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HMS Lion: Un dernier rugissement

Saluez le HMS Lion! Si le Vanguard fut le dernier véritable cuirassé britannique, le Lion devait être leur ultime conception finale. Bien qu'il n'ait jamais été entièrement construit, sa quille fut posée, et nous sommes donc heureux de l'accueillir dans War Thunder!

HMS Lion: un cuirassé pour la Grande-Bretagne au rang VII

En bref:

  • Neuf canons de 406 mm!
  • Protection efficace
  • Obus AP puissants
  • Vitesse correcte pour un cuirassé
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Présentation du HMS Lion!

Aujourd'hui, nous vous présentons le HMS Lion, une conception qui devait devenir le cuirassé le plus puissant de Grande-Bretagne. C'est un vrai monstre, alors découvrons ce qui le rend spécial!

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Utiliser le HMS Lion au combat

Le HMS Lion est un cuirassé assez classique en termes de style de jeu: ses canons sont puissants et il est bien protégé, donc comme toujours, engager l'ennemi à longue distance est idéal. L'élément principal à garder à l'esprit est que vous devez chercher à présenter légèrement votre blindage en angle par rapport à votre cible. Un léger angle peut améliorer sensiblement votre survie, mais attention à ne pas trop incliner: un angle trop prononcé permet potentiellement à l'ennemi de contourner entièrement votre ceinture blindée et de percer jusqu'à votre soute à munitions. Comme la plupart des cuirassés, les canons du Lion pivotent très lentement, évitez donc de naviguer au cœur du combat et essayez de vous positionner de manière à ce que la majorité des ennemis demeure en permanence devant vos canons.

Le Lion est protégé des airs par six montages octuples de 40 mm ainsi que seize canons de 133 mm à double usage. Bien que ces canons soient d'un usage très limité contre les navires blindés, ils disposent d'obus HE à fusée de proximité, redoutables pour abattre des avions.

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Plein phare sur: le canon de 406 mm BL Mk II

Le HMS Lion devait être équipé du canon amélioré de 16 pouces/45 BL Mk II, qui s'apprête à devenir le canon naval le plus puissant de l'arbre britannique! Ce canon est essentiellement une amélioration du canon de 16 pouces/45 BL Mk I que l'on trouve sur le HMS Rodney et le Nelson. Ses performances sont améliorées sur toute la ligne, combinant une forte pénétration avec plus de 25 kg de masse explosive, rivalisant avec le Yamato en matière de charge explosive! Ces canons seront capables de matraquer les meilleurs cuirassés à la plupart des distances, infligeant un tas de dégâts s'ils percent dans les zones critiques.

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Commentaire des développeurs: Le HMS Lion rejoindra War Thunder dans sa configuration prévue de 1938, car c'est dans l'ensemble la meilleure version pour le jeu. Les conceptions ultérieures prévoyaient d'allonger la coque et de modifier la proue, d'améliorer les capacités de défense antiaérienne et de réviser le système de protection contre les mines. Ces changements auraient entraîné une augmentation significative du déplacement, nécessitant une réduction du blindage et une baisse de vitesse. C'est pourquoi la configuration antérieure de 1938 est essentiellement la version la plus efficace pour War Thunder: c'est sous cette forme qu'il arrivera, nous espérons qu'il vous plaira!

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Histoire du véhicule (ouvrir le spoiler)

Le HMS Lion naquit de l'effondrement du traité naval de l'entre-deux-guerres. Lorsque le Japon refusa de signer le Second Traité naval de Londres le 25 mars 1936, la limite de calibre pour les nouveaux cuirassés fut portée à 16 pouces, et une clause d'escalade supplémentaire éleva le tonnage autorisé à 45 000. En conséquence, l'Amirauté britannique entreprit de concevoir une nouvelle classe de cuirassés limitée à 40 000 tonnes, le déplacement maximal que les chantiers navals britanniques pouvaient accueillir. Le Lion fut officiellement commandé le 28 février 1939 et sa quille fut posée quelques mois plus tard, le 4 juillet, soit seulement huit semaines avant l'entrée en guerre de la Grande-Bretagne dans la Seconde Guerre mondiale.

La guerre ralentit immédiatement sa construction, et les travaux furent suspendus le 3 octobre 1939. Cette suspension fut brièvement levée quelque temps après, mais fut de nouveau interrompue en mai 1940. À ce stade, seulement 218 tonnes d'acier avaient été assemblées. En novembre 1940, l'Amirauté ordonna que l'acier du Lion soit transféré au HMS Vanguard, le cuirassé intérimaire conçu autour des tourelles de 15 pouces de reprise des croiseurs de bataille désarmés.

À partir de là, le Lion fut maintenu en vie sur la planche à dessin, et plusieurs révisions de la conception furent proposées pour intégrer les enseignements de la guerre. Ces conceptions ultérieures esquissaient une largeur accrue, une protection antitorpille plus profonde, une autonomie supérieure et la suppression des avions du Lion. Les révisions de la conception se poursuivirent jusqu'aux dernières années de la guerre, proposant un blindage plus épais, une défense antiaérienne plus lourde et une protection antitorpille supplémentaire, mais chacune de ces conceptions poussait le déplacement bien au-delà de ce qui était réalisable pour les chantiers navals britanniques. À l'automne 1945, la commande de la classe Lion fut officiellement annulée, et le développement des canons de 16 pouces du Lion fut abandonné en 1949, marquant définitivement la fin du développement britannique des gros canons. En tous sens significatifs, le Lion fut le dernier cuirassé que la Grande-Bretagne ait jamais réellement prévu de construire.

C'est tout pour ce blog sur le HMS Lion! Promis à être un cuirassé redoutable, il sera un ajout digne de vos alignements navals. D'ici le prochain dev blog, à bientôt!


Veuillez noter que les caractéristiques des véhicules peuvent être révisées et modifiées avant leur ajout au jeu.

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