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El escuadrón de bombarderos nº 300
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Avro Lancaster B Mk III del escuadrón polaco de bombarderos nº300. Camuflaje creado por Wuax | Descárgalo aquí

El 1 de julio de 1940 se creaba el primer escuadrón de bombardeo, integrado por personal polaco, con la RAF en Bramcote, Warwickshire, Inglaterra. El escuadrón nº 300 (Masovian) empezó a operar encuadrado dentro del grupo de entrenamiento nº 6, para posteriormente ser transferido al primer grupo de bombardeo el año siguiente. Sus primeros aparatos fueron Fairey Battle, que serían substituidos más adelante por Vickers Wellington y por último por Avro Lancaster. Este escuadrón estaría destacado en hasta cinco aeródromos durante sus operaciones con la RAF, desde Bramcote fhasta Swinderby, Hemswell, Ingham y Faldingworth.
Bajo las iniciales: BH en ella primera oficina de comandancia, Wacław Makowski empezaría con sus primeros bombarderos ligeros, Fairey Battle, durante 1940. Sus primeros objetivos fueron las barcazas, dispuestas para la inminente invasión, en las costas de Francia. Mitigando así el temor a una potencial invasión alemana de Gran Bretaña, también conocida como operación león marino. Para octubre del 40,el escuadrón empezó a recibir sus Vickers Wellington, Inicialmente modelos Mk Ic, también recibirían Mk III, IV y X a medida que avanzaba la guerra.



 Estos bombarderos eran fiables y robustos, gracias a su fuselaje de estructura geodésica. De todos modos, en plena segunda guerra mundial quedó prematuramente obsoleto y sería paulatinamente reemplazado por bombarderos pesados cuatrimotores. Con estos nuevos aparatos la tripulación estaba mejor protegida y transportaban una mayor carga útil.
La dotación de tierra del escuadrón No. 300 realizando labores de mantenimiento en los Vickers Wellington Mk X en Hemswell.

Durante 1942 se discutió el posible relevo a los Wellington en servicio, con firmes candidatos como los nuevos Short Stirling y Handley-Page Halifax. No obstante decidieron mantener en activo los Wellington hasta disponer del Avro Lancaster. Con el escuadrón se viviría el ocaso del Wellington y sus operaciones con el Mando de Bombardeo de la RAF, participando tanto en la última incursión de bombardeo como en la última salida operacional del modelo, antes de ser retirado de las operaciones de primera línea.
Ya en el 44, el escuadrón empezaría a reconvertirse a los Lancaster B Mk I y B Mk IIUI. Con la seccion “A” manteniéndose en los Wellington y la “B” recibiendo los nuevos aparatos. De este modo mantenían la operatividad de la unidad, lista para el combate. Durante éste y el año siguiente tuvieron lugar múltiples incursiones contra las ciudades Alemanas. Tales como Dortmund, Essen, Colonia y Hamburgo. A su vez los Aliados avanzaban cada vez más en la Europa ocupada y en la misma Alemania.



La última salida operacional que llevó a cabo el escuadrón durante la guerra sería la incursión contra el Berchtesgaden, la residencia personal de Hitler, poco antes del fin del conflicto en el 45. Durante la contienda, lanzaron un total de 10.000 toneladas en bombas durante sus misiones. Tras el cese de las hostilidades el escuadrón también participaría en operaciones cruciales como la operación Dodge, Exodus o Manna. Esta última sería la responsable de entregar 150 toneladas de suministros a los holandeses, mediante bombarderos Lancaster antes del día de la victoria en Europa, el mayo del 45.
Los pilotos polacos de este escuadrón recibieron multitud de condecoraciones, nombramientos y distinciones por su servicio durante el transcurso de la guerra. Representaron un papel crucial en las operaciones de bombardeo con el mando de bombardeo, participando en misiones tales como la que involucró un millar de bombarderos para la operación Millennium, incursiones contra el Rin, el Ruhr y para el Día D, así como emplazamientos de “armas de venganza”. Oficialmente desmantelado en febrero del 47, su contribución al esfuerzo de guerra Aliado y como bombarderos con la RAF es un recordatorio imperecedero de su habilidad, valentía y determinación en la guerra que demostraron los componentes polacos allí donde estuviesen durante la contienda.


Autor: Scott "Smin1080p" Maynard


En una próxima actualización añadiremos las siguientes calcomanías a War Thunder:

Emblema del escuadrón polaco de bombarderos nº300

Calcomanía hecha por Colin 'Fenris' Muir

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