War Thunder background
Actualización 2.21.1.57

Vehículos terrestres

  • Se ha corregido un error que provocaba que el remolque de combustible del Churchill Crocodile se acoplara a los cascos de los tanques destruidos.
  • Se ha corregido un error que provocaba que las ametralladoras delanteras siguieran disparando para otros jugadores, mientras que el fuego se detenía debido a la limitación de los ángulos de puntería.
  • ZTZ99-II - se ha corregido un error que hacía que se sobrestimara el blindaje lateral mostrado que superaba los 50 mm.
  • AMX-50 Surblindé - se ha corregido un error con el último proyectil no consumible en el estante de munición.
  • 38 cm Sturmmörser - se ha aumentado el ángulo de elevación del cañón de 65 a 72 grados. Los ángulos de puntería horizontales se han incrementado de -3/3 a -11/11 grados. Fuente: H.Dv.119-988 Vorläufige Schußtafel für den RW61 mit der 38 cm R-Granate 4581, 1944.
  • Breda 501 - se han ajustado las relaciones de transmisión, la velocidad del motor ha aumentado de 1,800 a 2,400 RPM. La potencia se ha reducido de 142 a 140 CV. Fuente: Semovente Breda 501, caratteristiche dell'autocannone da 90/53 su autotelaio speciale tubolare Breda a 6 ruote tutte motrici, 27 luglio 1943
  • SANTAL - se han añadido las modificaciones "Ataque Aéreo" y "Ópticas Mejoradas".
  • Stormer HVM - a se ha corregido el error que podía hacer perder el control del misil Starstreak en los mapas de invierno.
  • M8 LAC - se han añadido las condiciones para conseguir el camuflaje de invierno y se han recalculado los valores necesarios para conseguir otros camuflajes.

Aviones

  • AH-1G, AH-1G IAF - se ha corregido un error por el que faltaba la descripción del lanzagranadas derecho en el modo de rayos X.
  • Lynx, G-Lynx, A-109EOA-2 - se ha corregido un error por el que faltaban iconos de ATGM en el menú de armas secundarias.
  • Mirage 5F - se ha corregido un error por el que al seleccionar un preajuste de arma que contenía los cohetes SNEB, se instalaba otro preajuste de armas en su lugar.
  • Ka-52 - se ha corregido un error por el que una cubierta de tubo permanecía en el aire después de desechar el lanzador de ATGM Vikhr.
  • Su-17M2, Su-17М4, Su-22М3, Su-22UM3K - se ha añadido una descripción de los cañones en el modo de rayos X.
  • Se ha corregido la información de distancia incorrecta en la mira del artillero del helicóptero con el estabilizador desactivado.
  • AH Mk.1 - se ha corregido un error que podía provocar la pérdida de control sobre el misil Starstreak en los mapas de invierno.
  • Harrier Gr.7, Q-5L - se ha corregido un error por el que la mira de la vista en 3ª persona ignoraba los ángulos permitidos del láser de la cápsula de puntería, lo que hacía que la marca de puntería desapareciera mientras se volaba sobre el objetivo.

Naval

  • Se ha corregido un error que hacía que el punto de mira se desplazara al cambiar entre la vista en 1ª y 3ª persona.
  • Se ha corregido un error por el que el sistema de control de tiro no tenía en cuenta la velocidad de la nave del jugador cuando se mostraba el marcador de guía a una distancia de hasta 4,5 km.
  • Se ha corregido un error en el CD Naval por el que el hidroplano de la nave no despegaba de la catapulta cuando se relanzaba.
  • Pr.1331M - Se ha corregido un error que provocaba que los estantes de munición de primer orden para el cañón de 76 mm no se rellenaran.
  • USS Gearing - Se ha corregido un error que provocaba que la nave recibiera un número inflado de torpedos al seleccionar un arma preestablecida con torpedos y bombas de profundidad.

Gráficos

  • Se han corregido los artefactos gráficos en forma de estiramiento y compresión de texturas que podían aparecer en la GPU AMD Radeon serie RX 6000.

El registro de cambios proporcionado actualmente refleja los principales cambios en el juego como parte de esta actualización. Algunas actualizaciones, adiciones y correcciones pueden no aparecer en las notas proporcionadas. War Thunder está en constante mejora y es posible que se implementen correcciones específicas sin que se actualice el cliente.