En War Thunder el M16 MGMC se ubica en el grado II del árbol de EE.UU., es la segunda AAA tras el M13.Su propósito primario por supuesto, es atacar aeronaves enemigas. En este rol la calibre .50 tiene un alcance menor y es menos destructiva que otros cañones AA de mayor calibre, pero el M16 tiene su ventaja debido a su cadencia de fuego sostenido. Puedes intentar disparar ráfagas a aeronaves que están a grandes alturas pero es conveniente esperar a que se encuentren a media milla (800m) de distancia antes de abrir fuego con una sola ráfaga sostenida.

Uno o dos impactos no son suficientes para destruir una aeronave, a menos que impactes al piloto, pero puede que cause que el oponente comience a hacer maniobras evasivas haciéndole más difícil atacar a carros aliados. Cuando se use munición perforante incendiaria (API) o perforante incendiaria trazadora (API-T) también tienes la posibilidad de incendiar su aeronave. El problema de esto último es la gran visibilidad de la ráfaga, lo que te convierte en un objetivo muy visible, y con un techo abierto y  minúsculo blindaje, el M16 es extremadamente vulnerable a incluso la más pequeña de las bombas o ametralladoras. Usa tu movilidad para buscar cobertura detrás de edificios, si es que existen, y estáte atento para moverte rápidamente si escuchas el silbido de bombas o ataques de artillería inminentes. Si una aeronave enemiga se dirige directamente hacia ti, entonces puedes intentar derribarla, te da la mejor oportunidad de impactar a su piloto y matarlo instantáneamente pero también puede ponerte fuera de combate en el proceso.

Con los aliados generalmente dominando los cielos después del Día-D, los M16 tuvieron relativamente pocas oportunidades de atacar aeronaves alemanas. Uno de sus más notables enfrentamientos fue en marzo de 1945 cuando el puente ferroviario sobre el Rin en Remagen fue capturado inesperadamente por fuerzas de EE.UU.. La Luftwaffe intentó varios ataques para destruir el puente, incluso desplegando bombarderos a reacción Arado Ar 234, pero la potencia de fuego de las antiaéreas de EE.UU evitó que el puente fuese alcanzado. Entre los defensores estaban el M15 y el M16 MGMC del 482° Batallón de AAA que reclamó 21 derribos.

En la ausencia de aeronaves enemigas el M16 fue frecuentemente utilizado contra objetivos terrestres ; permaneció en servicio de EE.UU en la guerra de Corea y la montura M45 fue utilizada en camiones en Vietnam, fundamentalmente en combates terrestres ya que los cazas a reacción eran blancos difíciles de acertar. En War Thunder tú puedes tener cierto éxito enfrentándote a carros enemigos; luchar de frente contra enemigos blindados es una muy mala idea, pero los cazacarros con poco blindaje y las AAA son objetivos primarios. Al utilizar munición perforante incendiaria el M16 puede penetrar el blindaje lateral más delgado de algunos de los carros más ligeros y su movilidad le permite realizar rápidas maniobras de flanqueo, pero esta es una estrategia muy arriesgada puesto que los resultados suelen ser fatales.

Raramente vale la pena comenzar una partida de carros arcade o realista en un M16; es mejor guardarlos para más adelante una vez que el enemigo haya empezado a desplegar aeronaves. En el modo arcade siempre trata de acertar al menos un disparo en la aeronave enemiga – su naturaleza temporal hace a los pilotos más temerarios,y si se estrellan en el suelo después de que los impactes puede otorgarte la baja. En el modo realista es mejor permanecer oculto, y disparar únicamente cuando tengas un blanco certero. Si has desbloqueado la habilidad de artillería entonces trata de permanecer al alcance de un punto capturado para ser capaz de bombardearlo si un enemigo empieza a capturarlo;tratar de capturarlos por tu cuenta es sobre todo un último recurso. El M16 MGMC puede no ser un ganador de batallas por sí solo, pero como su equivalente histórico, puede brindar un importante apoyo a su equipo.

Autor: John "Zoso" Moore