Queridos jugadores:

¡Otra ronda de preguntas y respuestas con el productor de War Thunder Vyacheslav Bulannikov!

General

P: ¿Tienes algún plan para dividir el Ki-200 en las versiones Army y Navy para expandir la alineación japonesa 8.0? El Ki-200 actualmente tiene camuflaje tanto para el J8M como para el Ki-200. Todo lo que se necesita es cambiar los cañones de la aeronave. El modelo es correcto para ambos. El Army Ki-200 tiene cañones Type 30 mm, mientras que el Navy J8M tiene cañones Ho-105 30 mm. Esto realmente ayudaría a hacer crecer el rango 5 japonés con poco trabajo necesario.

R: Tenemos dudas sobre la necesidad de una extensión del árbol de aviones japonés para el quinto rango. En la actualización 1.75 agregamos la versión más interesante de Saber F40 y la encontramos más interesante.

P: ¿Qué pasará con los premium DB.7 y D.521 en el árbol británico? ¿Los veremos en el árbol francés pronto? ¿Qué hay del Hawk 75 (francés P-36) que se encontró dentro del CDK?

R: DB-7 no es una excepción. Acerca de Hawks: en la actualización 1.75 hemos agregado dos variantes Hawk 75-H-75A-1 y H-75A-4.

P: ¿Ha habido algún cambio en la decisión con respecto al Sturmtiger? ¡Los SPG de mayor calibre son realmente populares y divertidos! ¿Tal vez un Rango V premium, o un regalo de evento?

R: Probablemente solo como un vehículo de colección, como lo fue con BM-13, lo que significa que no habrá garantías de efectividad en las batallas. No hay planes específicos, pero probablemente aparecerá para algún evento futuro.

P: Actualmente, los italianos carecen de aviones premium, ¿hay alguno en proceso?

R: Sí, hay varios modelos en preparación, pero no podemos decir cuál será el primero.

P: ¿Tienes alguna intención de incluir las primeras variantes de Seafire que faltan? Hay una brecha entre los Sea Hurricanes y Firefly / Firebrand donde los Seafire Mk I, Mk II y Mkiii con motor Merlin podrían caber fácilmente. También el Seafire XV alimentado por Griffon. ¿Quizás podrían incluirse en el árbol francés más tarde con la línea Aéronavale o los premium?

R: Sí, tenemos tales planes (con respecto a los primeros Seafires).

P: La mayoría de las naciones ahora tienen un AAA muy capaz en 8.0 ahora. Gran Bretaña todavía tiene el Falcon, que no se compara mucho con el Type 87, Gepard, Shilka y M163. Ahora que tenemos el Rango VI y más expansión en el Rango V, ¿Son posible ahora el Chieftain Sabre o el Chieftain Marksman AAA?

R: Sí, no está excluido. Estos AAA se están considerando para ser agregados al juego.

P: ¿Tienes alguna opción para expandir los rangos de aeronaves para el rango superior? En la actualidad, las fuerzas terrestres avanzan hacia los años 60 y 70, sin embargo, los aviones aún permanecen en la década de 1950. ¿Es posible que podamos ver misiles posteriores no guiados como el Gloster Javelin, el A-4 Skyhawk, el posterior MiG-17, el FIAT G.91 R / 3 o el G.91Y, el F-86H, el Hunter F.6? ¿Esto también podría abrir la posibilidad de incluir nuevos bombarderos como el Tu-95, Vulcan, Victor, Valiant y B-52?

R: Sí, creemos que hay tales oportunidades, incluso si no se trata de aeronaves con armas de misiles, por lo que podemos hacer aviones atacantes.

P: Ahora que tenemos el SM.81, ¿es posible ahora ver la modificación del bombardero del Ju-52 Tante Ju alemán como un avión 1.3 o premium / regalo? Podría transportar hasta 500 kg (1100 lb) de bombas además de tener un armamento defensivo. El avión es muy similar en características al SM.81 y sería una máquina de evento / regalo / premium muy popular.

R: A diferencia del SM.81 especializado, que puede transportar hasta 2 toneladas de bombas, el Yu-52 es principalmente un avión de transporte con características de vuelo débiles y no consideramos necesario agregarlo al árbol de investigación, puede ser posible como un vehículo de coleccionista.

P: Ahora que el B-24 ha recibido un nuevo modelo, ¿es posible que veamos variantes adicionales? Además, ¿es posible una modificación superior del Corsair británico ahora que también tienen nuevos modelos?

R: En la actualización 1.75 agregamos el British Corsair Mk.2. En cuanto al B-24, no tenemos planes para ninguna otra modificación en este momento.

P: ¿Puede darnos alguna pista sobre qué aeronaves recibirán nuevos modelos / variantes en el futuro? ¿Quizás la serie Spitfire Mk V, Bf 110, P-40, Blenheim o Mosquito? Todos estos aviones tienen muchas modificaciones diferentes disponibles y podrían funcionar con modelos existentes revisados.

A: Spitfire V ahora está en el proceso de creación de un modelo actualizado, y tenemos planes para las series P-40 y 110

P: ¿Se agregarán las modificaciones de fábrica de U5 y U6 para Bf 109 G6-G14? Especialmente me gustaría probar el MK-103 en el 109º. ¿Y habrá una modificación de Il-28Sh y MiG-9 con un cañón de 57 mm en el juego?

A: Hasta donde yo sé, hay algo en los planes y recientemente recibí documentación de historiadores sobre este tema.

P: ¿Es posible que un avión como el Ki-91 aparezca en el juego como respuesta a los principales bombarderos pesados de otros países? Existía, pero no tuvo tiempo para volar.

R: Hasta donde sabemos, en realidad este avión no existía, los modelos aerodinámicos solo eran de túnel de viento, por lo que no hay planes para este avión.

P: ¿Es posible, incluso en la víspera de la flota, introducir torpedos japoneses tardíos, concretamente las versiones del torpedo tipo 91 con una masa mayor de explosivos? En la realidad actual, los torpedos japoneses son los más débiles en el juego, y no hay alternativas en forma de bombas, en vista de la pequeña carga, a diferencia de los bombarderos de otros países.

R: Sí, estamos pensando en los torpedos de oxígeno tipo 4 para B7A2 y P1Y.

P: ¿Está previsto implementar el T-64A con un motor de turbina de gas? Por ejemplo, como premium en el sexto rango. El tanque existió en realidad e incluso pasó la fase de prueba. En realidad, este es un prototipo del T-80.

R: Al igual que con los vehículos de los años 30 y 50, antes que nada introducimos máquinas más conocidas y masivas, y después de eso, diferentes prototipos y objetos. Principalmente, nos gustaría agregar versiones producidas en masa de las familias T-72 y T-80, y solo entonces sus versiones más raras.

Sonido

P: ¿Qué nuevos efectos de sonido hay en los planes?

R: Ahora que hemos comenzado a trabajar con la reelaboración de los sonidos de las armas, en particular, las ametralladoras, luego recurriremos a los cañones. El procesamiento es principalmente con el propósito de sonar atmosférico a diferentes distancias. También habrá un cambio en el sonido de los motores de los tanques dependiendo de la posición de la cámara (como ahora sucede con los sonidos de los motores de los aviones, por ejemplo). No podemos decir nada sobre ETA en este momento. El trabajo es voluminoso, muy probablemente, saldrá en partes, de parche a parche.

P: ¿Qué pasa con los sonidos de los tanques franceses, has logrado copiar desde vehículos reales?

R: Sí, esos tanques que sobrevivieron y con motores auténticos, hemos grabado. Esto se aplica al resto de los tanques en el juego. Al registrar los tanques, se realizó un trabajo a gran escala. A pesar del hecho de que no hay tantos vehículos con auténticos motores funcionando, nosotros y nuestro equipo logramos registrar una gran cantidad de aviones y tanques. Algunos de ellos están son solo un individuo.

P: ¿Hay alguna biblioteca de sonido de terceros utilizada para sonido en vehículos terrestres?

R: No, si hablamos del sonido de los motores, tenemos una base de datos muy rica de grabaciones "en vivo". Si es necesario para sintetizar un sonido, lo usamos. Pero los sonidos más difíciles de obtener, por ejemplo, impactos, algunos disparos (algunos, porque también hemos escrito algunas de las herramientas disponibles de la realidad). Entonces sí, podemos usar otras bibliotecas.

P: ¿Habrá nuevas bandas sonoras?

R: Sí, recientemente grabamos música nueva, después del año nuevo deberían aparecer.

P: ¿Continuará el trabajo en la dirección de la voz nacional, es decir, los comandos generales, por ejemplo, "punto de ataque A".

R: Sí, con respecto a la actuación de voz, se está trabajando en esta dirección. La voz en nacional es por supuesto necesaria y definitivamente la desarrollaremos.

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