War Thunder background
Ilyushin IL-28
¡Atención! Esta noticia fue publicada en la versión anterior del sitio web. Puede haber algunos problemas con la visualización de noticias en versiones específicas del navegador.


Sentado incontestable en el rango 5 de la línea soviética de atacantes a tierra está el IL-28, un bombardero / atacante de jet temido por los pilotos y los carristas igualmente. ¿Por qué temido? Tal vez tiene algo que ver con el diseño como de nave espacial y el brillo de la piel de aluminio al sol que hace que esta cosa parezca que salió directamente de una película de ciencia ficción. Sin embargo, las respuestas más creíbles se pueden encontrar en los numerosos informes después de la acción hechos por nuestros pilotos y carristas después de cada encuentro con esta máquina. La mayoría de ellos hablan de que el IL-28 es rápido, agresivo, bueno en golpear duro en la ofensiva y capaz de protegerse, y en algunos casos, en defensa también. Entonces, ¿cómo es que todo esto llega a ser? ¡Vamos a retroceder en el tiempo un poco y ver si la historia nos puede dar alguna respuesta a nuestras preguntas!

History

El IL-28 fue diseñado y producido por la compañía soviética Ilyushin, destinado a reemplazar al envejecido Tu-2 en el papel de bombardero rápido. Sólo meses después de que los planes iniciales se establecieron, el primer IL-28 tomó vuelo en julio de 1948, mostrando realmente las capacidades del equipo de diseño de Ilyushin. A pesar de un tiempo de desarrollo tan corto, el IL-28 no sufrió ningún defecto de diseño notable, de hecho, resultó ser un avión muy fiable y uno que era muy fácil de fabricar. Inicialmente, estaba impulsado por un par de motores de reacción británicos producidos con licencias, aunque rápidamente fueron reemplazados por contrapartes soviéticas más poderosas. Equipado con este último, el IL-28 fue capaz de superar velocidades de más de 800 km / h (~ 500 mph), mientras que posee características óptimas de manejo a velocidades de alrededor de 600 km / h. Las cargas de bombas del IL-28, aunque no son espectaculares, tampoco son decepcionantes. La bahía de bombas internas podría albergar una amplia variedad de calibres de bombas, de 100 kg a 3.000 kg de bombas, con una capacidad máxima de 3 toneladas. Los armamentos ofensivos y defensivos del IL-28 también estaban lejos de ser mediocres. Dos cañones fijos NR-23 de 23 mm constituían el armamento ofensivo montado en la nariz, puesto bajo el control directo del piloto. La torreta trasera situada en el extremo de la sección de cola tenía el mismo armamento, aunque las armas estaban montadas en una torreta altamente ágil y bien blindada que podía cubrir la parte trasera del avión extremadamente bien contra los atacantes, pudiendo disparar casi directamente hacia arriba y hacia abajo. La producción del nuevo bombardero soviético de última generación comenzó ya en 1949, con las primeras unidades entrando en servicio en 1950. El IL-28 vio su pico en la producción y el uso durante la temprana y mediana Guerra Fría, Siendo los principales usuarios las fuerzas aéreas soviéticas, polacas, chinas y checoslovacas. Se produjeron un total de más de 6500 IL-28.

Con la breve historia detrás de nosotros, vamos a echar un vistazo a cómo el IL-28 realiza en War Thunder, cómo utilizarlo más eficazmente a través de los modos de juego y cómo combatirlo si te lo encuentras en batalla.



A diferencia del Su-6, su predecesor en el árbol de investigación, el IL-28 se basa más en ataques rápidos y precisos en contra de las escaramuzas prolongadas con objetivos en tierra en los que él Su-6 sobresale. Esto se mantiene fiel a las misiones aéreas y las batallas combinadas. Gracias a su velocidad, el IL-28 es capaz de alcanzar rápidamente incluso el más distante de los objetivos y liberar su carga útil antes de hacer contacto con el enemigo, a menos que el equipo enemigo este compuesto de nada más que jets de 9.0. En ese caso, todavía es probable que logres sacar tus bombas, pero tan pronto como lo hagas, debes prepararte para defenderte. Como con cualquier bombardero, la elección es tuya si vas a manejar manualmente la posición de artillero o dejar que la IA lo haga por usted. Dada la aceleración rápida y el buen manejo general de la aeronave, puede resultar mejor dejar la tarea de cubrir tus seis a la IA, mientras que se centran en pilotar la máquina de vuelta a la base. Como se mencionó anteriormente, la torreta trasera del IL-28 tiene un gran manejo y, dependiendo de la habilidad de tus artilleros IA, suprimir enemigos entrantes de hasta unos 800 metros de distancia. Los cañones NR-23 tienen una reputación infame dentro del juego debido al gran volumen de fuego que ponen y los daños subsiguientes que causan. La alta tasa de fuego garantiza que una ráfaga bien orientada será sobre todo lo que se necesita para hacer su perseguidor ineficaz. Dicho esto, los pilotos del IL-28 deben tener en cuenta que su supervivencia depende de dos cosas: mantener la velocidad y mantener exitosamente al enemigo a raya con esa torreta trasera.


PROS Y CONTRAS DEL VEHÍCULO:

 PROS:

  • Carga útil máxima decente y gran variedad de bombas
  • Buena velocidad y agilidad
  • Excelente cobertura defensiva de la parte trasera

 CONTRAS:

  • Carga útil inferior comparada con los compañeros
  • Tasa de rotación baja
  • El resto de la aeronave queda sin cubrir

Los jugadores que simplemente desbloquearon el IL-28 se les aconseja comenzar con las mejoras de bombas primero, ya que hará que la toma de puntos de bombardeo y otros objetivos de tierra significativamente más fácil, a su vez que permite un aumento de ingresos en las batallas. Después de desbloquear los cinturones de munición ofensivos, los jugadores pueden comenzar a concentrarse en actualizaciones de rendimiento (compresor, motores, reparación de alas) para asegurar un rendimiento óptimo en la batalla. En esta etapa, tu equipo ya debe estar bastante bien entrenado, pero asegúrate de haber invertido en el avistamiento del piloto y las habilidades de tolerancia G, así como apuntado y habilidades de resistencia para tus artilleros. También asegúrate de que tu IL-28 es mantenido por mecánicos profesionales con el fin de evitar algunas sanciones al rendimiento.


408o regimiento del bombardero de la 63.a división del aire del 57.o ejército del aire, URSS 7mo Regimiento de Reconocimiento de Bombas, Polonia

IL-28 construido con licencia, Checoslovaquia (B-228)


Sin embargo, ¿qué pasa si enfrentas a este avión de aspecto extraterrestre en una batalla? ¿Qué hacer para combatirlo eficazmente y qué es mejor evitar para permanecer en una sola pieza? En general, sólo hay una regla general que se debe tener en cuenta cuando se va después de un IL-28 y es obvio - evitar acercarse a la aeronave directamente desde la parte trasera, incluso en ángulos. Aunque esta regla puede parecer una obviedad, una y otra vez muchos pilotos terminan perdiendo pedazos de su avión en la corriente de "fuego láser" de los cañones de 23mm de la torreta trasera. En su lugar, intenta acercarte al IL-28 directamente desde arriba o desde los lados. Dependiendo del armamento de tu avión y tu nivel de confianza, puedes tomar al IL-28 de cabeza si estas comprometido, así, aunque deberías estas cauteloso de este enfoque, ya que siempre tienes una probabilidad de 50/50 de ir de cualquier manera.

Resumiendo, el IL-28 puede ser descrito como un bombardero jet muy eficaz y potente en las batallas de rango cinco de War Thunder. Aquellos que lo subestiman, sucumbirán rápidamente ante los inevitables errores que cometerán, mientras que aquellos que jueguen con las desventajas del IL-28 no podrán temer el resultado de ninguna batalla en la que se enfrenten.


¿Quieres leer más sobre los vehículos en War Thunder? Encuentra otros perfiles de vehículos en nuestro sitio web!​

Leer más:
¡Consigue el PLZ 83-130 en el Evento Cañón Infernal!
  • 18 abril 2024
¡La Caja de Herramientas!
  • 8 abril 2024
The Shooting Range #404
  • 28 abril 2024
Páginas de la Historia (Mayo): ¡Por la victoria!
  • 27 abril 2024

Comentarios (0)

Noticias no disponibles para comentar