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Projet “O███po█████”: avion d’attaque à réaction Jaguar E
Fonds d'écran:

La principale récompense aérienne du prochain événement de crafting de l’automne est le Jaguar E, un avion à réaction biplace franco-britannique, conçu pour entraîner les pilotes de Jaguar de l’Armée de l’air.

Jaguar E, avion d’attaque, France, rang VI. Véhicule événementiel.

Caractéristiques:

  • Taux de montée correct
  • Maniabilité dépendant grandement de l’emport
  • Armement mortel
  • Ordinateur balistique
  • Pas de RWS
Histoire

Dans le cadre du projet Jaguar, le consortium SEPECAT des entreprises britanniques BAC et françaises Breguet développa aussi un Jaguar E biplace pour les vols d’entraînement, ainsi que pour des missions de combat. La principale différence avec la version monoplace était la plus grande canopée avec une position supplémentaire dans le cockpit pour le copilote. Le premier modèle opérationnel du Jaguar E était prêt en avril 1968, avant même la version monoplace. Un total de 40 Jaguar E ont été commandés, le premier appareil de production prenant son envol en septembre 1968. Ces véhicules étaient utilisés en tant qu’appareils avancés d’entraînement dans l’Armée de l’air.

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Le Jaguar E biplace arrive en jeu en tant qu’une des récompenses principales de l’événement de crafting de l’automne, arrivant bientôt dans War Thunder. Il s’agit d’un avion d’attaque événementiel de rang VI et de l’un des meilleurs avions français de sa catégorie. De bonnes caractéristiques de vol pour un avion d’attaque, assez compact, un gros emport et un excellent armement - c’est ce que sera le Jaguar E en jeu. Voyons cette beauté plus en détail.

Le Jaguar E est le cousin de l’avion d’attaque Jaguar A, déjà connu et aimé des pilotes de War Thunder. Il n’est peut-être pas l’avion le plus facile à jour mais dans les mains d’un pilote expérimenté, c’est une véritable faux de la mort contre les cibles terrestres et est aussi capable d’engager des duels aériens à courte portée, même avec les meilleurs chasseurs. Le nouvel avion d’attaque Jaguar E diffère de la version recherchable par une canopée agrandie avec un second cockpit, ainsi que par l’absence d’un système d’alerte radar. De plus, l'avion peut transporter des flares dans le lanceur standard Jaguar Corail.

Les performances de vol générales sont les mêmes. À haute altitude, l’avion d’attaque est capable d'accélérer à plus de 1 400 km/h mais son modus operandi usuel est à vitesse subsonique à basse et moyenne altitude. L’avion manoeuvre surprenamment bien, même à grande vitesse et dispose d’un excellent taux de roulis grâce à sa petite surface alaire. Cependant, les petites ailes réduisent considérablement sa contrôlabilité avec un lourd emport à bord

L’armement principal du Jaguar E est une paire de canons à grande cadence de tir DEFA 553, avec 150 obus par canon. L’avion peut emporter à la fois des armes guidées et non guidées de plusieurs sortes. Avec la configuration “bomb truck”, le Jaguar E peut emporter jusqu’à 11x250 kg ou même 8x400 kg de bombes. L’ordinateur balistique aider à placer chaque bombe directement sur la cible. En plus des roquettes SNEB bien connues, le Jaguar E est le second avion en jeu armé des roquettes ECC avec une ogive à charge creuse et l’exotique TBA Multi-Dart, contenant 6 flèches perforantes capables de frapper n’importe quel véhicule blindé depuis le dessus. Après avoir recherché le pod de désignation ATLIS II, les pilotes auront accès aux modifications pour débloquer les bombes guidées de 400 et 1000 kg, ainsi que les missiles guidés AS-30L Nord. Pour les combats aériens, le Jaguar E peut emporter une paire de missiles air-air Matra R550 Magic 1.

Comment obtenir gratuitement un très bon avion d’attaque? C’est facile! Terminez les tâches de l’événement de crafting en jouant simplement vos parties régulières, suivez votre progression et obtenez des récompenses bien méritées! Demain, nous annoncerons le prix le plus mystérieux de l’automne et un peu plus tard, nous annoncerons la liste complète des règles du prochain événement - ne le manquez pas! Snail out.

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