Aviones

• La opción "Radar/IRST más allá/dentro del alcance visual de combate" funciona ahora con la pantalla montada en el casco.
• AD-4 - Se ha corregido un problema con el pilón que faltaba para la cápsula de cohetes FFAR Mighty Mouse en el ala derecha.
• Harrier GR.7 - Se ha corregido un error que impedía que el indicador MAX G se apagara al aterrizar.
• Hampden TB Mk.I - Se ha corregido un error que hacía que las bombas montadas en la bahía cayeran primero.
• Sa.342L Gazelle - Se ha corregido un error que provocaba una confusión de la cadencia de tiro alta y baja.
• Z-10 - Se ha ajustado la posición del zoom de la cámara.
• F-16A (todas las versiones) - Se ha corregido un error que provocaba una indicación incorrecta de G en el HUD en la vista de cabina.
• Misiles R-27R/ER - Se ha corregido un error por el que los misiles recibían la corrección de radar en el modo TWS. Ahora, la corrección de radar sólo está disponible en el modo de fijación, cuando se libera el objetivo, el buscador se desactiva.
• AN/APG-66 - Se ha cambiado la escala de alcance por defecto del radar de 18.5 km a 37 km.
• Su-6 - Se ha corregido un error por el que la sobrecarga total en el menú de personalización del arma se redondeaba a números enteros, lo que daba lugar a un número incorrecto en la notificación de sobrecarga de peso del arma.

Vehículos terrestres

• Sd.Kfz.221 - Se han ajustado las relaciones de transmisión y se ha aumentado la velocidad del motor de 2.600 a 3.600 rpm. El blindaje frontal se ha reducido de 14,5 mm a 8 mm. Fuente: Panzer Tracts 13-1 // Die Gepanzerten Radfahrzeuge des Deutschen Heeres
• Sho’t - Se ha resuelto un problema con partes del modelo de daños que faltaban.
• M64, Sahariano, Churchill Crocodile, M19 (todas las versiones), M42 (todas las versiones), Avenger, Concept 3 NGAC, Sav m/43, Sd.Kfz.251 /9, M3A1 (todas las versiones), M3A3 (todas las versiones), M8 Greyhound (todas las versiones), M2 Medium, M3 GMC, Flakpanzer I, Flakpanzer 38, Jagdpanzer 38(t), Pz.35(t), Pz.38(t) A/F, Pz.Sfl.Ic, Sd.Kfz.140/1, VK 45.01 (P), Sd.Kfz.221, Sd.Kfz.234/1, Sd.Kfz.6/2, Flak 37 Sfl. - Se ha ajustado el orden de consumo de munición. Antes, el consumo de munición podía hacer que no desaparecieran las secciones del estante de munición del modelo de daño.
• Se ha corregido un error que permitía controlar el sistema de protección activa soft-kill mientras el artillero está derribado.
• SU-57B - Se ha mezclado la visualización de las ruedas con la vista de rayos X en batalla.
• AMX-30 ACRA - Se ha corregido la animación del cohete MUC en la tarjeta de información.
• Tipo-75 SPH - Se ha corregido un error de subestimación de los valores de penetración del blindaje en los proyectiles M107 (PF) en comparación con el M107.
• 2S3M - Se ha corregido un error de subestimación de los valores de penetración del blindaje del ZOF25 (RV) en comparación con el ZOF25.
• ITO-90M - Se ha corregido la generación de la imagen térmica de la mira del artillero de 1 a 3.
• Ametralladoras de 5,56, 5,8 mm - Se ha corregido un error de localización del cinturón de munición.
• Los objetos destructibles, como vallas, pilares, etc. ya no detendrán los proyectiles cinéticos.

Naval

• USS Newport News - Se ha cambiado el año de la modificación del barco en la tarjeta del vehículo de 1962 a 1972.
• Letuchiy - Se ha corregido el sector de disparo de las torretas de calibre principal 3ª y 4ª.

Personalización y logros

• Lübeck - Se ha corregido la visualización del camuflaje deformante.
• Se ha corregido el reajuste de las características seleccionadas de los camuflajes de las naves.
• Se ha corregido la falta de escape de los vehículos terrestres en el modo de juego Asalto.

Otros

• Se ha desactivado el hangar de festividades de invierno.

La lista de cambios proporcionada refleja los principales cambios en el juego como parte de esta actualización. Es posible que algunas actualizaciones, adiciones y correcciones no aparezcan en las notas proporcionadas. War Thunder mejora constantemente y es posible que se implementen correcciones específicas sin que se actualice el cliente.