Aeronaves

• Ka-50, Ka-52, Ka-29 - las lentes de las luces de navegación de las palas del rotor ya no cuelgan en el aire.
• Lightning F.6, Lightning F.53 - se ha corregido un error por el que el avión se desplazaba en el hangar al cambiar al menú de análisis de protección.
• F-14A Temprano - los colores del HUD y del MFD ahora cambian al modo nocturno cuando es necesario.
• Jaguar E - se ha corregido la animación del paracaídas de arrastre.
• Po-2M - se han corregido los instrumentos de la cabina.
• Ki-67 - se ha corregido la visualización de las torretas en el modo de rayos X; se ha corregido la posición de las ametralladoras en algunas torretas.
• Nesher - se ha corregido un error con la falta de un pilón para los misiles aire-aire.
• B-26B - se ha corregido el número de icono de las bombas M31 de 300lbs.
• F-104S, F-104S-ASA - se ha corregido un error por el que el desprendimiento del ala podía provocar la desaparición del fuselaje.
• Mi-24D, Mi-24B - se han corregido los ángulos de puntería de la torreta de 12,7 mm USPU-24.
• Tigre UHT - se ha corregido un error por el que las armas de disparo frontal desmontadas se mostraban en modo de rayos X.

Vehículos terrestres

• Se ha corregido un error por el que, al cambiar a UAV, el vehículo portador del UAV se detenía incluso con el control de crucero activado, o empezaba a moverse si estaba en punto muerto en el momento de cambiar.
• Se ha corregido un error por el que el seguimiento de la vista del vehículo podía activarse a través del humo, incluso cuando el marcador estaba enmascarado.
• CCVL - se ha corregido el modelo de los proyectiles del bastidor de primer orden.
• M1128 - se ha corregido un error por el que el estabilizador se desactivaba en la mira de control de tiro del comandante.
• LAV-AD - se ha corregido un error por el que el control de tiro del comandante se desactivaba mientras se montaba la vaina de cohetes.
• Tipo 69-IIa - se ha eliminado el tercer depósito de combustible incorrecto en la parte delantera del casco.
• Tipo 59, ZTZ59D1, Tipo 69 - se ha corregido un error por el que se sobrestimaba el grosor del tubo de escape, que se ha reducido de 60 a 20 mm.

Naval

• Se ha corregido un error por el que los torpedos podían pasar a través de la carga estática y los barcos hundidos en las ubicaciones Bahía Dorada, Puerto Japonés, Puerto del Mar Negro y Ciudad Sumergida.
• SMS Ostfriesland - Se han corregido los ángulos de elevación incorrectos de los cañones AA de 88 mm; los ángulos de puntería verticales han aumentado de 25 a 70 grados.
• Se ha aumentado el tiempo de espoleta para los siguientes proyectiles:
  • 102mm Mk.16 de 0.005 seg. a 0.01 seg;
  • 150mm Psgr. L/3,7 (m.Hb), 150mm Spgr. L/4,4 Bdz (m.Hb) de 0.01 seg. a 0.015 seg.
• Proyectil AP Tipo 91 de 203 mm — El tipo de proyectil ha sido corregido de APBC a APHEBC.

Interfaz

• Se ha corregido un error por el que el dígito "I" aparecía en los títulos de los logros.
• Se ha corregido un error por el que el chat de voz seguía activo después de cerrar la ventana de chat de voz.
• F-8E, F8U-2, Harrier GR.7 - se ha corregido un error por el que había preajustes de armas duplicadas en el menú de armamento secundario.
• Ju 87 D-5 - se ha corregido un error por el que se mostraba incorrectamente la capacidad de munición de la ametralladora MG 81 en el menú de armamento secundario.
• Se ha corregido un error que impedía que la confirmación de fijación de objetivos de los misiles aire-aire cambiara de color a rojo en el HUD.

Localizaciones

• Se ha corregido un error de localización del consejo, cuando no se puede reparar un avión en el aeródromo.

La lista de cambios proporcionada actualmente refleja los principales cambios en el juego como parte de esta actualización. Algunas actualizaciones, adiciones y correcciones pueden no aparecer en las notas proporcionadas. War Thunder está en constante mejora y es posible que se implementen correcciones específicas sin que se actualice el cliente.