19 marzo 2019

Cumpleaños de Alexander Pokryshkin

En honor al cumpleaños de Alexander Pokryshkin, la compra del avión premium "Pokryshkin P-39N-0" (URSS) estará disponible hasta las 11:00 GMT del 21 de Marzo.

Alexander Pokryshkin nació el 6 de Marzo de 1913 (calendario gregoriano, 19 de marzo de 1913) en Novonikolaevsk en los Urales. Desde la infancia, soñaba con la aviación y estaba dispuesto a hacer todo lo posible para que este sueño se hiciera realidad.

Contra los deseos de sus padres, el joven Alexander ingresó a la escuela de artesanos, ya que solo podía inscribirse como piloto si adquiría una profesión, que Pokryshkin logró después de 4 años. Durante sus estudios, completó un curso de vuelo de dos años en solo 17 días y aprobó sus exámenes con la calificación más alta

 

Una vez finalizada la escuela de vuelo, Pokryshkin se unió al 55 ° GIAP (Gvardeyskiy Istrebitelnyy Aviatsionyy Polk, Regimiento de Aviación de Combatientes de la Guardia) en la base aérea de Balti cerca de la frontera soviético-rumana en ese momento. Alexander dedicó todo su tiempo libre al auto estudio de varias disciplinas, lo que probablemente haya tenido una influencia significativa en el dominio de su profesión. Otro período especial en la vida de Pokryshkin fue el entrenamiento físico: para controlar la máquina en combate, un piloto necesitaba una gran fuerza física y una conciencia situacional desarrollada. Durante su tiempo en el 55, Pokryshkin voló el I-15, el I-153 y el MiG-3.

En las feroces batallas durante su guerra contra oponentes experimentados, Pokryshkin pronto se dio cuenta de la necesidad de racionalizar las formas de conducir un combate aéreo. Uno de sus diarios escritos por él mismo que salió de esto fue "Fighter Tactics in Combat", notas de piloto "que luego se pasaron al Museo de las Fuerzas Armadas Centrales.

Durante la guerra, se le encomendó a Pokryshkin el entrenamiento de jóvenes pilotos, enseñándoles todo lo que había aprendido con el ejemplo. Al final de la guerra, el Coronel Pokryshkin recibió la orden de tomar el mando de la 9ª División de Aire de la Guardia. Él voló 650 salidas de combate, en las que logró 59 derribos individuales y 6 compartidos.


El Equipo De War Thunder

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