Hoy te presentamos la nueva generación de aviones Eurofighter que coronará los árboles de aviones Alemanes, Británicos y Italianos. ¡Te presentamos la serie Typhoon AESA!

EF-2000 (AESA), Typhoon (AESA) y F-2000A (AESA): Cazas a Reacción para Alemania, Gran Bretaña y Italia de Rango VIII

A un vistazo:

• ¡Nuevos radares CAPTOR-E AESA!
• Amplio campo de visión para seguir objetivos
• Velocidad de escaneado y actualización de seguimiento muy rápidas
• ¡8 misiles AIM-120 AMRAAM!

¡Introduciendo los AESA Eurofighters!

¡La serie Eurofighter no necesita mucha presentación para la mayoría de los pilotos, pero hoy prometemos algo realmente captador! La nueva serie de radares AESA CAPTOR-E, o Sistema de Radar Común Europeo (ECRS), como también se le conoce, es un sistema de radar de nueva generación que proporciona una de las mejores coberturas y prestaciones del juego hasta la fecha. Con la actualización importante Line of Contact, Alemania, Gran Bretaña y Italia recibirán cada una un ejemplo de este nuevo desarrollo para un avión de combate superior muy potente. ¡Echemos un vistazo más de cerca a lo que puedes esperar encontrar en los AESA del Eurofighter cuando lleguen en la actualización importante Line of Contact!

En el juego, los ejemplares del Eurofighter Typhoon que ya puedes encontrar destacan en el combate BVR. Su excelente rendimiento en vuelo y sus AIM-120C de largo alcance, junto con su elevado número de contramedidas, los convierten en una plataforma excepcional para los combates aéreos de largo alcance. Los Eurofighters equipados con AESA llevan esto al siguiente nivel. El ECRS ofrece una mejora significativa tanto en el campo de visión como en la velocidad de escaneo. Al ser un radar de barrido electrónico, la frecuencia de actualización de los objetivos es rapidísima en comparación con la mayoría de los radares de barrido mecánico, lo que proporciona actualizaciones de seguimiento significativamente mejores a los cambios direccionales.

A diferencia de otros radares AESA de "placa fija", el ECRS también puede hacer uso de su reposicionador para conseguir un volumen de área de barrido un 50% mayor, de media, si se tienen en cuenta los conjuntos mecánicos existentes. En el Eurofighter Alemán equipado con el ECRS Mk 1, esto proporciona un campo de visión de ±90º, mientras que el Mk.2 de los aviones Británicos y Italianos lo amplía a ±100º. ¡Como resultado, te beneficiarás de un conocimiento mucho mejor del espacio aéreo y de la capacidad de seguir objetivos que normalmente quedarían fuera de la zona del gimbal!

El EF-2000 AESA Alemán también vendrá con un PIRATE FLIR/IRST, lo que permitirá por primera vez la fijación IR en este ejemplar, como tienen las versiones Británica y Italiana. Sin duda, una incorporación muy bien recibida. Pero las mejoras no acaban aquí. Todos los Eurofighters del juego contarán con un pilón doble AMRAAM en las estaciones 2 y 12. Esto significa que la capacidad máxima de AIM-120 es ahora de 8 en estos aviones. Una carga excelente para hacer buen uso de ese nuevo radar.

Aunque las mejoras de este avión se centran en el aspecto aéreo, puedes esperar encontrar el complemento familiar de munición guiada aire-tierra en forma de Brimstones, Paveway, LJDAM y más, para una plataforma polivalente excelente en todos los sentidos. Los Eurofighters también cuentan con un impresionante conjunto de contramedidas y defensas, que proporciona una cobertura total, un excelente conocimiento de la situación y un sólido paquete de defensas contra las amenazas entrantes.

Los nuevos Eurofighter AESA se incorporarán al juego en la actualización importante Line of Contact, y Alemania, Gran Bretaña y Italia darán la bienvenida a un ejemplar en sus respectivos árboles. ¡Esperamos que los disfrutes! ¡Hasta la próxima, permanece atento para más!

Puedes acelerar en gran medida la investigación de los Eurofighters AESA con estos paquetes: