War Thunder background
Actualización 2.27.1.42

Vehículos Terrestres

  • Se ha corregido un error que podía causar daños sin penetración cuando proyectiles APHE de menor calibre impactaban contra orugas articuladas en ángulos superiores.
  • M10 (Francia) - Se han sustituido los modelos de tripulación con uniforme de EEUU por modelos de tripulación con uniforme Francés.
  • M8 LAC (todas las modificaciones) - Se han ajustado los valores de las relaciones de transmisión.
  • Merkava Mk.1 - Se han ajustado los valores de las relaciones de transmisión y se ha aumentado el número total de marchas. Se ha cambiado la caja de cambios por la utilizada en el Merkava Mk.1B.
  • Turm III - Se han ajustado los valores de las relaciones de transmisión. Se ha cambiado la caja de cambios por la utilizada en el Leopard 1.
  • 2С3М - Se han ajustado los valores de las relaciones de transmisión.
  • AUBL/74, FIAT 6614, AUBL/74 HVG - Se han ajustado los valores de las relaciones de transmisión y se ha aumentado el número total de marchas.
  • Centurion Mk.1 - Se han corregido los valores de las relaciones de marcha atrás. Se ha cambiado el número de marchas atrás de 1 a 2. Se ha cambiado la velocidad de marcha atrás de 12 a 12,8 km/h.
  • Centurion Mk.3 (todas las modificaciones) - Se han corregido los valores de las relaciones de marcha atrás. Se ha cambiado el número de marchas atrás de 1 a 2. Se ha cambiado la velocidad de marcha atrás de 12 a 11,9 km/h.
  • Freccia - Se ha reducido el área de la viñeta en la mira del artillero.
  • Panther II - Se ha eliminado la formación errónea de fragmentos secundarios de los faldones laterales exteriores ("Schürzen").
  • M1 KVT - Se ha cambiado el material del guardabarros de acero estructural a faldón de tejido de goma.
  • Chi-Ha LG - Se ha corregido un error que provocaba que la velocidad de guiado del cañón disminuyera tras descargarse las baterías.
  • Freccia - Se ha corregido la falta de la cámara termográfica en el UAV.
  • Proyectil DTW2-105 de 105 mm - Se ha cambiado la masa de 3,79 a 3,775 kg.
  • Proyectiles O-365K, Tipo 56, de 85 mm - Se ha cambiado la velocidad de salida de 793 a 785 m/seg.
  • Se ha corregido la designación del proyectil О-243. Nueva designación - О-240. La velocidad de salida se ha cambiado de 343 a 335 m/seg. Se ha cambiado el peso de 2,15 a 2,14 kg.
  • Se ha añadido un nuevo tipo de explosivo: JH-2 (China). Se ha cambiado el tipo de explosivo del proyectil DTP-125 de RDX/TNT a JH-2.
  • MGM-51 B/C — Se ha cambiado el tipo de explosivos de TNT a Octol. fuente: “Shillelagh Information Booklet D-453”.
  • Tipo 91 de 105 mm — Se ha cambiado la masa del proyectil de 10,5 a 9,4 kg. La masa de los explosivos se ha cambiado de 0,97 a 1,2 kg. Fuente: «予算執行事前審査等調書 (平成22年度第3四半期)».
  • Granata da 90 de 90 mm — La velocidad de salida se ha cambiado de 850 a 830 m/seg. Se ha cambiado la masa de 10,1 a 10,3 kg. La masa del explosivo se ha cambiado de 1 a 0,871 kg. Fuente: “Sinossi di materiale di artiglieria, parte descrittiva, volume II, testo, 1957” and “Addestramento dell'artiglieria, cannone da 90/53 P, istruzione sul materiale e sulle munizioni, 1952”.
  • Granata Perforante mod.43 de 90 mm — Se ha cambiado la masa de 11,1 a 11,25 kg. La masa del explosivo se ha cambiado de 0,18 a 0,347 kg. Fuente: “Sinossi di materiale di artiglieria, parte descrittiva, volume II, testo, 1957” and “Addestramento dell'artiglieria, cannone da 90/53 P, istruzione sul materiale e sulle munizioni, 1952”.

Aeronaves

  • Tornado F.3 - Se ha corregido un error que provocaba que el radar fijara los objetivos a mayor distancia que la designada.
  • A-4E Temprano - Se ha corregido un error que hacía que se utilizara un tipo de lanzador incorrecto para el AGM-12C.
  • UH-1C XM-30 - Se ha corregido un error que hacía que el cañón XM140 de 30 mm derecho en la vista de Rayos X tuviera la descripción de la Minigun M134. Se ha cambiado el ángulo de desviación del cañón XM140 de 30 mm de 2 a 5 grados. Fuente: DTIC AD0827184: Engineering Flight Test Of The UH-1C Helicopter Equipped With The XM-30 Weapon System. November 1967.
  • F-84B - Se ha añadido la calculadora balística para bombas (bombardeo de navegación). Fuente: AN 01-65BJB-1 Handbook Flight Operating Instructions F-84B, F-84C and F-84D.
  • F9F-8 - Se ha corregido un error que impedía copiar un preajuste de armamento preinstalado de 114 misiles FFAR.
  • F-16A MLU, F-16AJ - Se ha corregido un error que provocaba el bloqueo de la cámara de guiado del AGM-65 cuando la aeronave estaba dañada.
  • Su-22M3 - Se ha corregido un error que impedía copiar un preajuste de armamento preinstalado consistente en 8хFAB-500Sh.

Armamento

  • Se ha corregido un error que provocaba que los proyectiles HE, HEAT, de humo y otros proyectiles con espoletas de contacto instantáneo no detonaran en la superficie del agua. La corrección afecta a los proyectiles de los cañones de barcos y tanques y a los cañones aéreos.

Gráficos

  • Se ha corregido un error que provocaba que la visualización de un puente en la ubicación "Alaska" desapareciera después de usar topadoras por debajo de él.

Interfaz

  • Se ha añadido al análisis de protección la posibilidad de buscar un vehículo de amenaza por su nombre.
  • Se han eliminado los párrafos de los textos en la información sobre opciones de la ventana de creación de escuadrón.

Misiones

  • En las misiones "Seversk-13", se han desplazado los cañones AA que estaban situados demasiado cerca de la pista de aterrizaje del aeródromo.
  • En la misión "[Conquista #2] Pueblo abandonado", se ha corregido la colocación incorrecta de las zonas de defensa del punto de aparición.

Otras correcciones

  • Se ha corregido un error que provocaba que el armamento y la munición de otros vehículos se mostraran en la ventana de selección de vehículo a mitad de batalla, impidiendo que el jugador reapareciera en la batalla.

La lista de cambios proporcionada refleja los principales cambios en el juego como parte de esta actualización. Es posible que algunas actualizaciones, adiciones y correcciones no aparezcan en las notas proporcionadas. War Thunder está en constante mejora y es posible que se implementen correcciones específicas sin que se actualice el cliente.