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F7F-3 Tigercat
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El F7F-3 con camuflaje militar

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El F7F-3 Tigercat del campo de pruebas “113” es un desarrollo adicional de este caza bimotor de la marina de EE.UU., el F7F. La tercera variante está equipada con motores más potentes que permitían la instalación de cohetes no guiados e incluso tres Tiny Tims, que eran eficaces no solo contra buques, sino también contra bases enemigas. Aunque el F7F original podía alcanzar una velocidad muy alta para un caza bimotor, esta nueva máquina acelera todavía más rápido en vuelo a nivel y en picado, lo que lo convierte en un avión excelente para las tácticas de “golpeo y huida”. Como el Tigercat original, el F7F-3 tiene cuatro cañones de 20mm guns AN/M2 y cuatro ametralladoras de 12.7mm “Browning M2” - ¡un potente arsenal con una cadencia de fuego de casi 8 kg de plomo por segundo!

Tras las pruebas, han quedado algunas de las marcas experimentales en las superficies y los motores. El avión está completamente equipado con las más modernas modificaciones y tiene la categoría de premium.


Información, características técnicas y tácticas (BA/BR)

Consigue una calcomanía de "modelo" por completar las tareas de pilotos.

País  EE:UU.
Valoración de batalla  6.7/6.0
Grado  IV
Tasa de ascenso  37.9/25 m/s
Velocidad máxima  753/703 km/h

Armamento ofensivo

 20-mm AN/M2 x4
 12.7-mm M2 Browning x4

El F7F-3 Tigercat en la historia

La compañía Grumman siguió trabajando en el F7F después de que entrara en servicio. La tercera variante del avión era una modernización muy profunda del original, aunque visualmente la única diferencia era una sección de cola mayor (esto resultaba en una estabilidad mucho mejor durante el vuelo). Por otro lado el cambio máximo fue la introducción de los motores más potentes “Pratt & Whitney” R-2800-34W con una entrega de potencia de 2,100 HP, que le permitían mejores características de vuelo a gran altitud.

La aceleración y trepada aumentaron, mientras que las potentes armas en el morro del avión, consistentes en cuatro cañones de 20mm y cuatro ametralladoras de 12.7mm, permanecieron. Este caza podía llevar cohetes, lo que lo hizo más universal y efectivo al atacar objetivos en el mar y en tierra.

Este avión se fabricó de marzo de 1945 a junio de 1946 y durante ese tiempo se construyeron 250 unidades.


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