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La superfortaleza B-29
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El B-29 es un bombardero cuatrimotor grande, con un excelente alcance y alta velocidad máxima. Fue diseñado como un bombardero estratégico y avión de reconocimiento, llevando una cabina completamente presurizada para mejorar las operaciones de la tripulación, lo cual era un inmenso salto tecnológico en la tecnología de la aviación. Correcciones de posguerra le permitieron realizar funciones como antisubmarino, búsqueda y rescate, reconocimiento meteorológico y varias funciones aeronáuticas.
El B-29 lleva cuatro torretas sin tripulación controladas por artilleros en cuatro estaciones, utilizando una computadora de control de fuego increíblemente avanzada, permitiendo a una estación controlar una o más torretas. Una torreta de cola tripulada y presurizada provee cobertura a la parte posterior del avión.

El B-29 podía llevar una amplia gama de artillería, variando desde cargas convencionales e incendiarias hasta la bomba atómica. De hecho, el B-29 transportó y lanzó las primeras bombas atómicas que alguna vez fueron utilizadas contra otra nación en tiempos de guerra, sin embargo, la variante que completó esta tarea fue el B-29B, el cual era una versión especialmente modificada para dicha tarea.

 



Con la adaptabilidad del B-29 en términos de artillería, las siguientes opciones ejemplifican solo algunas de las configuraciones de cargas explosivas que estaban disponibles: 20x500 lbs, 40x500 lbs, 18x1000 lbs, u 8 bombas de 2000 libras. Durante la guerra, la principal área de operaciones era el teatro del Pacífico, específicamente alrededor de las islas y patria japonesa. También vio servicio de combate en la guerra de Corea y con un pequeño destacamento en la RAF. Estos fueron conocidos como “Washington B Mk. 1”.
El B-29 sigue al B-24 Liberator en la rama de bombarderos americana, y es el último bombardero americano propulsado por hélices en el árbol tecnológico americano. Es uno de los bombarderos más poderosos  y fuertemente armados en War Thunder. Alberga cinco torretas, cada una armada con dos ametralladoras calibre 12.7 mm (0.50”). Dos torretas están situadas encima del avión, mientras que otras dos están en la barriga del fuselaje. La última torreta está situada en la cola, y a esta torreta solo podía acceder su tripulación cuando el avión ascendía y/o descendía debido a que tenía su propio compartimiento presurizado.



 

En el juego, el B-29 tiene una cómoda velocidad máxima debido a los cuatro motores de alto rendimiento, lo cual también le permite ascender y descender rápidamente. Esto ayuda a evadir interceptores enemigos, y le permite el regreso a su base con mayor éxito.

Al volar el B-29, asciende hacia tu objetivo. Mientras te aproximas, nivela , alinéate con tu objetivo y lanza tus bombas. Dependiendo de tu carga , deberías tener suficiente para destruir por lo menos dos bases y quizás tengas de sobra para destruir búnkeres y/o vehículos de tierra enemigos.

Una vez que el bombardeo ha sido completado , empieza a descender hacia el aeródromo; cazas enemigos quizás estén tratando de encontrarte así que ahora deberías estar más alerta que antes. El B-29 tiene uno de los sistemas de defensa instalado en un bombardero , así que deberías ser capaz de defenderte bastante bien, a menos que sea un ataque frontal donde tendrás protección limitada. También debes combinarlo con un estilo de vuelo defensivo para utilizarlo a su máximo potencial; el B-29 ofrece un excelente manejo para su tamaño. A pesar de esto, sé cuidadoso cuando entres en una picada. Como cualquier otro avión, es propenso a sufrir daño estructural si se exceden sus límites. 



Durante la segunda guerra mundial , el B-29 completó más de 20.000 misiones de combate con un estimado de 180.000 toneladas de bombas lanzadas, y también dos bombas atómicas. Un total de 3.970 fueron construidos y entregados a la USAAF. Quizás la “copia” más famosa de la guerra fue el Tu-4. Aunque externamente se veía idéntico, este B-29 “soviético” fue convertido al sistema métrico lo que lo hacía único. Otros aviones derivados del B-29 incluyen: el B-50, C-97, KC-97, 377 Stratocruiser, y los cargueros Guppy de la NASA. El B-29 de posguerra también ayudó en los campos científicos, de investigación, y desarrollo. Ellos desempeñarán una función primordial en la caza de huracanes y tormentas, lo que le permitía reunir información fundamental sobre patrones de tormentas, y ayudó a mejorar y desarrollar nuevos sistemas de radares como el “rastreador solar”. También fue el avión que transportó a los cielos al avión de pruebas supersónico Bell X-1. El último escuadrón americano de B-29 fue retirado en los años 1960. Hoy en día, uno llamado “Fifi” todavía vuela en espectáculos aéreos. Se espera que pronto se le unirá otro llamado “Doc”.


El equipo de War Thunder

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