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Type 89b I-Go Ko : Première série
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Nous continuons sur les chars japonais avec le Type 89b I-Go Ko, une modification du premier char de série de l'Empire du Japon.


Le développement du Type 89 I-Go démarra en 1927, avec la volonté de l'Empire du Japon de construire ses propres chars, au lieu d'acheter du matériel étranger. Avec l'aide des technologies et des leçons tirées des designs des chars européens de l'époque, le Japon fut en mesure de créer son propre véhicule blindé et de le mettre en production. 



Le Type 89 I-Go fut utilisé en combat au début des années 30 en Mandchourie, et l’expérience des batailles entraîna de nombreuses modifications et modernisations à partir du modèle de base. Mitsubishi était le principal constructeur de Type 89 I-Go et la version Ko fut réalisée par les ingénieurs de cette entreprise. Les chenilles du modèle de base furent remplacés par un modèle offrant une durabilité améliorée, son blindage modifié avec un masque de canon différent et un glacis frontal d'une seule pièce. Les ouvertures d'observation furent renforcées et déplacées, l'infanterie chinoise avait appris à tirer par ces ouvertures pour pallier au manque d'arme anti-char.



Les améliorations furent importantes mais le char le char avait encore de nombreux défauts : blindage faible, contrôles compliqués et vitesse limitée. Cela posa de nombreux problèmes sur Khalkhin Gol et bien entendu, sur les batailles du pacifique. Dans un même temps, ce char fut une excellente opportunité pour les ingénieurs japonais, qui acquirent une grande expérience pour le développement, la fabrication et la modernisation de leurs machines.



Le Type 89b I-Go Ko sera le premier véhicule de la ligne des chars japonais dans War Thunder. La stratégie de combat sera similaire aux chars de réserve des autres pays, avec quelques spécificités. Le canon de 57mm Type 90 (le même que le Chi-Ha) est doté d'une balistique intéressante, qui forcera le tireur à fortement lever le canon pour les tirs à moyenne et longue distance. L'obus chute rapidement ce qui demande une certaine expérience, mais cela permettra aussi de toucher des adversaires derrière des protections tel que des collines ou des petits murets. La perforation des obus du Type 89b I-Go Ko est faible, mais ils contienne une forte charge d'explosif et infligent probablement les meilleurs dégâts après blindage de son rang.


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Le Type 89b-I-Go Ko sera la tout première machine entre les mains des joueurs voulant rechercher la ligne des chars moyens japonais. Gardez un œil sur les news, nous avons d'autres véhicules à vous présenter !


L'équipe War Thunder

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