12 mayo 2019

Leclerc S1 - Lo Mejor de La République

El Leclerc S1 es el primer modelo de producción del tanque de batalla principal francés, desarrollado durante la década de 1980 como un reemplazo para el obsoleto AMX-30. ¡Pronto, los carristas franceses tendrán la oportunidad de hacerse con una de las adiciones más solicitadas a War Thunder, llegando por fin con la próxima actualización 1.89!

Brevemente: ¡Un MBT francés desarrollado durante la década de 1980, cuyas versiones modernizadas todavía forman la columna vertebral de las unidades blindadas francesas hoy!

Historia

El desarrollo del MBT de Leclerc se remonta a 1964, cuando los militares franceses iniciaron un estudio sobre posibles reemplazos para el tanque AMX-30, que estaba a punto de entrar en servicio en ese momento. A principios de los años 70, la inferioridad del AMX-30 en comparación con los MBT soviéticos más modernos de la serie T se había hecho evidente. Como resultado, el trabajo para desarrollar un reemplazo comenzó oficialmente, y las primeras especificaciones se elaboraron en 1977.

En 1980, Francia y Alemania comenzaron un desarrollo conjunto de un nuevo MBT. Sin embargo, al igual que en el desarrollo anterior del Europanzer hace décadas, el esfuerzo conjunto pronto terminó poco después debido a varios desacuerdos, y Francia continuó trabajando por su cuenta.

El nuevo MBT estaba destinado a ofrecer un rendimiento de vanguardia haciendo uso del último equipo disponible. Sin embargo, como se proyectó que el precio por unidad sería sustancial, Francia buscó asociarse con otro estado para reducir estos costes. Finalmente, se estableció una asociación con los Emiratos Árabes Unidos, que sería el segundo y único otro operador principal del nuevo tanque, aparte de la propia Francia.

Así, en 1986 el tanque recibió su nombre "Leclerc", con seis prototipos iniciales producidos. La producción en masa comenzó posteriormente en 1990 y continuó hasta 2007. Durante la producción, el Leclerc se construyó en varios lotes y series, cada uno introduciendo varios ajustes y cambios en el diseño, mientras que algunos también incorporaron mejoras importantes.

El Leclerc vio el servicio como parte de varias misiones de mantenimiento de la paz de la ONU, principalmente en Kosovo y el Líbano, con un rendimiento favorable. Más recientemente, los Emiratos Árabes Unidos desplegaron varios de sus Leclercs en Yemen, y algunos vehículos se dañaron. Desde el final de la producción en 2007, se construyeron un total de alrededor de 860 Leclercs para las fuerzas Francesas y de los Emiratos Árabes Unidos combinadas.

Leclerc S1. Tanque de Batalla Principal, Francia, Rango VII. 

Pros:

  • Cargador automático
  • Protección avanzada
  • Dinámica perfecta

Cons:

  • Pequeña tripulación de tres
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En War Thunder, el esperado MBT Leclerc aparecerá en el rango superior del árbol de las fuerzas terrestres francesas en su versión de producción temprana con el lanzamiento de la próxima actualización 1.89. ¡Los carristas y conocedores de vehículos terrestres franceses finalmente pueden esperar a comandar una de las adiciones más solicitadas a las fuerzas terrestres de War Thunder en los últimos tiempos!

A pesar de ser un MBT occidental, el diseño de Leclerc presenta varios aspectos únicos que lo diferencian de otros MBT estándar de otras naciones de la OTAN. Para empezar, a pesar de que el Leclerc usa un cañón de 120 mm como su principal medio para enfrentar a los enemigos, el cañón en sí no es en realidad el Rheinmetall L/44, sino un GIAT L/52 diseñado para tal fin. ¡El cañón más largo no solo dispara proyectiles a velocidades más altas, sino que, junto con el cargador automático que se encuentra en el Leclerc, también puede disparar a una velocidad de fuego increíblemente rápida de 12 disparos/min!

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Dato Curioso: El Leclerc recibió su nombre en honor al general de la Segunda Guerra Mundial, Philippe Leclerc de Hauteclocque.

El mecanismo de carga automática reemplazó al cargador humano, reduciendo así el número de tripulantes a tres. Al mismo tiempo, el peso del vehículo se mantuvo relativamente bajo, con 54,6 toneladas, en comparación con la mayoría de los MBT de la OTAN de la época, que se sitúan alrededor de 60 toneladas. Sin embargo, te confundirás con pensar que esto afecta negativamente la protección del Leclerc, de hecho, todo lo contrario. Al utilizar una solución compuesta especialmente desarrollada, Leclerc ofrece 600 - 700 mm de protección contra munición cinética y hasta 1200 mm contra proyectiles químicos en sus puntos más fuertes.

Naturalmente, el Leclerc S1 tampoco será un vago en el campo de batalla. Con un motor de 1.500 caballos de fuerza, el Leclerc S1 ofrece al vehículo una muy buena relación de potencia peso de 27 hp/t, el Leclerc S1 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 71 km/h en carreteras pavimentadas, así como un impresionante 38 km/h en reverso.

En general, el Leclerc S1 ofrece a sus aspirantes a comandantes una potencia de fuego excelente combinada con la movilidad a la que la mayoría de los carristas se han acostumbrado y esperan de los MBT con mejor rendimiento. Además, la muy buena protección que se encuentra en el Leclerc permitirá a los carristas participar con más confianza en el combate, a pesar de tener un miembro de la tripulación menos a bordo que la mayoría de los MBT occidentales.

El muy esperado Leclerc S1 se abre camino a las batallas terrestres de War Thunder y llegará al juego con el lanzamiento de la próxima actualización 1.89. Mientras tanto, asegúrate de estar atento a las noticias para obtener más información sobre la última actualización de War Thunder. ¡Nos vemos en el campo, comandantes!


El Equipo de War Thunder

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