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S.25 Sunderland: L'hotel volant
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4 moteurs, 8 membres d'équipage, 3 tourelles et suffisamment de place pour avoir un petit dortoir et des pales d'hélice de rechange !



Basé sur un avion de transport civil, le Sunderland S.25 est devenu l'un des hydravions les plus célèbres de la Seconde Guerre mondiale. Il fut développé pour combler les besoins du "coastal command" de l'aviation Britannique, qui avait besoin d'un avion de reconnaissance longue distance et d'un chasseur de sous-marins. Pendant son service il servit aussi de transport, se vit assigné des missions de combat et transporta même des "VIP" – la famille royale Grecque fut évacuée avec un S.25.

Avec sa carrure imposante et ses capacités de transport hors du commun, les pilotes Britanniques le surnommèrent "l’hôtel volant" – en plus de ses 7 à 10 membres d'équipage, le Sunderland avait un espace réservé pour faire dormir une partie de l'équipage ! L'avion était équipé de mitrailleuses fixes à l'avant, de tourelles et pouvait emporter jusqu'à 2000lbs de bombes (~900kg), un équipement radar complet et même des pales de rechange pour ses hélices. Lors d'une mission, il permit d'évacuer 82 personnes sans compter les membres d'équipages, c'était un appareil imposant.



Dans le patch 1.57 de War Thunder, nous mettons en jeu la dernière modification MK III du S-25 Sunderland, dont les formes évoluèrent par rapport aux précédents modèles avec une plus grande fluidité générale pour améliorer l'aérodynamisme. Pour cet appareil, nos artistes ont modélisé le train d’atterrissage permettant de se poser sur une piste normale.



Les quatre moteurs Bristol Pegasus à 9 cylindres produisent 1065hp, avec un système de cache-flammes très intéressant, que nous avons reproduit dans notre modèle du Sunderland.



En dépit de sa taille, la charge de bombes du Sunderland est faible – seulement 2000 pounds. Pour éviter de compromettre la flottabilité de l'appareil avec des trappes à bombes classiques, les ingénieurs de l’entreprise "Short Brothers" ont placé les trappes sous les ailes, dans le coté du fuselage. Un mécanisme électrique permettait de déplacer les bombes sous les ailes avant de les larguer, ce qui est modélisé en jeu.



Le Sunderland fut développé au début des années 40, avec sa vitesse et son armement modérés, il sera placé dans des parties bas niveau de War Thunder. Les amateurs d'avions historiques vont définitivement l'apprécier !



Posez vos questions en Anglais aux développeurs – ils donneront une réponse aux questions les plus claires et constructives! Les réponses seront publiées dans cet article.


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