MiG-15Bis numero 15 de la Fuerza Aérea soviética,
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Cima de la línea de la aviación soviética, el MiG-15 es uno de los más icónicos diseños de aviones de caza a reacción de después de la Segunda Guerra Mundial. Ganó la reputación de su fama en los cielos de Corea contra su rival contemporáneo de los EEUU, el F-86 Sabre.

El MiG-15 en War Thunder

Vista de rayos X del MiG-15 en War Thunder

 Representando la cumbre de la aviación soviética en War Thunder, los MiG-15 y MiG-15bis están situados en la cima de la línea de cazas Polikarpov y MiG de grado V. El MiG-15 puede investigarse a partir de su predecesor, el MiG-9 / L y tiene un BR de 8,3 en Arcade y Batallas simulador, y un BR de 8.0 en batallas realistas. El MiG-15 con una configuración con cañones de gran alcance de 2 x 23 mm y 1 x 37 mm, un excelente rendimiento a gran altitud y es altamente eficaz en maniobras verticales. A diferencia de los MiG-9, el MiG-15 es también el primer avión a reacción soviético que ofrece un freno de aire, que es muy útil en situaciones de combate.

Una vez que los pilotos han aprendido a usar la excelente tasa de ascenso de los MiG-15, su aceleración y capacidades a gran altitud a su favor , las desventajas de los aviones son mucho menos importantes que los aspectos positivos. En las manos adecuadas el MiG -15 puede ser un caza devastador , capaz de hacer frente a cualquier aeronave del juego rápidamente . Trabajo en equipo, en escuadrón y la comunicación también serán beneficiosos al volar el MiG- 15 pues una coordinación efectiva entre varios pilotos permite utilizar esta aeronave a su máximo potencial . Después de dominar el MiG - 15 , se puede investigar su variante mejorada , el MiG-15bis

Con un BR de 9,0 en Batallas Arcade y 8,7 en batallas realistas y Simulador , el MiG-15bis es comúnmente considerado como uno de los mejores aviones del juego. Además de estar a disposición de los pilotos de la URSS , los pilotos alemanes también pueden llevar los controles de los MiG- 15bis tras investigar el He -162 .

El MiG-15 en la Historia

Con el primer vuelo en diciembre de 1947, el avión de combate a reacción Mikoyan-Gurevich MiG-15  supuso una conmoción inmensa para occidente cuando apareció en los cielos de Corea en la década de 1950. El caza de ala en flecha rápidamente se demostró como un avión de combate capaz y eficaz y se forjó una reputación temible.

A North Korean MiG-15Bis in the hands USAF

El prototipo I-310 se diseñó a partir del motor británico Rolls Royce Nene que fue adquirido bajo licencia de Gran Bretaña como RD-45. Con alas en flecha elegantes, tren de aterrizaje triciclo y el mismo armamento que su predecesor, el MiG-9, en forma de 2 cañones x 23 mm NS-23  (más tarde sustituidos por cañones NR-23 en el modelo MiG-15bis) y un solo cañón 37mm N-37D todo montado en el centro debajo de la toma de aire del morro. El nuevo avión se diseñó como un interceptor con armamento pesado capaz de acabar rápidamente con formaciones de bombarderos y fue uno de los aviones más avanzados del mundo en su momento

Al entrar en servicio entre 1949-1950, el MiG-15 hizo su debut de combate operacional en la Guerra de Corea, superando completamente a los aviones de caza a reacción de primera generación de las fuerzas de la ONU como el F-80 y F-84. La excelente velocidad de ascenso, rendimiento a gran velocidad y mortífero armamento del MiG demostró ser superior a los primeros reactores y sólo fue desafiado con la llegada del North American F-86 Sabre. En ese momento, el Sabre era el único avión capaz de combatir eficazmente al MiG en combate aéreo y la pareja se convirtió en sinónimo de conflicto.

Desde 1950, el MiG-15 se desarrolló posteriormente dando lugar al modelo Bis, con un nuevo motor, cambios de armamento y mejoras generales menores, sin embargo la aeronave en última instancia podría llevar al desarrollo de los MiG-17. El MiG-15 era también un avión de exportación de gran éxito, operado por un sinfín de naciones como Polonia, Checoslovaquia, Alemania del Este, China, Corea del Norte y Vietnam, por nombrar sólo algunos. También existieron versiones del MiG-15 construidas bajo licencia, como el J-2 chino, el S-102/3 checo y el Lim-1 polaco

El MiG-15 es un verdadero icono de la aviación y proporcionará a los pilotos experimentados un caza a reacción de nivel superior impresionante,  cuando se emplean sus puntos fuertes puede más que igualar a cualquier otro avión del juego.

Autor: Scott, "Smin1080p" Maynard

En la próxima actualización, añadiremos las siguientes calcomanías a War Thunder;
la insignia del Ejercito Popular de Voluntarios (Fuerza Aérea) de China , la escarapela de la Fuerza Aérea cubana y la escarapela de la Fuerza Aérea de la DDR: