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Héroes de Jutlandia: SMS Von der Tann

El SMS Von der Tann fue un crucero de batalla Alemán de la era de la Primera Guerra Mundial, desarrollado en respuesta a la clase Invencible Británica y considerado como uno de los buques de guerra más avanzados de su tiempo. Participando activamente en numerosas operaciones navales de la Primera Guerra Mundial, SMS Von der Tann ha sido preparado para la guerra una vez más mientras se prepara para unirse a la lucha en las batallas navales de War Thunder con el lanzamiento de la próxima actualización importante!

Brevemente: El primer buque de guerra Alemán tipo crucero de batalla construido antes de la Primera Guerra Mundial, con - a diferencia de sus homólogos Británicos - una armadura más pesada y un calibre más pequeño, pero aún así poderosos cañones principales!

SMS Von der Tann, Crucero de Batalla, Alemania, Rango V.

Pros

  • Poderosos cañones principales
  • Buena protección de armadura
  • El buque de guerra más rápido de su tipo en este momento

Contras

  • Vulnerable a los ataques aéreos
Historia

Con la aparición del HMS Invincible en 1906, la Armada Imperial se encontró con que no tenía una respuesta adecuada ya que el crucero de batalla Británico superaba a cualquier buque comparable de la flota Alemana en ese momento. Como resultado, los constructores navales Alemanes comenzaron a trabajar en el diseño de un buque equivalente en el mismo año bajo el nombre de "Crucero F". Como el barco se convertiría finalmente en el primer crucero de batalla Alemán, se consideró cuidadosamente su diseño, haciendo hincapié en la velocidad y la protección.

A mediados de 1907, el diseño del Crucero F había sido finalizado y su construcción aprobada por el Kaiser en Junio, bautizando el barco SMS Von der Tann en honor a un general Bávaro. El Von der Tann fue establecido en Marzo de 1908 y lanzado exactamente un año después, antes de ser completado y puesto en servicio en Septiembre de 1910. En el momento de la puesta en marcha, Von der Tann se convirtió rápidamente en el nuevo símbolo del poder naval Alemán, siendo no sólo el primer buque de guerra Alemán equipado con motores de turbina de vapor, sino también el buque de guerra más rápido del mundo de su tipo en ese momento. Después de completar las pruebas, Von der Tann fue enviado en un crucero a Sudamérica antes de regresar a Alemania en Mayo de 1911.

Durante la Primera Guerra Mundial, Von der Tann participó en numerosas operaciones navales en la guerra: incluyendo la Batalla de Jutlandia en 1916, así como participando en incursiones contra puertos Británicos y enfrentamientos contra la Armada Rusa en el Mar Báltico. Al final de la Primera Guerra Mundial en 1918, Von der Tann junto con el resto de la Armada Alemana fue internado en Scapa Flow. Al año siguiente, la flota Alemana internada junto con Von der Tann se hundió para prevenir la captura por los Aliados, con este evento marcando el final de la ilustre carrera del buque de guerra.

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En War Thunder, SMS Von der Tann se convertirá en el primer crucero de batalla que se unirá a los rangos de la Armada Alemana, tras la publicación de la próxima actualización importante. Con su gran potencia y sus cañones principales del calibre de un acorazado, con una buena movilidad y una protección adecuada, el SMS Von der Tann ofrece a los capitanes que valoran la versatilidad una alternativa sólida a los primeros diseños de acorazados Alemanes.

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La batería principal del SMS Von der Tann consiste en los mismos cañones de 28 cm SK L/45 que se encuentran en el acorazado SMS Westfalen, ya conocidos por algunos capitanes. Sin embargo, a diferencia del SMS Westfalen, el Von der Tann sólo está equipado con cuatro monturas gemelas, que suman ocho cañones. Aunque esto puede parecer una desventaja a primera vista, vale la pena notar que el SMS Von der Tann puede, a diferencia del SMS Westfalen, utilizar todos los cañones en un lado, haciendo que la potencia de fuego en ambos barcos sea la misma.

Dato Curioso: En el momento de su construcción, el SMS Von der Tann era el buque de guerra más rápido de su clase en el mundo, capaz de alcanzar hasta 28,1 nudos en condiciones favorables. Vale la pena mencionar que la potencia total del motor del crucero de batalla era casi el doble de la del HMS Dreadnought Británico.

Apoyando los cañones primarios de la nave están las igualmente poderosas armas secundarias de SMS Von der Tann. Además de los cañones principales, los capitanes también tienen acceso a un total de diez cañones secundarios de 15 cm así como dieciséis cañones terciarios de 8,8 cm para atacar objetivos de superficie más pequeños a distancias más cortas. Además, SMS Von der Tann también viene equipado con cuatro lanzadores de torpedos de 450 mm, con un lanzador orientado en todas las direcciones.

A pesar de no estar tan fuertemente blindado como un acorazado completo, el SMS Von der Tann todavía tiene una protección bastante impresionante. En concreto, sus componentes vitales están protegidos por una armadura de cinturón de 250 mm de grosor, mientras que las torretas de batería principales y las cajas de batería secundarias cuentan con una protección de hasta 230 mm y 150 mm, respectivamente.

El SMS Von der Tann fue el primer buque de guerra Alemán equipado con propulsión de turbina de vapor. Como resultado, y a pesar de su gran potencia de fuego y su blindaje, el buque logra alcanzar una impresionante velocidad máxima de cerca de 27 nudos (50 km/h), con lo que mejora sustancialmente la movilidad en comparación con cualquier otro peso pesado Alemán de la flota de aguas azules.

El crucero de batalla SMS Von der Tann atracará en los puertos de los jugadores con el lanzamiento de la próxima actualización importante de War Thunder y se convertirá en el primer barco de este tipo en unirse a los rangos de la marina Alemana en el juego. Mientras tanto, asegúrate de estar atento a las noticias mientras continuamos revelando lo que la última actualización del año te tiene reservado. Hasta entonces, mares tranquilos y feliz caza capitanes!


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