszono z 75 kg do 45,36 kg, a typ głowicy bojowej zmieniono z HE na SAP-HE.
KD-88, KD-88A — Masa pocisku została zwiększona z 640 kg do 710 kg, skorygowano parametry silnika i autopilota, zmieniono typ głowicy bojowej z HE na SAP-HE, do metod naprowadzania dodano GNSS, zasięg wystrzelenia zwiększono z 180 km do 230 km, a czas naprowadzania pocisku wydłużono z 600 sekund do 825 sekund. (Raport).
Ch-29 (wszystkie wersje) — Typ głowicy bojowej zmieniono z HE na SAP-HE. (Raport).
AGM-119A, Sea Eagle, Ch-59M, ASM-1, ASM-2, AS.34 Kormoran, YJ-81(k), YJ-83K — Typ głowicy bojowej zmieniono z HE na SAP-HE.
250 kg Typ 25 200 — Masa bomby została zwiększona do 264 kg. Źródło: GAF TO 1F-4F-34-1 - F-4F Aircrew Weapons Delivery Manual - 1976.
Działo NS-23 kal. 23 mm — Prędkość wylotowa pocisków API została zwiększona do 690 m/s. (Raport).
Działka M230 i LR30 kal. 30 mm — Dopasowano penetrację i masę pocisku M789 HEDP. Źródła: Northrop Grumman M789 HEDP brochure, ATK medium-caliber ammunition brochure, GD-OTS 30x113mm brochure.
Tornado GR.1, Tornado GR.4, Mirage 2000-5F, Mirage 2000D-RMV — Dodano wersje bomb kierowanych z serii PGM z naprowadzaniem laserowym wraz z odpowiednią modyfikacją.
P-51D-5, P-51D-10, P-51D-20-NA, P-51D-30, P-51H-5-NA, P-51D-20 (China), P-51K — Liczba rakiet HVAR, które można podwiesić jednocześnie z bombami, została zmniejszona z 8 do 6. (Raport).
F4U-4, F4U-4B, F4U-4B VMF-214, F4U-7 — Dodano rakiety Tiny Tim wraz z odpowiednią modyfikacją. (Raport, Raport).
F6F-5N, F6F-5N (Francja) — Dodano możliwość używania bomb i rakiet Tiny Tim na węźle uzbrojenia na kadłubie. (Raport).
Kfir Canard, Kfir C.2, Kfir C.7 — Dodano bombę M118 o masie 3000 funtów wraz z odpowiednią modyfikacją. (Raport).
AV-8B (NA), AV-8B Plus, AV-8B Plus (Włochy) — Dodano pocisk kierowany AGM-65E2 wraz z odpowiednią modyfikacją.
F-15E, AV-8B Plus, F/A-18C Późny, F/A-18E, F/A-18C MLU 2, AF/A-18A Późny, F/A-18F — Dodano bombę kierowaną AGM-154A1 JSOW wraz z odpowiednią modyfikacją. (Raport, Raport, Raport, Raport, Raport).
Buccaneer S.1, Buccaneer S.2, Buccaneer S.2B — Dodano rakiety SNEB. (Raport).
Tornado IDS (Włochy), Tornado IDS (1995), Tornado IDS MLU (RET.8), Tornado GR.1, Tornado GR.4 — Dodano bomby Mk82 o masie 500 funtów wraz z odpowiednią modyfikacją. (Raport, Raport).
JAS39C, JAS39D, JAS39EBS HU C, JAS39C (Wielka Brytania), JAS39C (Japonia) — Dodano możliwość podwieszenia uzbrojenia na centralnym węźle oraz dodano bomby kierowane GBU-49. (Raport, Raport).
F-4C, F-4E, Kurnass, Kurnass 2000 — Dodano bombę M118 o masie 3000 funtów wraz z odpowiednią modyfikacją. (Raport).
F-4C, F-4E, F-4F Early, F-4F, F-4F KWS LV, Kurnass, Kurnass 2000 — Dodano bomby zapalające BLU-1. (Raport, Raport, Raport).
F-4F Wczesny, F-4F, F-4F KWS LV — Dodano bomby Matra Typ 25 i Matra Typ 25 200. (Raport, Raport).
F9F-8, F100D, F4D-1 — Dodano rakiety Zuni. (Raport, Raport).
F-4J, F-4S — Dodano bomby zapalające Mk.77. Zwiększono liczbę bomb M117 o masie 750 funtów, które można jednocześnie podwiesić. (Raport, Raport).
A-7D, A-7K — Liczba bomb zapalających BLU-27, które można podwiesić jednocześnie, została zwiększona z 6 do 10. Dodano możliwość przenoszenia bomb kierowanych GBU-8 na zewnętrznych węzłach uzbrojenia na skrzydłach; łącznie można podwiesić cztery bomby GBU-8. (Raport).
A-7E, A-7E (Japonia) — Dodano bomby kierowane AGM-62 Walleye II ER/DL. (Raport). Źródło: NAVAIR 01-45AAE-1 NATOPS Flight Manual Navy Model A-7E Aircraft.
F-14B — Dodano pociski AIM-9M oraz odpowiadającą im modyfikację. Usunięto modyfikacje uzbrojenia niekierowanego; uzbrojenie to jest teraz dostępne domyślnie. Modyfikacje odblokowujące bomby kierowane laserowo zostały zgrupowane w jedną modyfikację „LGBU” na II poziomie. Modyfikacje odblokowujące bomby kierowane systemem GNSS zostały zgrupowane w jedną modyfikację „JDAM” na III poziomie. Srebrne Lwy i Złote Orły wydane na usunięte modyfikacje zostaną zwrócone.
MiG-21bis (wszystkie wersje) — Dodano możliwość podwieszenia bomb FAB-100 i FAB-250 na zewnętrznych węzłach uzbrojenia na skrzydłach. Dodano możliwość przenoszenia dwóch pocisków powietrze-powietrze R-60 na wewnętrznych węzłąch uzbrojenia na skrzydłach; łącznie można podwiesić sześć pocisków R-60. Usunięto możliwość łączenia rakiet S-24B z rakietami S-5K. Dodano ograniczenie dotyczące łączenia rakiet S-5K na zewnętrznych węzłach uzbrojenia na skrzydłach z innym uzbrojeniem na wewnętrznych węzłach na skrzydłach. Dodano ograniczenie dotyczące łączenia pocisków R-3R na wewnętrznych węzłach uzbrojenia na skrzydłach z pociskami na podczerwień na zewnętrznych węzłach uzbrojenia na skrzydłach. Źródło: Самолет МиГ-21БИС. Техническое описание. Книга II. Вооружение.
Su-30SM, Su-30SM2, Su-30MKM (Japonia) — Naprawiono błąd, który uniemożliwiał podwieszenie sześciu pocisków Ch-29TD lub Ch-38MT po odblokowaniu modyfikacji T220. (Raport).
Sea Hawk FGA.6, Sea Hawk Mk.100, Sea Hawk Mk.50 — Zwiększono maksymalną liczbę rakiet RP-3, które można podwiesić. Dodano rakiety T10 i bomby M117 o masie 750 funtów wraz z odpowiednimi modyfikacjami. (Raport, Raport).
AD-4, AD-4 (Francja), AD-4NA — Zwiększono ładowność torped oraz bomb o masie 250 funtów, 500 funtów i 2 000 funtów. Źródła: AD-4 Skyraider SAC - 1957. AD-4 Skyraider SAC - 1952.
MiG-27M, MiG-27K — Dodano możliwość przenoszenia dwóch bomb typu FAB-250 lub FAB-500 na węzłach uzbrojenia pod skrzydłami. (Raport).
AU-1, F4U-7 — Liczba pocisków do działek M3 kalibru 20 mm została zmniejszona z 246 do 231. (Raport). Źródło: AN 01-45HDB-1 (15 April 1953, Revised 15 April 1954), NAVAER 1335A (Rev. 1-49) (1 June 1953).
Re.2005 serie 0, Re.2005 (VDM) — Dodano możliwość przenoszenia bomb o masie 630, 160 i 100 kg na węzłach uzbrojenia pod kadłubem. (Raport).
Mi-35M (Chiny) — Dodano gotowe szablony z PPK 9M114 Szturm.
F-16D Barak II, F-16I Sufa — Dodano bomby GBU-64 JDAM-ER. Modyfikacje, które odblokowywały różne bomby kierowane laserowo, zostały teraz zebrane w jedną modyfikację „LGBU” na poziomie II. Otrzymasz rekompensatę za wszystkie Srebrne Lwy i Złote Orły wydane na zakup usuniętych modyfikacji.
EF-2000, EF-2000 (AESA) — Dodano bombę kierowaną HOSBO. (Raport).
AH-1W, AH-1W (Chiny) — Dodano rakiety APKWS i ich powiązane warianty. (Raport).
Sea Harrier FA 2 — Dodano niekierowane rakiety RP. Dodano możliwość zamontowania uzbrojenia na podwójnych mocowaniach na węzłach pod skrzydłami. (Raport).
Tornado GR.1 — Dodano bombę kierowaną GBU-12. Źródło: Tornado GR.1 MOD (AFD) Release To Service Stage 2; AWC Tornado GR.1 Tactics Manual (1993).
Tornado IDS SLE — zwiększono liczbę bomb GBU-16, które można przewozić jednocześnie. (Raport). Modyfikacja „Mk83” została usunięta. Modyfikacje, które odblokowywały różne bomby kierowane laserowo, zostały teraz zgrupowane w jedną modyfikację „LGBU” na poziomie II. Otrzymacie rekompensatę za wszystkie Srebrne Lwy i Złote Orły wydane na zakup usuniętych modyfikacji. Liczba środków zakłócających w zasobniku ECM z systemem MAWS została skorygowana z 240 na zasobnik do 100 na zasobnik, a kaliber środków w zasobniku został zwiększony ze standardowego do dużego.
Tornado IDS MLU (RET.8) — Modyfikacje, które odblokowywały różne bomby kierowane przez GPS, zostały połączone w jedną modyfikację „JDAM”, a wzmianki o niedostępnych bombach zostały usunięte. Otrzymacie zwrot za wszystkie Srebrne Lwy i Złote Orły wydane na zakup usuniętych modyfikacji. (Raport).
Kurnass 2000 — Dodano pociski AGM-65B Maverick wraz z odpowiednią modyfikacją. Dodano możliwość przenoszenia pojedynczego pocisku AGM-65D Maverick na węźle uzbrojenia. (Raport). Dodano możliwość przenoszenia bomb GBU-12 na zewnętrznych węzłach uzbrojenia na skrzydłach. Zniesiono ograniczenie dotyczące jednoczesnego stosowania amunicji kierowanej laserowo wraz z pociskami AGM-65. (Raport). Wersje „LAU-3/A” i „LAU-10/A” zostały przeniesione do poziomów I i II.
Phantom FG.1 — Dodano niekierowane rakiety RP. Źródło: Α.Ρ.101B-0901-16 - PHANTOM FG MK.1 AIRCRAFT OPERATING DATA MANUAL - October 1975.
Bomba kierowana GBU-39 (SDB I) — maksymalna dopuszczalna prędkość zrzutu bomb z zasobnika BRU-61/A została ustalona na 1.1 M. (Raport)
F-15C MSIP II, F-15C Golden Eagle — Dodano bomby kierowane GBU-39 wraz z odpowiednią modyfikacją.
F-15C MSIP II — Bomby wolno opadające są teraz dostępne domyślnie. Modyfikacje odblokowujące bomby naprowadzane GPS zostały zebrane w jedną modyfikację o nazwie „JDAM”. Srebrne Lwy i Złote Orły wydane na zakup tych modyfikacji zostaną zwrócone.
F-15E — Wersje AGM-65D i AGM-65G zostały połączone w jedną modyfikację o nazwie „AGM-65”. Srebrne Lwy i Złote Orły wydane na zakup usuniętych modyfikacji zostaną zwrócone.
F-105D — Dodano rakiety Zuni wraz z odpowiednią modyfikacją. (Raport). Zwiększono liczbę rakiet typu „Mighty Mouse”, które można podwiesić jednocześnie. (Raport).
F-100D (Francja) — Dodano bomby Mk82 i Mk82 Snakeye o masie 500 funtów. Rakiety Zuni przeniesiono z centralnych na zewnętrzne węzły uzbrojenia na skrzydłach.
Harrier GR.3, Harrier GR.1, Sea Harrier FRS.1 (e), Sea Harrier FRS.1 — Dodano rakiety RP. Zwiększono liczbę bomb o masie 540 funtów i 1000 funtów, które można przewozić jednocześnie. Zwiększono też liczbę rakiet SNEB, które można podwiesić jednocześnie.
Strikemaster Mk.88 — Dodano rakiety niekierowane RP.
F-104G (Niemcy) — Dodano rakiety niekierowane „Mighty Mouse” w zasobnikach LAU-51, z których każdy mieści 19 rakiet. (Raport).
F-104G (Chiny) — Dodano: zasobniki LAU-3 z 19 rakietami FFAR „Mighty Mouse”, zasobniki LAU-10 z 4 rakietami FFAR „Zuni”, bombę Mk 84 o masie 2 000 funtów oraz odpowiednie modyfikacje.
A-4B — Zwiększono liczbę bomb Mk82 o masie 500 funtów, które można przewozić jednocześnie. Dodano możliwość przenoszenia pocisków kierowanych AGM-12C wraz z odpowiednią modyfikacją. Źródło: NAVAIR 01-40AVA-2-7 - A-4A & A-4B Maintenance Instructions. Section VII Armament.
Su-25CM3 — Dodano bomby kierowane typu KAB-500s wraz z odpowiednią modyfikacją. (Raport).
Su-17M4, Su-22M4, Su-22M4 WTD61 — Zwiększono liczbę zasobników UB-32 na rakiety niekierowane S-5K, które można podwiesić jednocześnie. (Raport).
Su-22M3, Su-22M3 (Włochy) — Dodano rakiety niekierowane typu S-5K, które nie wymagają badania.
F-4EJ Kai Phantom II — Pociski AIM-7F zostały zastąpione pociskami AIM-7M. (Raport).
Q-5A — Zwiększono liczbę zasobników z rakietami niekierowanymi, które można podwiesić jednocześnie. (Raport).
A-5C — Dodano możliwość podwieszenia bomb na węzłach uzbrojenia pod skrzydłami. (Raport). Model bomby 250-3 został poprawiony. (Raport). Dodano bombę o masie 500 kg, a maksymalny ładunek bojowy zmniejszono do 2000 kg. Źródła: 中国飞机全书第三卷, Brief Biograph of Chinese Qiang-5 Attack Aircraft, Dragon's wings: Chinese fighter and bomber aircraft development.
G.91 R/3 — Dodano rakiety niekierowane Mighty Mouse w zasobnikach LAU-32. (Raport).
IAR 316B — Dodano możliwość zamontowania zasobników na 12 rakiet na wewnętrznych węzłach uzbrojenia na skrzydłach.
AMX — Dodano bomby kierowane typu GBU-10. (Raport).
G.91 R/4, G.91 R/4 (Niemcy) — Zwiększono liczbę bomb o masie 250 funtów, które można podwiesić. Źródło: T.O. NATO 1RF-G91-R4-1 - G91-R4 Flight Manual - 1961.
IAR-93B — Zwiększono liczbę bomb o masie 500 kg, które można zabrać na pokład. Dodano bomby zapalające ZB-500. (Raport, Raport).
Firefly F Mk I — Dodano możliwość przenoszenia 16 rakiet RP-3. (Raport).
Rooivalk Mk1F CSH — Dodano bomby Mk.81 o masie 250 funtów (Raport).
B-10B — Zwiększono maksymalną ładowność dla bomb o masie 500 lb, 1000 lb i 2000 lb. Źródło: Maintenance manual for the Model 139-WH3 Bombardment airplane.
Ił-2 (1942) — zwiększono liczbę rakiet, które można podwiesić jednocześnie. (Raport).
AD-2 — Zwiększono liczbę bomb o masie 2000 funtów oraz liczbę torped, które można podwiesić jednocześnie. (Raport).
Jaguar GR.1A — Dodano bomby kierowane GBU-12 wraz z odpowiednią modyfikacją. Źródło: CTTO Jaguar Tactics Manual 3rd Edition 1992.
F4U-7 — Zwiększono liczbę bomb o masie 500 funtów, które można podwiesić jednocześnie. Dodano bomby o masie 2000 i 1600 funtów wraz z odpowiednią modyfikacją. (Raport).
Firebrand TF Mk IV — Zwiększono liczbę rakiet RP-3, które można podwiesić jednocześnie. (Raport).
F-16AM (Francja), F-16AM (Szwecja) — Dodano możliwość zamontowania broni kierowanej na wewnętrznych węzłach uzbrojenia na skrzydłach. (Raport).
F-16A OCU — Dodano pociski AGM-65G wraz z odpowiednią modyfikacją. (Raport). Usunięto modyfikacje Mk 82 i Mk 84. Modyfikacje odblokowujące bomby kierowane laserowo zostały połączone w jedną modyfikację o nazwie „LGBU”. Srebrne Lwy i Złote Orły wydane na zakup usuniętych modyfikacji zostaną zwrócone.
F-16A MLU (Chiny) — Dodano zasobnik LANTIRN, bomby kierowane GBU-12 i GBU-10 oraz pociski kierowane AGM-65G wraz z odpowiednimi modyfikacjami. Dodano też możliwość zamontowania pocisków kierowanych AGM-65B na wewnętrznych węzłach uzbrojenia na skrzydłach.
Avenger Mk.II — Dodano rakiety AP i RP-3 wraz z odpowiednią modyfikacją. (Raport).
Ro.57 Quadriarma — Dodano bomby o masie 630 kg i 800 kg. Źródła: “Impiego del munizionamento di caduta”, 1942” Catalogo nomenclatore per velivolo bimotore da bombardamento a tuffo Ro. 57”, 1943, Ministero dell’Aeronautica.
Spitfire F Mk.IXc, Spitfire F Mk.IX, Spitfire LF Mk.IXc Plagisa, Spitfire LF Mk.IX, Spitfire LF Mk.IXc (USA) — Dodano możliwość przenoszenia bomb o masie 250 lb na węzłach uzbrojenia pod skrzydłami wraz z odpowiednią modyfikacją. Dodano bomby ogólnego przeznaczenia o masie 250 lb i 500 lb. (Raport).
Spitfire LF Mk.IXc (CW) (Izrael) — Dodano bomby o masie 250 lb i 500 lb G.P..
Typhoon FGR.4, Typhoon (AESA) — Dodano bombę hamowaną H.E. M.C. Mk.13 No. 117 o masie 1000 lb. (Raport).
MiG-29M (9-15), MiG-29SMT (9-19), Su-30MK2 AMV, Su-39 — Dodano pocisk przeciwokrętowy Ch-31A wraz z odpowiednią modyfikacją.
Su-27SM, Su-34, Su-30SM, Su-30SM2, Su-30MKM — Dodano pocisk przeciwokrętowy Ch-31AD wraz z odpowiednią modyfikacją.
Su-30SM, Su-30SM2, Su-34 — Dodano pocisk Ch-59M oraz pocisk przeciwokrętowy Ch-59MK.
Su-30MKK, Su-30MK2 AMV — Liczba pocisków Ch-59ME, które można podwiesić jednocześnie, została zmniejszona z czterech do dwóch. (Raport). Dodano pocisk przeciwokrętowy Ch-59MKE.
J-10C, J-11B, J-15T, Su-30MKK — Dodano pocisk przeciwokrętowy YJ-91 wraz z odpowiednią modyfikacją.
J-10C — Dodano pociski kierowane KD-88 i KD-88A wraz z odpowiednimi modyfikacjami. (Raport).
PL-12, PL-12A, SD-10(A), HJ-8 (wszystkie wersje), HJ-9, FS70 — rodzaj materiału wybuchowego został skorygowany na DHL-1.
Materiał wybuchowy typu PBXN — wartości równoważnika trotylowego dla materiałów wybuchowych tego typu zostały skorygowane. (Raport).
AGM-65E/E2/F/G/L, RB 75T — rodzaj materiału wybuchowego zmieniono z PBXN-110 na PBX(AF)-108, a masę materiału wybuchowego zmniejszono z 39 kg do 36,29 kg.
AIM-120A/B — rodzaj materiału wybuchowego został zmieniony z PBXN-110 na PBX(AF)-108. (Raport).
AIM-54 (wszystkie wersje) — model lotu pocisku został przeprojektowany, co pozwoliło zwiększyć jego zasięg efektywny i manewrowość. Siła ciągu pocisku zależy obecnie od ciśnienia atmosferycznego, a co za tym idzie, od wysokości lotu: całkowity impuls ciągu na poziomie morza wynosi 360 kN, a na wysokości około 13 km – 441 kN. Czas pracy silnika został skrócony z 30 s do 27,8 s. Maksymalna prędkość została zwiększona z Mach 4,3 do Mach 5,75. Średnica pocisku została zwiększona z 380 mm do 381 mm. (Raport). Głowica naprowadzająca pocisku uruchamia się teraz w odległości 18,52 km (10 mil morskich) od celu, w porównaniu z poprzednią wartością 16 km. Czas do aktywacji zapalnika zbliżeniowego został wydłużony z 5 sekund do 10 sekund, a promień działania został zmniejszony z 20 m do 16,76 m.
AIM-54A — masa ładunku wybuchowego została zmniejszona z 47,3 kg do 26,31 kg. (Raport). Maksymalne przeciążenie zwiększono z 17 G do 22 G. Masa pocisku została zwiększona z 443,61 kg do 446,56 kg.
AIM-54C — masa ładunku wybuchowego została zmniejszona z 42,7 kg do 31,8 kg (Raport). Maksymalne przeciążenie zwiększono z 17 G do 25 G. Masa pocisku została zmniejszona z 463 kg to 446,79 kg.
F-16CM — F-16C został przemianowany na F-16CM, aby lepiej odzwierciedlać ulepszenia samolotu. Bomby kierowane GBU-24 zostały zastąpione przez EGBU-24, a wszystkie dostępne pociski AGM-65 i bomby kierowane, oprócz bomb wymagających własnych systemów zwalniających, takich jak GBU-53 i GBU-39, zostały dodane do wewnętrznych węzłów uzbrojenia. Wyświetlacz nahełmowy został zastąpiony wyświetlaczem nahełmowym Scorpion.
F-16CM PoBIT — bomby kierowane GBU-12 zostały zastąpione przez GBU-49. Pociski kierowane AGM-65 we wszystkich wersjach zostały dodane do wewnętrznych węzłów uzbrojenia, podobnie jak bomby kierowane, oprócz bomb wymagających własnych systemów zwalniających, takich jak GBU-53 i GBU-39. Wyświetlacz nahełmowy został zastąpiony wyświetlaczem nahełmowym Scorpion.
Hawk 209 — zwiększono liczbę uzbrojenia, które można wyposażyć w tym samym czasie do 4. Wspomniane uzbrojenie dodatkowe to: bomby 250 i 500 funtowe oraz pociski kierowane AGM-65 i AIM-9.
Spitfire F Mk.IXc, Spitfire F Mk.IX, Spitfire LF Mk.IXc Plagis’a, Spitfire LF Mk.IX, Spitfire LF Mk.IXc (USA), B-10B — dodano menu uzbrojenia dodatkowego.
AB 205 A-1 — dodano nowe zasobniki z niekierowanymi rakietami FFAR.

Inne

Mi-4AW, Mi-8TW, Mi-24A, Mi-24D (Włochy) — można teraz domyślnie używać do czterech PPK 9M17M.
Mi-8TB — można teraz domyślnie używać do czterech PPK 9M14.
Ka-29, Mi-24W, Mi-24W (Włochy), Mi-24P, Mi-24P (Niemcy), Mi-24P HFS 80, Mi-24P (Włochy), Mi-35 (Japonia), Mi-35M, Mi-35M (Chiny) —można teraz domyślnie używać do czterech PPK 9M114.
A.109EOA-2, Lahatut, Tzefa B, Tzefa D/E, AH-1F, AH-1E, AH-1S — można teraz domyślnie używać do czterech PPK BGM-71C.
Lynx AH.Mk.1, A129CBT — można teraz domyślnie używać do czterech PPK BGM-71D.
Z-11WA, SA.342L Gazelle, Z-9W — można teraz domyślnie używać do czterech HJ-8A.
AH-6M, OH-58D, OH-58D (Chiny) — można teraz domyślnie używać do czterech PPK AGM-114B.
AF/A-18A Późny (Wielka Brytania), F/A-18C MLU 2 (Szwecja) — zasobniki środków przeciwdziałania BOL instaluje się teraz za pośrednictwem okna modyfikacji, a nie z poziomu menu uzbrojenia dodatkowego.
F/A-18C Późny (wszystkie wersje), F/A-18D Późny (Japonia), F/A-18E, F/A-18F, F-16C, F-16CM PoBIT — modyfikacja „Nowa Hydraulika” została usunięta. Wydane na tę modyfikacje Złote Orły i Srebrne Lwy zostaną zwrócone.
F-16C, F-16CM PoBIT — modyfikacje AGM-65D i AGM-65G zostały połączone w jedną modyfikację AGM-65 na II poziomie. Złote Orły i PB wydane na modyfikacje AGM-65G zostaną zwrócone. Modyfikacja PPK została przeniesiona na poziom II.
F-16 (wszystkie wersje) — liczba i kaliber środków przeciwdziałania została poprawiona, aby pasować do modelu maszyny w grze. (Raport, Raport).
F-15A (wszystkie wersje), F-15C (wszystkie wersje), F-15J (wszystkie wersje) — liczba i kaliber środków przeciwdziałania została poprawiona, aby pasować do modeli maszyn w grze. (Raport).
Typhoon FGR.4, Typhoon (AESA), EF-2000, EF-2000 (AESA), F-2000A, F-2000A (AESA) — liczba środków przeciwdziałania dużego kalibru została zmniejszona z 64 do 32. (Raport).
Mirage 2000-5F, Mirage 2000D-RMV, Mirage 4000 — modyfikacja Typ 25C została zastąpiona przez ARM, modyfikacja Matra LJ-100R została usunięta. Wydane na te modyfikacje Złote Orły i Srebrne Lwy zostaną zwrócone. Bomby klasyczne i rakiety niekierowane są dostępne domyślnie.
Mirage 4000 — klasyczne bomby o masie 1000 funtów oraz niekierowane rakiety są teraz dostępne domyślnie. Modyfikacje Mk83 i Mk84 zostały przeniesione odpowiednio na 1 i 2 poziom.
Su-33, J-15T — naprawiono błąd, który uniemożliwiał całkowite zniszczenie klap i klapolotek. Naprawiono błąd, który uniemożliwiał schowanie częściowo zniszczonych klap.
Su-30MK2 AMV, Su-30MKK —poprawiono nazwy modyfikacji pocisków R-27ET1 oraz R-27ER1. (Raport).
Fw 190 F-8 (Węgry) — naprawiono błąd, przez który nie wyświetlały się informacje o działkach Mk 103 kal. 30 mm w trybie prześwietlenia.
AH-64A, AH-64D — naprawiono błąd, przez który wirnik ogonowy nie dało się oderwać
Zasobnik celowniczy AN/ASQ-228 (ATFLIR) — posiada teraz dedykowaną stronę na wyświetlaczu wielofunkcyjnym.
EC-665 (wszystkie wersje) — posiada teraz dedykowaną stronę na wyświetlaczu wielofunkcyjnym.
Zasobnik celowniczy LANTIRN — posiada teraz dedykowaną stronę na wyświetlaczu wielofunkcyjnym.
DB-LK — naprawiono błąd, który powodował, że lewe lotka odchylała się w niewłaściwym kierunku.
MB-326K, MB-326B — nie można ustawić klap w pozycji do lądowania kiedy wyposażone są zasobniki rakiet Zuni. (Raport).
B-57B — dodano fotele katapultowe. (Raport).
B-52H — dodano stronę a namierzania do wyświetlacza wielofunkcyjnego w kokpicie.
Z-19, Z-19E — dodano nowe strony do wyświetlacza wielofunkcyjnego.
Bombowiec atomowy dla Wielkiej Brytanii został zamieniony z B-29 na Washington B.Mk.I.
AH-1F, AH-1S — dodano dipole. Źródła: TM 55-1520-236-10 - 1990 - Operator's Manual Army Model AH-1S (PROD), AS-1S (ECAS), AS-1S (Modernized Cobra) Helicopters; TM 1-1520-236-10 - 2001 - Operator's Manual for Army Model AH-1F Attack Helicopter.
AH-1S, AH-1S Kisarazu — dodano moduł zakłócania optyczno-elektronicznego. Źródło: TM 55-1520-236-10 - 1990 - Operator's Manual Army Model AH-1S (PROD), AS-1S (ECAS), AS-1S (Modernized Cobra) Helicopters.
AH-1S Kisarazu — dostępne środki przeciwdziałania zostały ograniczone do wyłącznie dipoli. Źródło: TM 55-1520-236-10 — 1990 — Operator's Manual Army Model AH-1S (PROD), AS-1S (ECAS), AS-1S (Modernized Cobra) Helicopters.
F-16AM (Francja) — wyświetlacz nahełmowy został zmieniony z JHMCS na Scorpion HMS. (Raport).
Tu-95M — naprawiono błąd, który powodował, że koła obracały się zbyt szybko podczas kołowania. (Raport)

Modele uszkodzeń i prześwietlenie

F-15 (wszystkie wersje), F-16 (wszystkie wersje), Netz (wszystkie wersje), Baz (wszystkie wersje), MiG-23 (wszystkie wersje), MiG-27 (wszystkie wersje), F-2A (wszystkie wersje), F-14 (wszystkie wersje), EF-2000 (wszystkie wersje), Jak-141, Rafale (wszystkie wersje), Mi-4, Rooivalk Mk1F CSH, Su-34, F-20A, F-4 (wszystkie wersje), Kurnass (wszystkie wersje), JA37 (wszystkie wersje), AJ37 (wszystkie wersje), Z-19 (wszystkie wersje), Lahatut — dodano szczegółowy model uszkodzeń.
OH-58D, OH-58D (Chiny) — wcześniej brakujący moduł IRCM został dodany do widoku prześwietlenia.

Zmiany w modelach lotu

Tu-95M — engine fire suppression system has been added. (Report).
Tu-95M — dodano system gaśniczy silnika. (Raport).
Me-210A-1/Me-210 Japonia — temperatura przegrzania silnika została zwiększona do 110°C. (Raport).
Arado 196 (wszystkie wersje) — prędkość oderwania w pełni wysuniętych klap została obniżona do 140 km/h IAS. Źródło: L.Dv. T 2196 Ar 196 A-4.- Bedienungsvorschrift-Fl.- Bedienung und Wartung des Flugzeuges.
Fiat G.91 — tryb tłumienia SAS został dodany i jest dostępny w pełnej symulacji sterowania. (Raport).
JAS39E — zwiększono wagę własną. (Raport).
Su-30MK2, Su-30MKK — maksymalna osiągalna liczba Macha została poprawiona. (Raport).
IAR-93B — maksymalna prędkość została zwiększona o 30 km/h.
Rafale C F3, Rafale M F3-R — maksymalna prędkość osiągalna bez dopalaczy została obniżona. (Raport).
EF-2000/Typhoon/F-2000 (wszystkie wersje), Rafale (wszystkie wersje), JAS39 (wszystkie wersje), JA37/AJ37 (wszystkie wersje), F-1, T-2 (wszystkie wersje), Mirage 2000 (wszystkie wersje), Mirage 4000, Kfir (wszystkie wersje), JH-7 (wszystkie wersje), J-7 (wszystkie wersje), J-10 (все wszystkie wersje) — naprawiono błąd, który występował w pełnej symulacji sterowania podczas korzystania z trybu tłumienia SAS i powodował, że osie pochylenia i odchylenia pozostawały zablokowane w pozycjach innych niż zero po przywróceniu joysticka do pozycji neutralnej. Błąd ten powodował, że samolot powoli zmieniał trajektorię lotu w niezamierzony sposób. (Raport).
MiG-29 (wszystkie wersje) — kontrola przechyłu przy wysokich i niskich prędkościach została poprawiona, utrata energii przy ostrych skrętach na dużych wysokościach (0.7 M i wyżej) została zmniejszona.
Spitfire Mk.VB wodnosamolot — silnik Merlin 45 został zastąpiony przez Merlin 46. (Raport).

Zmiany modeli okrętów, modeli uszkodzeń, charakterystyk i uzbrojenia

Uzbrojenie okrętów

Dodano mechanizm przenoszenia amunicji między magazynami zawierającymi identyczne pociski. Aby zapobiec sytuacjom, w których jedno lub więcej dział przestaje strzelać z powodu wyczerpania zapasu lub detonacji, wprowadzono automatyczne przenoszenie identycznych pocisków z innych magazynów, o ile są one dostępne. Krótko po opróżnieniu magazynu rozpocznie się jego uzupełnianie z innych magazynów. Uzupełnianie trwa albo do upływu określonego czasu (różni się on w zależności od kalibru, ale nie przekracza dwóch minut), albo do momentu, gdy ilości w obu magazynach będą równe. Czas przeniesienia jednego pocisku zależy od kalibru i wielkości okrętu. Liczba pocisków przenoszonych jednorazowo zależy od liczby dział w wieżach zasilanych przez uzupełniany magazyn.
Nowoczesne uzbrojenie okrętowe z namierzaniem radarowym może teraz przechwytywać wrogą amunicję dużego kalibru, kiedy gracz nie kontroluje danej grupy uzbrojenia.
Folaga — zasób amunicji dla działek automatycznych kal. 20 mm został poprawiony, dotychczas składał się z jednego magazynka. (Raport).
Amerykański pocisk HC Mk.27 kal. 76 mm — masa ładunku wybuchowego poprawiono z 500 g do 336 g. (Raport).
Mk.7 kal. 127 mm/51 — współczynnik oporu powietrza pocisku półprzeciwpancernego został skorygowany.
USS Helm — dodano automatyczne przeładowanie torped po wystrzeleniu wszystkich ze strony jednej burty. (Raport).
Emile Bertin, Gloire, La Galissonnière — dodano pocisk z zapalnikiem czasowym kal. 152 mm.
HMS Warspite, Archangielsk — dodano pociski HE-TF kal. 102 mm dla dział Mark XVI. (Raport, Raport).

Modyfikacje okrętów i umiejętności załogi:

Naprawiono wyświetlanie maksymalnej odległości wykrycia w oknie szkolenia załogi, w zakładce „Obserwatorzy”, w podpowiedzi do opcji „Odległość wykrywania jednostek nawodnych”. Wcześniej wartości w kolumnie „wartość maksymalna” były zaniżone i nie odzwierciedlały rzeczywistych odległości wykrycia. Obecnie obliczenia wartości są przeprowadzane dla celu o rozmiarze identycznym z rozmiarem okrętu w slocie załogi. Z zakładki usunięto przestarzałe parametry związane z rozpoznawaniem celów.

Charakterystyka okrętów, modele fizyczne i model uszkodzeń

Wszystkie okręty z kotłem parowym dostały mechanikę eksplozji kotła w określonych przypadkach.
- Siła wybuchu zależy od aktualnego ciśnienia w kotle, które nie jest stałe i zależy od przełożenia telegrafu silnika. Im większe przełożenie (do przodu i do tyłu), tym wyższe ciśnienie.
- Przy pełnej prędkości ciśnienie jest największe. Przy małej prędkości wybuch jest najsłabszy. A przy prędkości neutralnej nie może w ogóle nastąpić.
- Wzrost ciśnienia krytycznego również nie następuje natychmiast i nie zawsze po zniszczeniu któregokolwiek z modułów kotłowni. Jeśli jednak do tego dojdzie, zawsze jest czas, by zapobiec wybuchowi. Im niższe jest ustawienie telegrafu silnikowego, tym więcej czasu pozostaje na zauważenie wzrostu ciśnienia i wyłączenie silnika, co pozwala zapobiec wybuchowi.
- Zagrożenie można wykryć na podstawie wydobywającej się pary w okolicy uszkodzonego kotła oraz charakterystycznego odgłosu pary wydostającej się z kotłowni. Jeśli uda się na czas ustawić przekładnię telegrafu silnikowego w położeniu neutralnym, do wybuchu nie dojdzie. Jeśli statek będzie kontynuował ruch, kocioł wybuchnie. Nie jest to wybuch powodujący zniszczenie okrętu; jego siła nie dorównuje np. detonacji magazynu amunicji. Mogą jednak ulec uszkodzeniu pobliskie moduły.
Commandant Dominé — zakres celowania rufowego dział kal. 110 mm po lewej stronie zostało poprawione. Działo już nie podnosi się, jakby omijało niewidzialną przeszkodę. (Raport).
Scharnhorst — naprawiono błąd, który powodował, że ukośne opancerzenie typu „turtleback” było niezniszczalne.
SMS Sachsen — działa rufowe kal. 88 mm otrzymały brakujące opancerzenie. (Raport).
RN Duca degli Abruzzi — działa główne otrzymały dalmierze. (Raport).
IJN Tone — części opancerzonego pokładu w okolicy pionowej 105 mm przegrody zostały poprawione.
USS Charles F. Adams — poprawiono kształt i rozmiar wyrzutni w modelu uszkodzeń. (Raport).

Modele wizualne okrętów:

Typ T-38 — dodano animację mechanizmu sterowego, którego elementy są widoczne na pokładzie kutra. (Raport).
USS Oklahoma — model maszynowni na prześwietleniu okrętu został poprawiony i udoskonalony.
Freccia P-493 — do stanowiska artyleryjskiego w środkowej części okrętu dodano modele załogi.

Localization

SMS Von der Tann — naprawiono błąd, w wyniku którego pancerz tylnej wieży głównego kalibru nie obracał się wraz z wieżą. (Raport).
MS 444 — naprawiono błąd, który powodował zniknięcie modelu kutra podczas przybliżania z perspektywy trzeciej osoby. (Raport).

Interfejs

USS Mitscher — naprawiono błąd, który powodował, że ikony pocisków dział pomocniczych nie były wyświetlane na pasku akcji.
Zmieniono wygląd wskaźnika trafienia pocisku, wskaźnika celowania działa oraz wskaźnika zrzutu bomby głębinowej.
Usunięto drganie znacznika uzbrojenia na wrogich jednostkach.

Ekonomia i badania

Zmiany ogłoszone w kwietniowych zmianach Klasyfikacji Bitewnej zostały wprowadzone:
- M24 (TL), M24, M24 (Chiny) — przeniesione z ery II do ery III.
- M44 (Niemcy) — został dodany do grupy jako M44/55 pierwsza maszyna.
- Ho-Ni II — zamieniono miejscami z Ro-Go Exp w drzewku badań.
M1A2 — przeniesione z ery VIII do ery VII.
M1A2 SEP oraz M1A2 SEP v2 — zostały zgrupowane.

Dostosowywanie

Dodano możliwość nakładania oznaczeń i dekoracji na pojazdy-wyrzutnie będące częścia wielopojazdowych systemów przeciwlotniczych. Dostęp do menu wyglądu tych pojazdów można uzyskać, klikając przycisk „Podgląd” w drzewku badań w folderze zawierającym pojazd główny.
Dodano kategorię „Ulubione” dla oznaczeń i dekoracji. Możesz dodać element do ulubionych z menu malowania, klikając odpowiednią ikonę, lub z menu „Profil gracza – Oznaczenia”.
Wybór domyślnego kamuflażu: Możesz teraz wyznaczyć dowolny odblokowany kamuflaż jako swój domyślny, który zostanie zintegrowany z systemem automatycznego kamuflażu na początku bitwy. Oto jak to działa:
Jeśli wybierzesz konkretny kamuflaż jako domyślny i nie posiadasz innego kamuflażu, który odpowiada typowi mapy, użyty zostanie wybrany kamuflaż.
Jeśli wybrany kamuflaż odpowiada typowi mapy oraz posiadasz inny kamuflaż odpowiadający typowi mapy, użyty zostanie wybrany kamuflaż.
Jeśli wybrany kamuflaż odpowiada konkretnemu typowi mapy (np. las), ale posiadasz kamuflaż odpowiadający typowi mapy na którym rozgrywa się bitwa (np. zima), użyty zostanie bardziej pasujący kamuflaż zamiast wybranego.
Tylko jeden kamuflaż może zostać wybrany jako domyślny. Wybranie nowego domyślnego kamuflażu usunie status poprzedniego domyślnego kamuflażu. Aby powrócić do oryginalnego kamuflażu maszyny należy manualnie wybrać opcję „Standardowy”.
Dodano nowe zestawy oznaczeń dostępnych za wykonanie zadań lub za Złote Orły:
- Japonia — Flota
- Chiny — Lotnictwo i siły naziemne
- Włochy — Flota i siły naziemne
- Francja — Flota
- Węgry — Lotnictwo
Dodano na stałe kilka starszych, ukrytych oznaczeń. Są wśród nich oznaczenia kilku włoskich i brytyjskich samolotów, a także oznaczenia japońskich jednostek lądowych.

Interfejs

Dodano nowe okno wyświetlające listy maszyn dostępnych do zakupu: maszyn z ograniczoną dostępnością oraz maszyn w obniżonej cenie. Okno to można otworzyć, klikając etykiety w hangarze: nad przyciskiem „Badania”, nad nazwą nacji powyżej paska miejsc załogi lub na samej maszynie. W grze pojawiły się również maszyny dostępne w sprzedaży przez ograniczony czas, często w obniżonej cenie. Wcześniej takie maszyny można było nabyć wyłącznie podczas określonych wydarzeń i promocji w grze.
Śledzenie wystrzelonych pocisków — po kliknięciu na wystrzelone uzbrojenie na mapie taktycznej (domyślny przycisk: M) zostanie wyświetlona nazwa i prędkość amunicji, co ułatwi jej śledzenie.

Mechanika gry

Dodano mechanikę „Nagrody za sprowokowane rozbicie”: W przypadku gdy samolot rozbije się bez otrzymania obrażeń, nagrodę za zniszczenie otrzymuje najbliższy przeciwnik w samolocie w odległości do 3 km. Wartość tej nagrody wynosi 50% standardowej nagrody za zniszczenie przeciwnika i zawiera Srebrne Lwy, Punkty Badań oraz Punkty Misji. Nagroda za opuszczenie przez przeciwnika samolotu została połączona z nagrodą za sprowokowanie rozbicia i ma taką samą wartość.
- Mechanika ta działa we wszystkich trybach zręcznościowych i realistycznych, a także w symulacyjnych bitwach pancernych, ale jest wyłączona w symulacyjnych bitwach powietrznych.
Na zdobycie nagrody za sprowokowane rozbicie lub opuszczenia samolotu przez przeciwnika wpływają nie tylko odległości samolotów graczy, ale także odległość pocisków kierowanych, które zostały wystrzelone przeciwko samolotowi przed rozbiciem.
Dodano mechanikę punktów celowania wraz z przypisanym sterowaniem. Dodano możliwość dodawania oraz usuwania punktów celowania, zmieniania ich, łączenia i rozłączania uzbrojenia z konkretnymi punktami, a także wystrzeliwania salwy na dostępne punkty. Punktami celowania można zarządzać również z widoku mapy taktycznej, dodając punkty klikając alt+lewy przycisk myszy, usuwając za pomocą alt+prawy przycisk myszy lub przeciągając istniejące lewym przyciskiem myszy.

Grafika

Format kompresji wszystkich tekstur jednostek naziemnych został zmieniony z DXT5 na BC7 w celu poprawy ich jakości. Wizualne artefakty kompresji tekstur stały się znacznie mniej zauważalne, w tym artefakty w postaci zgrubień i pasm kolorystycznych. Obciążenie procesora graficznego podczas rozpakowywania tekstur oraz całkowity rozmiar plików pozostały praktycznie bez zmian, jednak przejście na inną metodę kompresji wymaga jednorazowego pobrania około 20 GB zmienionych tekstur dla klienta standardowego oraz 35 GB dla klientów korzystających z ultra-wysokiej jakości tekstur jednostek naziemnych.
Mapy okluzji otoczenia (AO) wszystkich jednostek lądowych zostały zaktualizowane, aby ich renderowanie w grze było bardziej zgodne z prawami fizyki. Zmiany są bardziej zauważalne w warunkach słabego oświetlenia: wcześniej wiele obszarów na czołgach stawało się w takich warunkach zbyt ciemnych.
Dodano animację interakcji haka ogonowego samolotu z łapaczem samolotu. An effect of aircraft tailhooks interacting with arrestor hooks has been added.
Przerobiono efekty wizualne prouszania się samolotu po śniegu lub pasie startowym ze śniegiem.
Dodano wsparcie dla wektorów ruchu: efekty wizualne stały się płynniejsze i czystsze w ruchu,
Tor-M1 (wszystkie wersje), Sky Sabre, HQ11, LOSAT — efekty wizualne związane z głównymi i pomocniczymi silnikami rakietowymi zostały przerobione.
Dostosowano parametry efektu rozmycia: zmieniono precyzję i promień, tak aby duże eksplozje, światło słoneczne i odblaski wyglądały naturalnie, bez nadmiernych efektów i artefaktów.
Efekty o dużej objętości, jak potężne eksplozje i chmury dymu, charakteryzują się teraz zaawansowanym rozpraszaniem światła wewnątrz nich, co nadaje im głębię i realizm.
Dym po pożarze: po skutecznym ugaszeniu pożaru na statkach pozostaje blaknący ślad dymu.

Sterowanie

W ustawieniach sterowania można teraz przypisać czynności do krótkiego, długiego lub podwójnego naciśnięcia klawiszy.

Inne

Dodano możliwość połączenia mapy taktycznej z aplikacją mobilną WT Assistant za pomocą kodu QR. Na ekranie startowym oraz w ustawieniach gry dodano przycisk „Pokaż kod QR dla Assistant”. Naciśnij go, zeskanuj kod aparatem telefonu lub zeskanuj go w aplikacji WT Assistant (sekcja „Mapa taktyczna”), a mapa zsynchronizuje się z grą w czasie rzeczywistym.

Matchmaking

Hawk 209 — Klasyfikacja Bitewna została podwyższona o jeden stopień we wszystkich trybach. W bitwach zręcznościowych z 10.7 do 11.0, a w bitwach realistycznych i symulacyjnych – z 10.3 do 10.7.
Tornado IDS MLU (RET.8) — Klasyfikacja Bitewna w realistycznych bitwach pancernych została podwyższona z 11.3 do 11.7.
Zmiany w zestawach maszyn w Symulacyjnych Bitwach Pancernych:
- 3_1: Usunięto Churchill Crocodile oraz A.C.IV
- 5_1. Usunięto M26E1
- 8_2. Usunięto CLOVIS (Francja) oraz CLOVIS (Niemcy)
- 8_2_2. Usunięto VBC (PT2) oraz T58. Dodano Obiekt 120 oraz Obiekt 906
- 9_2. Dodano Typ 16 (FPS) oraz VBC (PT2)
- 10_2. Usunięto AGS oraz HSTV-L
- 11_2. Dodano AGS