Cambios en el Modelo de Vuelo

• F-100D / Super Mystere B2 - Se implementó la mecánica de la cámara del postquemador con dependencias más precisas de la altitud y la velocidad, similar a los aviones como el MiG-19, F-4C, MiG-21, introducidos en la actualización principal 1.91 (el empuje del postquemador aumentó a alta velocidad). Implementado un algoritmo más preciso para "Apuntado de mouse". (Manejo general aumentado)
• T-2 - Aumento del coeficiente de elevación máximo y el ángulo crítico de ataque, simulando un efecto de elevación de vórtice que se produce debido a un vórtice desde el borde delantero de la sección raíz del ala (aumento del manejo general). Implementado un algoritmo mucho más preciso para "Apuntado de mouse". La mecánica de la cámara de postquemador ahora es más precisa. (El empuje del postquemador aumentó a alta velocidad)
• F-4C - Corregida correspondencia de la aeronave en el despegue. Se redujo la correspondencia descendente excesivamente brusca con la aeronave al acercarse a velocidades supersónicas: se corrigió el llamado efecto "Mach tuck". Aumento de la velocidad máxima de vuelta.
• I-16 type 17 (China) - Se ha corregido el nombre incorrecto del motor en la tarjeta del vehículo.

Otras correcciones

• KV-122 -Se ha solucionado un error en el que no había animación para la oruga izquierda.
• Pr.159, Pr.35. - Se ha solucionado un error por el que no se mostraban las animaciones del lanzador en la vista de rayos X.
• Fletcher (DD-445) - Se ha corregido el posicionamiento incorrecto de los torpedos en los tubos de torpedos.

Los registros de cambios actuales, los cambios más importantes dentro del juego como parte de esta actualización. Es posible que algunas actualizaciones y correcciones no aparezcan en las notas proporcionadas. War Thunder está constantemente mejorando todo el tiempo y ciertas correcciones pueden ser implementadas sin que el cliente se actualice.