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Destructor Escolta Akebono

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14 agosto 2020 Desarrollo

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Akebono era un destructor escolta construido para el entonces recién formado JMSDF y fue uno de los primeros buques de guerra producidos en el país por Japón después de la Segunda Guerra Mundial. Pronto, los capitanes tendrán la oportunidad de tomar el mando de este buque de guerra único que llega a las fuerzas navales de War Thunder como parte de la próxima gran actualización.

Brevemente: Uno de los primeros buques de guerra construidos para la Armada japonesa en la posguerra, con buena potencia de fuego y movilidad con excelente resistencia de combate.

Akebono, Destructor Escolta, Japón, Rango II.

Pros

Cañones principales de disparo rápido
Buena movilidad
Gran complemento de tripulación

Contras

Tras el final de la Segunda Guerra Mundial, a Japón se le prohibió tener su propio ejército. Sin embargo, con el advenimiento de la Guerra Fría en los años posteriores al final de la Segunda Guerra Mundial, a Japón se le permitió una vez más levantar una pequeña fuerza con fines de autodefensa. Como resultado, la Fuerza de Autodefensa Marítima Japonesa (JMSDF) se formó en 1954.

Sin embargo, la Marina recién formada necesitaba nuevos barcos para poder realizar sus tareas de manera efectiva y ganar experiencia para la construcción de barcos posteriores en el futuro. Como resultado, ya en 1953 se estaban preparando planes para la construcción de tres nuevos destructores escolta, con dos diseños separados que diferían principalmente en el sistema de propulsión utilizado. Akebono, como el único barco del lote que utiliza la propulsión de vapor tradicional, se estableció en Diciembre de 1954 y se puso en servicio en Marzo de 1956, convirtiéndose en uno de los primeros barcos militares Japoneses de producción nacional en entrar en servicio después de la Segunda Guerra Mundial.

Akebono sirvió durante 20 años en la JMSDF antes de ser dado de baja en 1976. En 1981, el barco fue desguazado y oficialmente eliminado del registro naval en 1986.

En War Thunder, Akebono será una nueva embarcación que espera a los capitanes en los rangos inferiores del árbol naval Japonés tras el lanzamiento de la próxima actualización. Siendo efectivamente la nave hermana del Ikazuchi, una embarcación ya familiar para algunos capitanes, Akebono ofrece a sus aspirantes a comandantes un mejor desempeño en combate gracias a una movilidad mejorada y una mayor resistencia que Ikazuchi.

Dato Curioso: Akebono se encuentra entre los primeros buques de guerra construidos por Japón para su armada después de la Segunda Guerra Mundial.

Akebono, al igual que su barco hermano Ikazuchi, está equipado con un par de cañones de 3 pulgadas (76,2 mm), que comprenden su armamento principal. Tener un mecanismo de recarga automatizado le da a estas armas una velocidad de disparo muy alta de hasta 50 rondas/min. De hecho, la única vez que los capitanes de este barco experimentarán tiempos de recarga prolongados es cuando la estiba de munición lista para usar debe reponerse o cuando se cambia de tipo de munición. Hablando de eso, Akebono puede disparar tres tipos de municiones: proyectiles HE estándar, proyectiles AP para hacer frente a objetivos más blindados y HE-VT para hacer frente a amenazas en el aire.

Además de los cañones principales, el Akebono también está equipado con un montaje doble Bofors de 40 mm, ubicado en la sección trasera de la superestructura del barco. Aunque es útil para lidiar con aviones enemigos y embarcaciones más pequeñas, se recomienda a los capitanes que refuercen aún más sus capacidades AA con el uso de las rondas HE-VT mencionadas anteriormente, dado que los cañones Bofors, además de ser pocos en número, también tienen un alcance más corto y requieren golpes directos para derribar aviones de manera efectiva.

La principal diferencia que distingue a Akebono de su barco hermano Ikazuchi es el sistema de propulsión diferente. Es decir, al estar equipado con un sistema de propulsión de vapor tradicional en lugar de uno diésel, Akebono puede generar 18.000 caballos de fuerza y, por lo tanto, puede alcanzar una velocidad máxima de 28 nudos (~52 km/h). Además, Akebono también lleva un complemento ligeramente mayor que consta de 193 marineros en comparación con los 153 de Ikazuchi. Aunque no parece una mejora importante a primera vista, estas pocas docenas de miembros de la tripulación adicionales pueden marcar la diferencia en la batalla cuando el combate llega al limite.

Akebono esperará a todos los capitanes en el rango II del árbol naval Japonés en la próxima actualización que llegará pronto a War Thunder. Mientras tanto, asegúrate de estar atento a las noticias para ponerte al día con los últimos desarrollos relacionados con la próxima gran actualización que llegará al juego. ¡Hasta entonces, mares tranquilos y feliz caza capitanes!

El Equipo de War Thunder

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