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Zara - Relever la barre

Alliant un équilibre presque parfait entre mobilité, protection et puissance de feu, le croiseur lourd italien de la classe Zara est considéré comme l'un des meilleurs navires de sa classe au moment de sa construction. Bientôt, le premier navire de classe - Zara - renforcera le dernier rang de la Regia Marina lors de la prochaine mise à jour majeure de War Thunder.

En bref : Succédant à la classe Trento, la classe de croiseurs lourds italiens Zara offre une protection accrue et une puissance de feu tout aussi admirable au détriment de la mobilité.

Classe Zara, Croiseur lourd, Italie, rang V.

Plus

  • Bonne protection
  • Excellente puissance de feu

Moins

  • Pas de torpille
Histoire

Tandis que les croiseurs de la classe Trento étaient en train d'être mis en service, de plus en plus de voix au sein des rangs de la Regia Marina ont fait part de leurs inquiétudes concernant la protection trop légère des navires de cette classe, remettant ainsi en question leur efficacité au combat. En conséquence, le commandement naval a ordonné aux constructeurs italiens de proposer une conception plus équilibrée, tout en respectant la limite de déplacement de 10 000 tonnes imposée par le traité naval de Washington.

Il n'a pas fallu longtemps pour que les constructeurs de navires en viennent à la conclusion qu'il était impossible de faire correspondre les exigences de la marine aux restrictions du traité. En conséquence, la Regia Marina a légèrement modifié ses exigences tout en autorisant ses constructeurs à dépasser les restrictions si cela signifiait la construction d'un navire de guerre efficace. C'est ainsi qu'apparurent les croiseurs lourds de classe Zara, offrant une protection nettement améliorée par rapport au Trento, une puissance de feu égale, cela au prix d'une mobilité légèrement réduite.

La quille du premier navire de cette classe, le Zara, a été posée en juillet 1929. Les quatre navires de cette classe ont été achevés à la fin de l’année 1932 et sont entrés en service dans la marine italienne. Dans l'entre-deux-guerres, les croiseurs de la classe Zara ont pris part à des exercices navals et à plusieurs revues de flotte, organisées pour les dirigeants étrangers. Pendant la guerre civile espagnole, ces croiseurs ont participé à des patrouilles de non-intervention et à des évacuations de ressortissants italiens dans la région en conflit.

Au cours de la période précédant le déclenchement de la Seconde Guerre mondiale, le Zara, le Gorizia ainsi que le Pola ont soutenu l'invasion italienne de l'Albanie en avril 1939. Lors des actions qui ont suivi le déclenchement de la guerre, les croiseurs de la classe Zara ont souvent affronté les forces de la Royal Navy en Méditerranée, prenant part à d'intenses engagements navals.

Cependant, bien qu'elle ait eu la chance de sortir indemne de la bataille de Tarente en novembre 1940, la chance de cette classe n'a pas été aussi grande par la suite. Dans le cadre d'une opération italienne visant à intercepter les navires alliés, le Zara, le Pola et le Fiume, ainsi qu'une multitude d'autres navires de guerre italiens, furent engagés par les forces britanniques dans la bataille du Cap Matapan à la fin du mois de mars 1941. Cette bataille allait s'avérer fatidique pour la classe.

Pendant l’engagement, les trois navires de classe Zara participant à cette bataille furent coulés par la flotte britannique lors d’une bataille nocturne, laissant le Gorizia comme seul survivant de cette classe. Ce dernier assista à la fin de la guerre, bien que sévèrement endommagé et cloué au port de La Spezia.

 

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Dans War Thunder, la classe de croiseurs lourds italiens Zara arrivera en jeu dans le cadre de la prochaine mise à jour majeure, et viendra renforcer le dernier rang de l’arbre de la Reggia Marina récemment introduite. Les capitaines italiens pourront dès lors avoir l’opportunité de prendre les commandes du navire de tête de cette classe - le Zara en personne!

Partageant une grande ressemblance visuelle avec son prédécesseur, les similitudes entre le Trento et le Zara sont surtout perceptibles au niveau l'armement principal. En effet, le Zara dispose d'une charge identique de huit canons de 203 mm (8 pouces), répartis en quatre tourelles doubles, ce qui donne un niveau de puissance de feu identique à première vue. Cependant, une différence notable entre les deux navires est la capacité de Zara à tirer ses obus à une cadence beaucoup plus rapide - jusqu'à 3,8 coups/min dans des conditions idéales!

 

Fonds d'écran:

L'armement secondaire du Zara reste également identique à celui trouvé à bord du Trento - trois doubles tourelles de 100 mm à double usage de chaque côté de la superstructure du navire aideront à faire face aux avions et autres navires à plus longue portée. Cependant, le Zara n'est équipé que de quatre canons jumeaux de 37 mm et de quatre autres mitrailleuses doubles de 13,2 mm qui composent son arsenal antiaérien. De plus, le Zara n'a pas de tubes lance-torpilles, ce qui signifie que les aspirants capitaines seront bien avisés de se tenir à proximité de certains de leurs alliés afin de combler ces deux déficits.

Un aspect clé qui distingue le Zara non seulement de son prédécesseur direct, mais aussi de tous les autres navires actuellement en jeu, est la superbe protection blindée du navire. Protégé par un blindage de 150 mm le long de la ceinture et des composants vitaux tels que les barbettes et le centre de commandement, le Zara deviendra le navire de guerre le plus lourdement blindé à apparaître dans les batailles navales de War Thunder après la sortie de la prochaine mise à jour majeure. Ainsi, ce formidable navire de guerre peut supporter des dégâts considérables, tout en étant virtuellement imperméable aux tirs, même d'autres croiseurs à des distances d'engagement élevées!

Naturellement, pour obtenir une aussi bonne protection, tout en maintenant le navire dans un déplacement raisonnable, les constructeurs navals italiens ont dû faire quelques sacrifices en matière de mobilité. C'est pourquoi, contrairement au Trento, le Zara est équipé de machines beaucoup plus légères, ses turbines pouvant générer environ un tiers de puissance en moins par rapport à celles du Trento, d'une puissance nominale de 95 000 chevaux. Par conséquent, le Zara ne peut atteindre qu'une vitesse de pointe plus modeste de 32 nœuds (59,2 km/h).

Le Zara vient de mettre le cap sur les champs de batailles de War Thunder, et il est attendu dans le port de ses futurs capitaines lors de la prochaine mise à jour majeure. D’ici là, gardez vos jumelles sous la main et soyez attentif à l’apparition des prochaines news. Bons vents capitaines!


L'équipe War Thunder

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