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Update 1.75 "La Résistance" - changelog
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WAR THUNDER présente
la Mise à jour 1.75 "La Résistance"!

Nous avons ajouté des véhicules terrestres français, plus d'une douzaine de nouveaux avions, de nouveaux emplacements, des mécanismes de reconnaissance et de soutien pour les véhicules légers et les changements automatiques de camouflage.  

Forces terrestres françaises

Les véhicules blindés français sont de toutes formes et tailles; ils sont bien connus pour leurs choix de conception peu orthodoxes, dont beaucoup n'ont jamais été reproduits dans les chars produits dans d'autres pays.

image
AMX-30 mod 1972
AMX-30 mod 1972
ARL-44
ARL-44
GMC CCKW 353
GMC CCKW 353
Lorraine 40t
Lorraine 40t

Avions

  • France H-75A-1, H-75A-4, MS.405C1, MS.406C1 et V-156-F
  • Angleterre Whirlwind Mk.I, Corsair F.Mk.II (Premium) et V-156-B1
  • USA SB2U-3, SB2U-2, AD-4 et F3D-1
  • URSS Yak-2 KABB, Yak-4 et Yak-23
  • Japon D4Y1 et F-86F-40 
MS.406C1
MS.406C1
F3D-1
F3D-1
Як-2 КАББ
Yak-2 KABB
MS.406C1
F-86F-40

Nouvelles cartes et Missions

Maginot Line
Ligne Maginot
Middle East
Moyen Orient

Mise à jour des cartes et des missions

  • Toutes les missions du site "champs de Pologne" ont été retravaillées, la zone de combat a été augmentée de 3-4 km. La mission est disponible en batailles personnalisées.
  • Toutes les missions du site "Sables de Tunisie" ont été retravaillées. La mission est disponible en batailles personnalisées.
  • Des mécanismes de protection des points de respawn ont été ajoutés pour les cartes "Champs de Pologne", "Sables de Tunisie" et "Moyen-Orient".
  • La longueur de la piste a été augmentée pour les aérodromes de la carte "Fulda". 
  • Dans la mission d'essai des véhicules terrestres, une cible aérienne n'est disponible que pour l'essai des véhicules AA. 

Interface

  • L'option choix automatique de camouflage a été ajoutée. Le camouflage sera choisi en fonction de l'endroit (urbain, désertique, hivernal, etc.). Si le véhicule ne possède pas de camouflage adapté, le camouflage standard sera choisi.

Mécaniques de jeu

  • Fonctionnalité reconnaissance:
    • Pour faire de la reconnaissance en mode Arcade, sélectionnez une cible et appuyez sur le bouton "Scout" (peut être lié dans les paramètres). Après cela, un marqueur de l'ennemi deviendra visible pour tous vos coéquipiers pendant 30 secondes.
    • En mode réaliste, vous devrez utiliser les jumelles ou la vue tireur (sniper). Une fois dans cette vue, mettez votre réticule sur un véhicule ennemi et appuyez sur le bouton "Scout". Après cela, un marqueur apparaîtra sur le véhicule ennemi et sera visible pendant 30 secondes. 
    • Tous les alliés recevront les données de reconnaissance, ce qui signifie que vous ne pouvez pas appliquer cette compétence aux véhicules qui ont déjà été repérés. Passer les coordonnées de l'ennemi prend du temps, donc vous ne pouvez utiliser la fonction "scout" qu'après une période de "recharge" spécifique, ceci s'applique même si vous n'avez pas réussi votre reconnaissance (en mode Réaliste seulement). 
    • Possibilité de réparer un char. Maintenant, les joueurs de ce type de véhicule ont la possibilité d'aider à réparer tous les alliés et pas seulement les membres de l'escouade.
  • Les véhicules «scouts» auront des modifications supplémentaires pour la recherche:
    • Airstrike - en arcade, cela permet à l'éclaireur de se joindre à n'importe quelle bataille aérienne lancée par vos coéquipiers. Ce ne sera pas limité à un chasseur - vous serez en mesure d'utiliser un attaquant ou un bombardier même si votre équipe a déjà commencé la bataille. Votre adversaire aura l'opportunité d'ajouter un chasseur supplémentaire. 
    • En mode réaliste, cette modification réduira également les besoins en SP pour utiliser les avions dans les batailles combinées.
    • Les viseurs optiques améliorés augmenteront la distance de détection de 30% dans tous les modes.

Changements de modèles de vol:

Dérouler la liste complète
  • Yak-2 KABB - FM mis à jour conformément à la fiche technique
  • Yak-4 - FM FM mis à jour conformément à la fiche technique
  • I-29 - Un bug qui rendait impossible la surchauffe du moteur a été corrigé.
  • D4Y1 - FM FM mis à jour conformément à la fiche technique
  • SB2U-2, SB2U-3, V-156-F - FM mis à jour conformément à la fiche technique
  • F-82E - FM FM mis à jour conformément à la fiche technique
  • H-75A-1 - FM FM mis à jour conformément à la fiche technique
  • H-75A-4 - FM FM mis à jour conformément à la fiche technique
  • Corsair Fmk.2 - FM FM mis à jour conformément à la fiche technique
  • MS-405 - FM FM mis à jour conformément à la fiche technique
  • MS-406 - FM FM mis à jour conformément à la fiche technique
  • AD-4 - FM FM mis à jour conformément à la fiche technique
  • P-51D-10 - Le boost maximal du moteur est porté à 72”.  L'avion est maintenant plus stable.  
  • Ki-61 (toutes versions) - La polarité de l'aile, du fuselage et de la queue polaires a été recalculée. Le contrôle à des vitesses faibles a été amélioré. Les caractéristiques du moteur ont été mises à jour pour des altitudes allant jusqu'à 8000 m.
  • Ki-100 (toutes versions)— La polarité des ailes a été recalculée. Le contrôle a été améliorée.
  • N1K2 (toutes versions) —  Les dimensions de l'aéronef ont été mises à jour. La séparation des réservoirs de carburant est activée. La thermodynamique a été retravaillée. L'altitude critique du moteur est mise à jour, les caractéristiques des hélices sont mises à jour. La maniabilité à vitesse moyenne a été améliorée. Tous les paramètres FM ont été mis à jour en fonction de la fiche technique  
  • VG-33 — La consommation de carburant a été augmentée.
  • Hs 129B-2/Hs 129B-3 —   dimensions de l'aéronef mises à jour. Réservoirs de carburant séparés activés. la charge de carburant, les munitions de l'arme affectent maintenant la performance de l'avion avec plus de précision. Les valeurs de vitesse maximale ont été mises à jour. Polaire d'aile, de fuselage, de queue corrigés. La performance de l'amortisseur du train d'atterrissage a été mise à jour, la force de freinage a été augmentée. Lors de l'atterrissage à la surface de l'eau, l'aéronef sera toujours capable de rester à flot pendant un certain temps, la performance du système de propulsion sera mise à jour, la thermodynamique sera mise à jour.
  • P-36 (toutes versions) — Polaire d'aile, de fuselage, de queue corrigés.. Caractéristiques du moteur mises à jour. Consultez la fiche technique pour les détails.  

Modèles d'avions, Modèles de dégâts, changements de caractéristiques et d'armement:

Dérouler la liste complète
  • Une nouvelle carte a été ajoutée pour les vols tests des jets soviétiques et du Tu-4.
  • Do 217j-1 — Correction d'un bug permettant de larguer les bombes en volant sur le dos.
  • N.C.223.3 — Correction de la modification bombes additionnelles  (source).
  • TBF-1c, Avenger Mk. II — Correction des angles de visée pour les tourelles défensives (source).
  • A-26 (toutes modifications) — Correction de l'angle de visée pour la tourelle supérieure.
  • A6M3 — Les canons Type 99 Mk2 ont été remplacés par les Type 99 Mk1 (source).
  • Ju 88C-6 — Correction du type d'avion, une option airspawn a été ajoutée.  
  • He 111H-6 - Le statut de “bombardier torpilleur” a été ajouté pour cet avion. 
  • PV-2D - L'ouverture de la soute à bombes lors du lancement des roquettes 'Tiny Tim' a été corrigée.
  • B-25, PBJ (toutes versions) - Correction de l'ordre de largage des bombes  (source).
  • P-51H-5 NA Un nouveau chargement de munitions: 390 pour chaque mitrailleuse externe et 260 pour les armes internes (source).
  • P-40E-1 - Un nouveau chargement de munitions: 225 pour chaque mitrailleuse externe, 260 pour chaque mitrailleuse montée au milieu et 295  pour chaque arme interne. nombre total de munitions - 1560 rounds (source).
  • TBF-1c, Avenger Mk. II - Le nombre de munitions a été augmenté - 310 pour chaque mitrailleuse (source).
  • F4U-4 -  Le nombre de munitions pour chaque mitrailleuse a été modifié - 400 par mitrailleuse en accord avec la fiche technique.
  • F4U-4 -Ajout d'une ceinture de munitions d'après-guerre a été ajoutée pour la mitrailleuse.
  • M.D.450B Ouragan -  Le module supplémentaire de la roquette SNEB a été supprimé
  • Roquette SNEB - La viteese de la roquette est porté à 600 m/s (source).
  • BV 238 - Un point de spawn aérien a été ajouté en vol-test..
  • F8F-1b - Les infos concernant la protection du réservoir de carburant ont été corrigées.
  • A-35B - Les infos concernant la protection du réservoir de carburant ont été corrigées.
  • F6F-5 - Les infos concernant la protection du réservoir de carburant ont été corrigées.
  • F6F-5n - Les infos concernant la protection du réservoir de carburant ont été corrigées.
  • S.O.8000 Narval - Ajout d'une option Airspawn (source).
  • VB.10-02 - Ajout d'une option Airspawn (source).
  • VB.10C1 - Ajout d'une option Airspawn (source).
  • S.O.8000 Narval - Les roquettes T10 121 ont été remplacées par les T10 140.
  • C.200 serie 3 - Une fuite d'eau est maintenant affichée si le moteur est endommagé (source).
  • C.200 serie 7 - Une fuite d'eau est maintenant affichée si le moteur est endommagé (source).
  • SB2C-4 - L'ordre de largage des bombes a été corrigé.
  • Swordfish Mk.I - Le modèle de dégâts de l'aile "arrachée" a été modifié.
  • P-38E, P-38G, XP-38G - Le module de protection anti-G a été supprimé en accord avec la fiche technique. 
  • Type 5 № 6 Mod.9 ont maintenant des lancements séparés.
  • IL-2М 1943  les bombes FAB-250 ont été ajoutées (source).
  • Ki-94 II - Le chargement en munitions des canons de 30mm a été porté à 150. Les munitions du canon de 20mm sont portées à 200 (source).
  • Spitfire LF Mk IX - Le chargement en munitions des canons est porté à 135. Le chargement en munitions des MG est porté à  260 (source). 
  • Spitfire FR Mk XIVe - Le chargement en munitions des canons est porté à 135. Le chargement en munitions des MG est porté à  260 (source).
  • Spitfire F Mk XIVe - Le chargement en munitions des canons est porté à 135. Le chargement en munitions des MG est porté à  260 (source).
  • Spitfire F Mk XVIIIe -Le chargement en munitions des canons est porté à 135. Le chargement en munitions des MG est porté à  260 (source).
  • Spitfire F Mk XVI - Le chargement en munitions des canons est porté à 135. Le chargement en munitions des MG est porté à  260 (source).
  • LaGG-3-34 - Le chargement en munitions des canons de 37mm a été porté à 36 (source).
  • I-153 (toutes modifications) - Chargement de munitions porté à  2470.
  • Ju 87 (toutes modifications) - Correction des angles de visée pour les tourelles défensives.
  • Ho-103 Les ceintures de munitions ont été corrigées (source).
  • Correction de la résistance aux G négatifs de la protection anti-G.
  • Hornet Mk.III -  Les canons Hispano Mk.II ont été remplacés par les  Hispano Mk.V.
  • MBR-2-М-34 - Le modèle de dégâts de l'aile "arrachée" a été modifié.
  • Palmer’s D.510 - La mitrailleuse Darne 1933 a été remplacée par la MAC 1934.
  • M.S.410 - La modification "Réparation des ailes" est déplacée au troisième niveau de recherche de modifications.

Graphiques

  • Correction de la brillance des balles traçantes.

Sons

  • Le char B1 toutes versions reçoit son authentique bruit de motorisation.

Economie et recherche

  • Ajout de la possibilité d'obtenir le camouflage Hiver pour le E-100 en complétant des tâches (lien)
  • T-V - Ajout d'un camouflage Hiver.

L'équipe War Thunder