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Fiat G.55 Centauro - "Una Personalidad Dual"
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El G.55 es un avión monoplano desarrollado en las etapas más tardías de la guerra por Fiat en un intento de proporcionar a los pilotos italianos una respuesta a los aviones más aliados modernos del día. Conoce lo que fue considerado por algunos de los mejores de la Luftwaffe como "el mejor combatiente del Eje" en la actualización 1.69 de War Thunder!


Antecedentes históricos

A finales de 1942 estaba claro para el alto mando italiano que una invasión aliada del continente era inminente. Como la invasión también traería consigo intensos bombardeos aéreos, se hizo más hincapié en la necesidad de un avión de combate moderno y de alto rendimiento con poderoso armamento. A diferencia de sus competidores, que carecían de rendimiento en altitudes más altas o eran difíciles de fabricar, el Centauro G.55 (Centauro) ofreció un rendimiento excelente en altitudes elevadas, siendo relativamente barato de fabricar, tanto en términos de tiempo como de recursos.

El G.55 tuvo un buen desempeño en su papel de caza / interceptor, a pesar de que a menudo las unidades carecían de un número suficiente de aeronaves para poder funcionar óptimamente. Aunque la Regia Aeronautica ordenó inicialmente 1.800 Centauros, quedó claro desde el principio que tal orden no podía ser respetada. Esto condujo a la realización de sólo alrededor de 300 Centauros a través de todas sus variaciones.

En War Thunder, el Centauro G.55 será un “must-have” para los conocedores del combate a alta altitud. Gracias al poderoso motor y al elegante diseño aerodinámico, el Centauro proporcionará a sus pilotos no sólo un rendimiento excepcional en altura, sino también un manejo suave en general.



Por ser un caza italiano de la etapa más tarde de la guerra, no hace falta decir que el G.55 lucía un temible arsenal de armas. Casi todas las versiones estaban armadas con una combinación de varias ametralladoras de alto calibre y cañones de 20mm.

Una versión única del G.55 fue el prototipo Silurante (bombardero de torpedo). El G.55S, como fue designado, era una conversión de la variante de la Serie 1, que intercambiaba sus ametralladoras pesadas montadas en la nariz por un pilón para llevar un torpedo, capaz de llevar un torpedo de 987 kilogramos, montado en la parte inferior del fuselaje. Sin embargo, el proyecto nunca dejó la etapa del prototipo pues el desarrollo adicional y la producción fueron obstaculizados por el armisticio en 1943.

En resumen, el G.55 y sus variantes están seguros de presentarse como más que dignos adversarios no sólo para los opositores en el aire, sino también para objetivos hostiles en alta mar. El Centauro se está preparando para unirse a las filas del árbol de investigación italiano en la actualización 1.69, esperamos verte allí!


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El Equipo de War Thunder

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