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- Para PC
- Para Mac
- Para Linux
- Sistema operativo: Windows Vista/7/8/10
- Procesador: Dual-Core 2.2 GHz
- Memoria: 4 GB
- Tarjeta de video de nivel DirectX 10.1: AMD Radeon 77XX / NVIDIA GeForce GT 660. La resolución mínima admitida para el juego es 720p
- Disco Duro: 17 GB
- Sistema Operativo: Windows 10/11 (64 bits)
- Procesador: Intel Core i5 o Ryzen 5 3600 y mejor
- Memoria: 16 GB
- Tarjeta de video de nivel DirectX 11 o superior y controladores: Nvidia GeForce 1060 y superior, AMD Radeon RX 560 y superior
- Disco Duro: 95 GB
- Sistema operativo: Mac OS Big Sur 11.0 o más nuevo
- Procesador: Core i5, mínimo 2.2GHz (Intel Xeon no es compatible)
- Memoria: 6 GB
- Tarjeta de video: Intel Iris Pro 5200 (Mac), o analógico de AMD/Nvidia para Mac. La resolución mínima soportada para el juego es de 720p con soporte de Metal.
- Disco Duro: 17 GB
- Sistema operativo: Mac OS Big Sur 11.0 o más nuevo
- Procesador: Core i7 (Intel Xeon no es compatible)
- Memoria: 8 GB
- Tarjeta de video: Radeon Vega II o superior con soporte de Metal.
- Disco Duro: 95 GB
- Sistema operativo: la mayoría de las distribuciones modernas de Linux de 64 bits
- Procesador: Dual-Core 2.4 GHz
- Memoria: 4 GB
- Tarjeta de video: NVIDIA 660 con los últimos controladores propietarios (no más de 6 meses) / AMD similar con los controladores propietarios más recientes (no más de 6 meses, la resolución mínima admitida para el juego es 720p)
- Disco Duro: 17 GB
- Sistema operativo: Ubuntu 20.04 64bit
- Procesador: Intel Core i7
- Memoria: 16 GB
- Tarjeta de video: NVIDIA 1060 con los últimos controladores propietarios ( no más de 6 meses) / AMD similar (Radeon RX 560) con los últimos controladores propietarios (no más de 6 meses) con soporte para Vulkan.
- Disco Duro: 95 GB
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El T-34-57 en War Thunder
El T-34-57 es un carro medio soviético de grado III con un BR de 4.7. Su velocidad máxima es de 43 km/h, que puede alcanzar en 21 segundos en llano. Su torreta puede completar un giro en 14.6 segundos, a una velocidad transversal de 4.1° por segundo. La velocidad transversal del casco es de 3.2° por segundo.
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Vista de rayos X del T-34 57. |
El blindaje del casco es de 45 mm (1.77”) de espesor en toda su superficie, el blindaje frontal tiene una inclinación de 60°, y el blindaje lateral superior tiene una inclinación de 50°.
El glacis frontal inferior está inclinado 53° , y el blindaje trasero superior 48°. La torreta tiene el mismo espesor de blindaje que el casco, el blindaje del frontal oblicuo alcanza un ángulo de inclinación máximo de 64°, el ángulo de inclinación de los laterales y la parte trasera de la torreta varía entre 34-31°. El techo de la torreta tiene un espesor de 15 mm (0.59”), mientras que el techo del casco es de 16 mm (0.63”).
El carro está armado con un cañón largo ZiS-4 de 57 mm (2.24”). Con un cargador plenamente entrenado, la velocidad de recarga es de 6 segundos, otorgándole una cadencia de tiro de 10 disparos por minuto. A quemarropa ,y dependiendo del ángulo de ataque (en adelante ADA), el proyectil predeterminado perforante de blindaje APHEBC BR-471, puede penetrar hasta 121 mm ó 4.76” (ADA 0°) de blindaje , 109 mm ó 4.29” (ADA 30°), y 49 mm ó 1.93” (ADA 60°). A 2000 metros, estos valores se reducen a 68/61/28 mm (2.67/2.4/1.1 “). El proyectil mejorado APHE BR-271K es capaz de penetrar hasta 135/121/48 mm (5.3/ 4.76/ 1.86”) de blindaje a quemarropa, y 54/48/19 mm (2.3/1.89/0.75”) a un rango de 2000 metros (6562 pies).
En lo que respecta a la jugabilidad, el cañón del T-34-57 tiene una mejor penetración en comparación al cañón F-34 de 76.2 mm (3”) de los anteriores modelos del carro T-34, pero tiene un menor efecto pos-penetración debido a que el calibre es más pequeño. La alta velocidad de salida permite una mejor puntería a larga distancia, pero el proyectil de 57 mm (2.24”) pierde rápidamente la penetración con la distancia, haciéndolo totalmente inútil contra blancos fuertemente blindados a largas distancias.
El T-34-57 en la historia
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El carro medio T-34, la columna vertebral de las fuerzas blindadas soviéticas durante toda la segunda guerra mundial, fue introducido en Septiembre de 1940. Inicialmente el armamento consistía en un cañón L-11 de 76.2 mm (3”). Sin embargo este cañón ya se consideraba insuficiente, y se tomó la decisión de mejorar el armamento. Al mismo tiempo, se estaba desarrollando el nuevo cañón anticarro ZiS-2 de 57 mm (2.24”) , en la fábrica N°92 en Gorky. Este cañón podía penetrar hasta 112 mm (4.41”) de blindaje a una distancia de 100 metros, haciéndolo superior al L-11. Entonces se decidió crear una versión para carros, denominada ZiS-4.
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T-34-57 en el campo de tiro de Sofrinsky en julio de 1941. |
En Abril de 1941, se instaló el cañón en una torreta de T-34, y se sometió a exhaustivas pruebas balísticas. Las capacidades de penetración de blindaje eran excelentes, pero además de la corta vida útil del cañón y los altísimos costes de producción, la principal desventaja era el proyectil de alto explosivo. Simplemente era demasiado pequeño para ser efectivo, el cañón F-34 de 76.2 mm (3”) si bien tenía una penetración de blindaje menor a la del ZiS-4, poseía un proyectil HE (alto explosivo) mucho más efectivo. Entonces se eligió al F-34 como el armamento estándar de los carros T-34 y KV-1, pero debido a la demanda de cañones anticarro de alto rendimiento, se ordenó un pequeño lote de carros T-34 armados con el cañón ZiS-4 (designados T-34/57) , para ser utilizados como cazacarros. Se desconoce el número exacto de carros T-34/57 construidos, pero se cree que fue muy bajo, ya que solo se entregaron 92 cañones ZiS-4 antes de que la fábrica N°92 fuese evacuada.
¿Te gustaría saber más sobre el T-34-57? ¡asegúrate de ver el artículo de la Wiki de War Thunder que puedes encontrar pinchando este enlace!
Autor: Jan “RayPall” Kozák
En una próxima actualización incluiremos en War Thunder el "Nº 20 de la 21ª brigada acorazada de la URSS de 1941":
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Calcomanía hecha por Branislav "InkaL" Mirkov