¡Bienvenido a Sky Odyssey! ¡Esta actualización importante trae una variada selección de vehículos nuevos, entre los que se incluyen aviones y tanques de Grecia, el CA-27, el Arjun Mk 1 Indio y el Harimau Indonesio!. Además, la Colina Darwin, situada en los paisajes de las Islas Malvinas (Falklands), se ha añadido como nuevo mapa para las Batallas Terrestres. Además de los nuevos vehículos y mapas, las mejoras incluyen una mecánica de recompensas actualizada para los casos en los que los jugadores enemigos abandonen un tanque o un barco, y una mayor capacidad de supervivencia general para los aviones bombarderos. También hay varias mejoras en la interfaz de usuario del hangar, sobre todo en la funcionalidad de preajustes y los submodos que aparecen bajo el botón "¡A la Batalla!", como Escalación Nuclear, Confrontación Naval y Bullet Hell, que ahora son modos permanentes.

Echa un vistazo al registro de cambios para ver todas las mejoras, vehículos y otras características que hemos incluido en esta actualización importante.

Aviones

EEUU

• F-102A
• F-14D (VF-11)

Alemania

• Ar 234 B-2 (WB 151) (Paquete)

URSS

• MiG-35

Gran Bretaña

• Hawk T1A
• Hawk T1A (FRP) (Paquete)
• CA-27 Mk.32 (Australia)

Japón

• B-26B (Indonesia) (Premium)
• CA-27 Mk.32 (Malasia)
• A-4PTM (Malasia)
• Ki-93-I Ko

China

• J-16

Francia

• SE.203 Aquilon 203

Suecia

• J35J

Israel

• SB2C-5 (Grecia)
• F-84G-16-RE (Grecia)
• F-102A (Grecia)
• F-86E(M) (Grecia)
• A-7H (Grecia)
• A-7E (Grecia) (Premium)
• Mirage F1CG (Grecia)
• F-4E AUP Phantom II (Grecia)
• Mirage 2000-5EG (Grecia)
• Rafale EG (Grecia)

Vehículos Terrestres

EEUU

• M7
• М103 - se ha actualizado el modelo.

Alemania

• EMBT

URSS

• Object 416
• T-44 (Paquete "¡Prepárate!")
• IS-2М (Paquete "¡Prepárate!"
• М53/59 (Paquete "¡Prepárate!")

Gran Bretaña

• Arjun Mk 1 (India)

Japón

• Harimau (Indonesia)

China

• FK-2000
• PLZ45 (Paquete)

Italia

• PzH 2000

Francia

• EMBT
• ARL-44 Bayard (Premium)

Israel

• Osa-AKM (Grecia)
• Tor-M1 (Grecia)
• Leopard 2HEL (Grecia)

Helicópteros

Alemania

• H145M

Gran Bretaña

• AW159 HMA.2

China

• Z-9W, Z-9WA - se ha añadido una cabina detallada.

Flota Naval

EEUU

• USS Mahan

Alemania

• R-310 (Premium)

URSS

• Strela

Gran Bretaña

• HMS Lion

Japón

• PT-809 (Premium)

Italia

• RN Giulio Cesare (Paquete)

Francia

• LCM(65)
• Algerie

Nuevas ubicaciones y misiones

• Colina Darwin - se ha añadido una nueva ubicación para las Batallas Terrestres.

Actualizaciones de ubicaciones y misiones

• Pirineos - Se ha corregido un error que hacía que un viaducto flotara.
• Segunda Batalla de El Alamein - Se han bloqueado los caminos que llevaban a posiciones no intencionadas en las casillas A2 y C3.
• Ática - Se ha bloqueado la posición no intencionada en la casilla C3.
• Cantera de Oro - Se han bloqueado las posiciones no intencionadas en los bordes del mapa. Se ha corregido un error que hacía que las puertas de algunos hangares no se cerraran al pasar por ellas, sino que simplemente desaparecieran al cabo de un rato.
• Se han añadido emplazamientos de defensa aérea a los aeródromos.
• Desierto Rojo - Se han ajustado las elevaciones del terreno y se ha modificado la geometría de las rocas en las zonas afectadas. Se han reducido al mínimo las posiciones elevadas que ofrecían línea de visión a todo el mapa, y se ha bajado la altura del terreno en los puntos de aparición de los jugadores para ocultar los vehículos durante las primeras etapas tras la aparición.
• Afganistán - Se ha renovado visualmente el mapa; ahora el terreno tiene más detalle y se han mejorado las texturas.
• Islas Malvinas (Falklands) - Se ha renovado visualmente el mapa; ahora el terreno tiene más detalle y, gracias al nuevo mapa de altitud de la versión terrestre de la ubicación, se han mejorado las texturas.
• Fortaleza de Roca Blanca - Se ha corregido un error que hacía que los arbustos flotaran en el aire en ciertas zonas de la fortaleza.
• Prueba de Vuelo "Desierto" - Se ha corregido un problema por el que los cables de frenado aparecían en el aire en la versión de rango bajo de la prueba de vuelo.
• Paso Helado - Se ha bloqueado una posición injusta en la casilla B4.
• Túnez - Se ha bloqueado una posición injusta en las rocas cerca del río (D2, vista desde la misión Dominación).
• Pueblo Abandonado - Se ha mejorado el aspecto del ferrocarril.
• Finlandia - Se ha ajustado el paisaje al Este de las zonas de reaparición de ambos equipos y se ha añadido más espacio transitable para crear posiciones más adecuadas para los vehículos SAM multivehículo.
• Río de Ceniza - Se han ajustado las posiciones de algunos puntos de reaparición para evitar situaciones en las que un jugador pudiera reaparecer en la ladera de una colina y no pudiera salir rápidamente de ella.
• Se ha añadido la posibilidad de seleccionar un portaaviones específico, ya sea con catapulta o con trampolín, en todas las misiones de Batallas Aéreas Realistas.
• [Operación] Islas Malvinas (Falklands), [Operación] Dinamarca - Se ha añadido un segundo portaaviones, del tipo trampolín, a ambos equipos.
• Polonia - Se ha corregido un error que a veces hacía que crecieran árboles y arbustos en las carreteras.

Escalación Nuclear

• Se ha corregido un error que a veces provocaba que los aviones se estrellaran contra un objeto invisible al rodar cerca de la pista.

Confrontación Duradera

• Ahora los jugadores pueden elegir el primer aeródromo nada más entrar en una nueva sesión, sin tener que esperar a la secuencia de inicio de la misión (tras la cual ya es posible aparecer en el juego). El resto de aeródromos solo aparecen una vez que la misión ha empezado por completo, igual que antes del cambio.

Cambios en los modelos de vehículos terrestres, modelos de daños, características y armamento

• Se ha corregido un problema por el que un incendio en los tanques internos de combustible podía no provocar la destrucción del vehículo.
• Se ha corregido un error que a veces se producía cuando el proyectil impactaba en la unión de dos piezas de blindaje paralelas, por ejemplo, el borde de una placa de blindaje soldada, y hacía que el proyectil volviera a su trayectoria original e ignorara la segunda pieza de blindaje.
• Se ha corregido un error en el cálculo de la física de los vehículos que hacía que estos rebotaran demasiado hacia arriba al chocar contra superficies empinadas.
• T-90M (Arena-M) - se ha añadido un paquete ERA adicional.
• ERA "Relict" - bloques ERA adicionales de todos los ángulos con carcasa blanda en los tanques T-72B3, T-80BVM y T-90M: se ha corregido el valor de protección anti-HEAT que aparece en la descripción, pasando de 600 mm a 400 mm, sin alterar la protección real del elemento. Anteriormente, estos bloques proporcionaban el equivalente indicado de 400 mm, mientras que los 600 mm de protección (para impactos normales a la superficie) se obtienen si se incluye la primera capa de ERA "Relict" situada en la pantalla lateral rígida y la distancia de separación respecto al costado del casco. Bloques ERA todo-aspecto "Relict" en carcasas rígidas en la parte trasera y los laterales de la torreta del T-72B3 y el T-80BVM: el valor real de protección contra proyectiles HEAT del bloque se ha aumentado de 500 mm a 600 mm (perpendiculares a la superficie), coincidiendo con el valor que aparece en la descripción.
• Explosivo DHL-1 - Se ha cambiado el equivalente en TNT para que coincida con el del A-IX-II. DHL-1 es otra forma de denominar el mismo compuesto.
• Tanque Pesado No. 6 (Japón) - Se ha añadido una ametralladora antiaérea.
• Magach 7C, Gal Batash - Se ha aumentado el grosor de los faldones laterales compuestos de 40 mm a 90 mm.
• Turan III, 44M Zrinyi I - Se han ajustado las características del proyectil 43M PR. gránát para que coincidan con las del proyectil original Hl.Gr 38C.
• 44M Zrinyi I - Se ha aumentado el grosor de las placas inferiores del glacis de 15 mm + 35 mm a 25 mm + 50 mm para que coincida con el del Zrinyi II.
• Leopard 1A5BE - Se ha sustituido el proyectil DM12 HEAT por el M1061 Belga. El proyectil DM512 HESH se ha sustituido por el M393A2 usado por el Ejército Belga. Se ha añadido el proyectil HE M1010 Belga.
• Pbv 301 - Se han corregido las características del proyectil HE.
• Zerstörer 45, Kugelblitz - Se ha añadido el proyectil SAP PzSprBrGr.
• AMX-30B2 BRENUS - Se ha corregido el número de rondas de ametralladora de 2100 a 2200.
• Churchill VII, Churchill Crocodile - Se ha aumentado el ángulo máximo de depresión del cañón de -12º a -12.5º.
• Churchill Crocodile - Se ha aumentado la masa del tanque de 45.2 a 47 toneladas.
• M1A1 AIM, M1A1 (Gran Bretaña) - Se han corregido los nombres a M1A1 SA.
• M1A1 SA (todas las variantes) - Se ha cambiado el tipo de ametralladora de M240 a MAG 58.
• Desert Warrior - Se ha corregido un error que hacía que uno de los bloques de munición del cañón de 25 mm no se viera en la vista de rayos X al consultar las habilidades del cargador.
• M10 GMC (todas las variantes) - Se ha corregido un error que hacía que la tripulación fuera invulnerable al fuego de lanzallamas y napalm.
• T1E1, M6A1, M6A2E1 - Se ha aumentado el grosor de los elementos del chasis de 10 mm a los 20 mm habituales.
• M44 (Alemania, Gran Bretaña) - Se ha corregido el conjunto de vehículos objetivo en la prueba de conducción.
• BTR-3E1 - Se han cambiado los límites de elevación del cañón de −4°/+60° a −5°/+45°.
• M60A1 Predator - Se han corregido los ángulos de depresión de la ametralladora del comandante para que coincidan con los del M60A1 RISE (P).
• T-64A (1971) - Se ha corregido un error por el que la torreta no se atascaba cuando se dañaba una de las piezas del mecanismo de giro horizontal.
• T-72A (todas las variantes) - Se ha corregido un error por el que la torreta no se atascaba cuando se dañaba una de las piezas del mecanismo de giro horizontal.
• Hummel - Se han corregido los valores de blindaje de varias placas: la escotilla del conductor pasa de 10 mm a 20 mm, los laterales del casco de 22 mm a 20 mm, la parte inferior de los guardabarros de las orugas de 3 mm a 5 mm y la parte trasera del casco de 20 mm a 22 mm.
• Tiger II (todas las variantes) - Se ha aumentado el régimen mínimo del motor de 600 a 800 RPM.
• Tiger E (todas las variantes) - Se ha aumentado el régimen mínimo del motor de 600 a 800 RPM.
• FIROS 6, Jaguar 2, 38 cm Sturmmörser - Se ha eliminado la modificación Ajuste de Fuego, ya que no es aplicable a los cohetes ni a los misiles.
• Scimitar Mk.2 - Se han corregido los nombres de algunos componentes del blindaje de láminas que se muestran en la vista de rayos X.
• Scimitar Mk.2 - Se ha añadido una modificación que permite quitar o poner el blindaje de láminas. Los límites de elevación y depresión del cañón ahora dependen de si hay o no rejillas protectoras. Las granadas de humo ahora están disponibles de serie sin necesidad de investigar ninguna modificación.
• CM34 - Se ha eliminado una cámara térmica que aparecía por error en el UAV de Reconocimiento.
• StuG III G, StuH 42 G - Se han añadido granadas de humo junto con la modificación correspondiente.
• Tipo 87 - Se ha corregido un problema con el funcionamiento del IRST que impedía que fijara objetivos.
• CT-CV 105HP, Boxer MGS - Se ha aumentado el tiempo de recarga de 5 a 7.5 s.
• VT4A1 - Se ha corregido la orientación del sensor LWS izquierdo de la torreta.
• M24 (Italia, Japón, China) - Se ha actualizado el modelo. Antes se usaba el modelo del M24 Estadounidense de la Segunda Guerra Mundial; ahora tienen su propio modelo de posguerra. Se ha eliminado la modificación del lanzagranadas de humo.
• XM800T - Se han eliminado los controles de disparo doble. Ahora solo el comandante apunta y dispara el cañón principal.
• Leclerc (todas las variantes), MSC, Tipo 10 (todas las variantes), TKX (todas las variantes), Tipo 90 (todas las variantes) - Se ha reducido el tiempo de reabastecimiento de munición de primera etapa de 30 a 13 segundos.
• Khalid I, MBT2000, ZTZ99 (todas las variantes), ZTZ96 (todas las variantes), VT4 (todas las variantes), WZ1001(E)LCT, Oplot-T, Object 292, T-64 (todas las variantes), T-72 (todas las variantes), T-80 (todas las variantes), T-90 (todas las variantes) - Se ha reducido de 8 a 4 s el tiempo antes de empezar a reponer la munición de primera etapa.
• Striker, Swingfire - Se ha actualizado el aspecto del ATGM. Se ha cambiado la combinación de colores del misil, pasando de la versión de entrenamiento a la de combate.
• BMPT - Se ha cambiado el procedimiento para la sustitución de la tripulación. Antes, el comandante era el primero en ocupar el puesto de un artillero o un conductor que hubiera quedado fuera de combate. Ahora, los lanzagranadas serán los primeros en ocupar esos puestos, seguidos por el comandante.
• Puma (todas las variantes) - se ha modificado el número de marchas de avance y de marcha atrás. Se ha aumentado el número de marchas de avance de 10 a 12, y el de marchas de marcha atrás de 5 a 8

Cambios en los modelos de aviones y helicópteros, modelos de daños, características y armamento

Armamento

• MiG-29SMT (9-19), MiG-29KR (9-41R), Su-30SM, Su-30SM2, Su-34 - Se ha añadido el misil antibuque Kh-35U.
• Su-30SM, Su-30SM2, Su-34 - Se ha añadido el misil antirradiación Kh-58UShK.
• Su-30MKM (Japón) - Se ha añadido el misil antibuque Kh-35UE. Se ha añadido el misil antirradiación Kh-58UShKE.
• Tornado IDS MFG - Se ha sustituido el misil antibuque AS.34 Kormoran por el AS.34 Kormoran II.
• Tornado IDS ASSTA1, Tornado IDS SLE, Tornado IDS (1995), Tornado IDS MLU (RET.8) - Se ha añadido el misil antibuque AS.34 Kormoran II.
• Tornado IDS WTD61, Tornado IDS - Se ha añadido el misil antibuque AS.34 Kormoran.
• AJS37, AJS37 (Temprano), JAS39A, JAS39C, JAS39D, JAS39E, JAS39C (Gran Bretaña), JAS39C (Japón), JAS39EBS HU C - Se ha añadido el misil antibuque RB 15F junto con la modificación correspondiente.
• Rafale C F3, Rafale M F3-R - Se ha añadido el misil antibuque Exocet AM39 Bloque 2 junto con la modificación correspondiente.
• F/A-18A, F/A-18A (Gran Bretaña) - Se ha añadido el misil antibuque AGM-84D junto con la modificación correspondiente.
• F/A-18E, F/A-18F (Gran Bretaña) - Se ha añadido el misil antirradiación AGM-88G AARGM-ER.
• F-2A, F-2A ADTW - Se ha añadido el misil antibuque ASM-3.
• F-16D Barak II, F-16I Sufa - Se han añadido los misiles guiados Delilah y Delilah (IR), junto con la modificación correspondiente. Las bombas guiadas AGM-15(V)2/B ahora requieren la instalación del modúlo ASW-55.
• Kurnass 2000 - Se han añadido los misiles guiados Delilah, Delilah (IR) y Delilah (ARM), junto con la modificación correspondiente. Se han combinado las modificaciones GBU-12 y GBU-10 en una única modificación "LGBU" en el Nivel 2 de la ventana de investigación de modificaciones, lo que permite usar todas las bombas guiadas por láser. Se ha sustituido la modificación GBU-12 por la modificación LGBU; se te devolverán los Puntos de Investigación o las Águilas de Oro que hayas gastado en la modificación GBU-10. Las bombas guiadas AGM-15(V)2/B ahora requieren la instalación del modúlo ASW-55.
• Se han ajustado las condiciones de daño y detonación de las bombas mientras aún se encuentran en el avión. Ahora la explosión puede producirse bien por un impacto directo de un proyectil con más de 80 kJ de energía; entonces un minimo de un proyectil AP de al menos 23-30 mm, bien por la explosión de un proyectil con 30 g o más de explosivo en equivalente de TNT directamente sobre la bomba; entonces un minimo de un proyectil de al menos 30 mm. Para garantizar la detonación de una bomba, se necesita un proyectil con al menos 3 kg de explosivos en equivalente de TNT: entonces un minimo de un proyectil HE de entre 100 y 122 mm. Pero muchos impactos de metralla y proyectiles de bajo calibre no son inofensivos para una bomba, ya que pueden dejarla inservible sin que explote, tras lo cual la bomba se desechará.
• F-15C Golden Eagle - Se ha añadido una restricción al uso simultáneo del AIM-120 y el AIM-9L/M o el AIM-120A en el pilón doble para evitar que los modelos de misiles se solapen.
• F-2A, F-2A ADTW - Se han añadido los misiles aire-aire AIM-9L y AIM-9M, junto con las modificaciones correspondientes disponibles en los Niveles I y III de investigación de modificaciones. Los soportes triples para cohetes FFAR Mighty Mouse se han sustituido por soportes individuales.
• F-2A - Se han combinado las bombas guiadas por satélite en una única modificación "JDAM" en el Nivel I. Se han combinado las bombas guiadas por láser y por satélite en una única modificación "LJDAM" en el Nivel II. Todos los misiles antibuque se han combinado en una única modificación "ASM" en el Nivel IV. Se reembolsarán los Leones de Plata y Águilas de Oro gastados en las modificaciones eliminadas.
• JAS39E - Se ha dividido el armamento de los pilones del fuselaje en tres ranuras separadas en el menú de armas secundarias. Se ha añadido la posibilidad de montar bombas guiadas y no guiadas en los pilones del fuselaje. Se han trasladado las bombas GBU-39 de los pilones exteriores de las alas a los pilones del fuselaje, de forma similar a la configuración de SPICE-250. Se han trasladado las bombas GBU-31 JDAM y GBU-64 JDAM-ER de los pilones exteriores de las alas a los pilones del fuselaje. Se han añadido las bombas de caída libre Mk84 y bombas guiadas GBU-48 Paveway II.
• JAS39A - Se han eliminado las modificaciones para bombas y cohetes no guiados; ahora están disponibles de serie. Se han combinado todas las modificaciones que desbloquean las bombas guiadas por láser en una única modificación "LGBU" en el Nivel II de investigación de modificaciones, y se ha trasladado la modificación "RB75" al Nivel III. Se reembolsarán los Leones de Plata y las Águilas de Oro gastados en las modificaciones eliminadas.
• Rafale C F3 - Se han eliminado las modificaciones para bombas no guiadas. Se han combinado todas las modificaciones que desbloquean bombas guiadas por láser en una única modificación "LGBU" en el Nivel II de la investigación de modificaciones. Se han trasladado las modificaciones "MICA-EM" y "AASM 250 (SBU 54)" al Nivel III. Se reembolsarán los Leones de Plata y las Águilas de Oro gastados en las modificaciones eliminadas.
• Rafale M F3-R - Se ha trasladado la modificación "AASM 250 (SBU 38)" al Nivel II de la investigación de modificaciones. Se ha trasladado la modificación "AASM 250 (SBU 64)" al Nivel III.
• F-15E - Se ha aumentado el número de bombas Mk.82 que se pueden transportar a la vez. Se ha sustituido la GBU-15(V)2/B por la GBU-15(V)22/B, que tiene una envergadura de alerones reducida.
• F-15I Ra’am - Se ha aumentado el número de bombas Mk.82 que se pueden transportar a la vez. Se ha sustituido la GBU-15(V)2/B por la GBU-15(V)22/B, que tiene una envergadura de aletas menor.
• J-15T - Se ha aumentado el número de cohetes no guiados Tipo 90-1 que se pueden transportar a la vez.
• J-11B - Se han añadido los cohetes no guiados Tipo 90-1.
• JH-7A, JH-7A Prototipo - Se han añadido los misiles antibuque YJ-83K y YJ-91. Se han eliminado las modificaciones específicas necesarias para desbloquear las bombas y cohetes no guiados, por lo que ahora están disponibles de serie. Se han agrupado todas las modificaciones que desbloqueaban las bombas guiadas por láser en la modificación "GB" del Nivel II; se han agrupado todas las bombas LS-6 guiadas por GNSS en la modificación "LS-6" del Nivel III; y se han agrupado todas las bombas LS-6 guiadas por infrarrojos en la modificación "LS-6 IR" del Nivel IV. Se reembolsarán los Leones de Plata y las Águilas de Oro gastados en las modificaciones eliminadas.
• JH-7A Prototipo - Se han añadido misiles antibuque KD-88.
• J-7D - Se han añadido bombas incendiarias Tipo 250-2.
• AV-8B (NA) - Se han añadido las bombas guiadas GBU-32 JDAM y GBU-54 LJDAM.
• MiG-23M, MiG-23ML, MiG-23MLA (Alemania), MiG-23MLD, MiG-23MF (Alemania), MiG-23MF (Italia) - Se han añadido bombas de asalto de 250 kg y 500 kg. Se ha aumentado el número máximo de bombas ZB-500 y FAB-500 que se pueden usar a la vez. Se ha limitado el uso simultáneo del armamento bajo el fuselaje y los tanques externos de combustible.
• MiG-27M, MiG-27K, MiG-23BN - Se ha limitado el uso simultáneo del armamento bajo el fuselaje y los tanques externos de combustible.
• MiG-23BN - Se han añadido bombas de asalto de 250 kg y 500 kg.
• MiG-23ML, MiG-23MLA (Alemania), MiG-23MLD - Se ha añadido el CCRP.
• MiG-21S (R-13-300), MiG-21SMT, MiG-21MF (Alemania), MiG-21MF (Italia) - Se ha eliminado la posibilidad de combinar cohetes S-24B con cohetes S-5K. Se ha añadido una restricción sobre el uso simultáneo de cohetes S-5K en los pilones exteriores de la ala y de otro armamento en los pilones interiores de la ala. Se ha añadido una restricción sobre el uso simultáneo de misiles R-3R en los pilones interiores de la ala y de misiles guiados por IR en los pilones exteriores de la ala.
• Scimitar F Mk.1 - Se han añadido cohetes RP-3.
• Sea Venom FAW 20 - Se han añadido cohetes RP-3.
• Meteor F Mk 8 G.41K, Meteor F Mk.8 Reaper, Meteor F Mk.8 (Francia), Meteor F.8 (Israel), Meteor FR.9 (Israel), Meteor NF.13 (Israel) - Se han sustituido los cañones Hispano Mk.V de 20 mm por el cañón Hispano Mk.II.
• Ar 234 C-3 - Se ha aumentado la capacidad máxima de carga útil de 1600 a 2000 kg.
• FJ-4B, FJ-4B VMF-232 - Se han añadido bombas incendiarias Mk77 junto con la modificación correspondiente.
• A2D-1 - Se ha aumentado el número de bombas de 500 lb que se pueden transportar a la vez. Se ha añadido la opción de llevar 3 torpedos.
• A-1H - Se han añadido las bombas incendiarias BLU-10, M116 y Mk79.
• AD-2 - Se ha añadido la posibilidad de montar bombas de 250 lb en los pilones bajo las alas.
• PBM-3 - Se han añadido torpedos junto con la modificación correspondiente.
• P-47D-25, P-47D-27 (URSS), P-47D-28, P-47D-30 (China), P-47D-30 (Italia), P-47M-1-RE (todas las variantes) - Se ha añadido la posibilidad de montar una bomba de 1000 lb en el pilón central.
• Spitfire F Mk.XVI - Se ha añadido la opción de llevar bombas de 250 lb y 500 lb bajo el fuselaje.
• Typhoon Mk Ib, Typhoon Mk Ib/L - Se ha aumentado de 8 a 16 el número de cohetes RP-3 que se pueden llevar a la vez.
• Spitfire Mk Vb, Spitfire Mk Vb/trop, Spitfire Mk Vc, Spitfire Mk Vc/trop, Spitfire Mk Vb/trop (Italia) - Se han añadido bombas de 250 lb y 500 lb.
• Seafire F Mk XVII - Se han añadido cohetes RP-3 junto con la modificación correspondiente.
• Seafire LF Mk.III - Se han añadido más bombas de 250 lb y cohetes RP-3, junto con las modificaciones correspondientes.
• Pe-2 (todas las variantes) - Se ha aumentado la masa máxima de armamento suspendido a 1.600 kg. Se ha añadido la capacidad de llevar bombas perforantes BRAB-500 en pilones externos bajo el fuselaje.
• Pe-3bis, Pe-2-31, Pe-2-83, Pe-2-110, Pe-2-205, Pe-2-359 - Se han ajustado los ángulos de puntería de la torreta superior a 0º/+56º en vertical y -80º/+120º en horizontal.
• Pe-2-31 - Se han ajustado los ángulos de puntería de la torreta lateral a -25º/+25º (vertical) y -25º/+25º (horizontal).
• Pe-2-83, Pe-2-110, Pe-2-205, Pe-2-359 - Se han ajustado los ángulos de puntería de la torreta lateral a -25º/+25º en vertical y -28º/+32º en horizontal.
• Tu-2 - Se ha aumentado la capacidad de munición de la torreta superior a 195 rondas. Se han ajustado los ángulos de giro horizontal a -33º/+50º. Se ha aumentado la capacidad de munición de la torreta de cola a 260 rondas. Se han ajustado los ángulos de giro horizontal a -35º/+50º y los ángulos de elevación vertical a 0º/+47º.
• Me 410 A-1, Me 410 B-1 - Se han añadido las bombas perforantes PD500 y PC1000. Se ha reducido de dos a una el número máximo de bombas SC500 que se pueden transportar a la vez.
• Do 217 J-1 - Se ha aumentado la carga total de bombas a 1.000 kg.
• Do 217 N-1 - Se ha aumentado la carga total de bombas a 500 kg.
• BV 138 C-1 - Se han ajustado los ángulos de giro y elevación de las torretas de 20 mm a -180º/+180º en horizontal y -30º/+80º en vertical.
• Firecrest - Se han añadido las bombas de la serie MC y la capacidad de transportar 16 cohetes RP-3. Se ha reducido el número de rondas de Browning M3 de 12.7 mm de 300 a 150 por barril.
• A6M2, A6M3, A6M5, A6M6 - Se ha añadido una carga de armamento mixta adicional compuesta por dos bombas de 60 kg y una de 250 kg.
• A6M5 Hei, A6M6C - Se ha añadido una bomba de 500 kg.
• Ki-49-I, Ki-49-IIa, Ki-49-IIb, Ki-49-IIb/L - Se ha aumentado el número de bombas de 50 kg que se pueden llevar, y se han ajustado las posiciones y el orden de lanzamiento de las bombas.
• OH-58D, OH-58D (China) - Se ha reducido el número de rondas de la ametralladora GAU-19 de 12.7 mm de 550 a 500.
• C-3604 - Se ha ajustado la precisión de los cañones FFK-HS-45 y FMK-HS-45 de 20 mm.
• Mi-24V, Mi-24P (todas las variantes), Mi-24V (Italia), Ka-29 - Se han añadido los cohetes S-5 y ya están disponibles. Ahora se pueden desbloquear los cohetes no guiados S-8 mediante la modificación correspondiente.
• Mi-24P (Alemania), Mi-24P HFS 80 (Alemania) - Se han añadido cohetes S-24 junto con la modificación correspondiente.
• Ka-29 - Se ha reducido el número de rondas de la ametralladora de 7.62 mm de 2,000 a 1,800.
• Ka-50 - Se ha aumentado la capacidad de munición del cañón 2A42 de 30 mm de 460 a 500.
• F-16C Barak II - Se ha aumentado a cuatro el número de misiles AGM-88C que puede transportar.
• Cañones Ho-155 de 30 mm - Se han dividido en Ho-155-I y Ho-155-II, con diferentes cadencias de fuego.
• AD-4NA (Francia) - Se ha corregido un error que impedía que se mostraran los pilones alares para las bombas de 2.000 lb.
• Bombas AASM Hammer (todas las variantes) - Se ha fijado la velocidad máxima de lanzamiento en Mach 1. Tras una revisión exhaustiva de los materiales utilizados para justificar el aumento de la velocidad de lanzamiento a Mach 1.4, se determinó que la información proporcionada era falsa. La velocidad de lanzamiento se ha fijado en el límite estándar de Mach 1 para esta clase de arma, ya que actualmente no hay pruebas que indiquen que los pilones utilizados admitan el uso supersónico de este armamento.
• Cañones de T160, M39, M61, M195 y M197 de 20 mm - Se ha revisado la balística externa y se han perfeccionado los parámetros de los proyectiles.
• Cañón GIAT M621 de 20 mm - Se han añadido proyectiles Franceses.
• Tornado GR.1, Tornado GR.4 - Se ha añadido un límite de 1 M a la velocidad de lanzamiento para el PGM 500 y el PGM 2000.
• Cohete RBS-82 - Se ha revisado la balística y se ha añadido una dependencia de la penetración del blindaje respecto a la velocidad del cohete.
• MG FF, MG FF/M, MG 151/20 - Se ha revisado la penetración del proyectil trazador incendiario.
• Cañón MG FF/M de 20 mm — Se ha corregido un error que hacía que algunos proyectiles de diferentes cinturones tuvieran velocidades diferentes en el análisis de protección.
• N1K2-Ja, A7M2, J5N1, J2M4 Kai, B7A2 (Homare 23) - Se ha sustituido el cañón Tipo 99 Modelo 2 Marca 4 de 20 mm por el cañón Tipo 99 Modelo 2 Marca 4 Kai de 20 mm con mayor cadencia de tiro.
• J2M4 Kai - Se han sustituido los cañones de Tipo 99, Mark 1, Modelo 2 de 20 mm por los de Tipo 99, Mark 1, Modelo 4 de 20 mm.
• Bomba G.P. Mk.I de 1,000 lb - Se han ajustado las características de la bomba.
• Bomba G.P. Mk.IV de 500 lb - Se han ajustado las características de la bomba.
• Bomba G.P. Mk.III de 250 lb - Se han ajustado las características de la bomba.
• Bomba G.P. Mk.III de 500 lb - Se han ajustado las características de la bomba.
• Bomba G.P. Mk.IV de 250 lb - Se han ajustado las características de la bomba.
• J29D - Se han sustituido los cañones ADEN por el HS825 L/53.
• Cañón Akan m/85 de 27 mm - Se ha rediseñado el proyectil tipo PELE-T.
• Cañón GIAT M781 de 30 mm - Se han corregido las características del proyectil semipenetrante. Se ha añadido el proyectil HE-I.
• Cañón NEXTER 30M791 de 30 mm - Se han corregido las características del proyectil semipenetrante.
• Alpha Jet E - Se ha añadido el proyectil HEDP FCSC al arsenal del cañón DEFA 553 de 30 mm.
• AH-64E (todas las variantes), AH Mk.2 Apache - Se han añadido los misiles Spike NLOS junto con la modificación correspondiente. Se ha movido la modificación "Protección de la Tripulación" del Nivel 1 al Nivel 2 en el árbol de investigación de modificaciones.
• Saraph - Se han añadido los misiles Spike NLOS y la modificación correspondiente. Se ha movido las modificaciones AGM-114 y AGM-114 2 del Nivel 2-4 al Nivel 1-2 en el árbol de investigación de modificaciones.
• F-8E, F-8E(FN) - Se ha eliminado el ordenador balístico para objetivos aéreos (EEGS).
• MG 151/15 - Se ha añadido un cinturón de munición sin trazadores (sigiliosa).
• Saab J35XS - Se han añadido los misiles guiados RB27 y RB28, junto con las modificaciones correspondientes.
• Halifax B Mk.IIIa - Se ha corregido el número de rondas de la torreta de cola de 6,800 a 10,000.
• Cañón BK 3.7 de 37 mm - Se ha añadido un proyectil semiperforante. Se ha añadido un proyectil APHE.
• Bf 110 G-2 - Se ha aumentado la carga de munición del cañón BK 3.7 de 37 mm de 66 a 72 rondas.
• AN/M2 - Se han corregido las especificaciones del proyectil HEF-I; se ha cambiado el tipo de proyectil a HEI.
• Bomba LS-6 250 (todas las variantes) - Se han corregido las dimensiones y la masa de la bomba.
• TY-90 AAM - Se ha reducido el tiempo de calentamiento del buscador de 4 s a 2 s.
• Misiles aire-aire AIM-7C, AIM-7D, AIM-7E, AIM-7E-2, AIM-7F, AIM-7M, Skyflash, Skyfash SuperTEMP, Aspide-1A y PL-11 - Se han actualizado los modelos de vuelo y los ajustes del piloto automático de los misiles. Se han ajustado el ángulo de ataque de compensación, la resistencia del aire y el empuje del motor.
• Skyflash SuperTEMP - Se ha aumentado el tiempo de guía de 50 s a 60 s.
• Skyflash SuperTEMP - Se ha aumentado el tiempo de vuelo del misil antes de la autodestrucción tras perder el objetivo de 5 s a 7 s.
• Misiles aire-aire AIM-120A, AIM-120B, AIM-120C-5 y AIM-120D - Se ha actualizado el modelo de vuelo del misil. Se han corregido los valores de masa, resistencia aerodinámica y empuje del motor.
• Misiles aire-aire AIM-120A y AIM-120B - Se ha reducido la masa del explosivo de 7.67 kg a 6.67 kg.
• Misiles aire-aire AIM-120C (todas las variantes) y AIM-120D - Se ha reducido la masa de explosivo de 8.62 kg a 7.17 kg.
• Misiles aire-aire AIM-120 (todas las variantes), R-77, R-77-1, PL-12, PL-12A, AAM-4 y MICA-EM - Se han aumentado significativamente los ángulos de ataque de compensación y se ha incrementado la sobrecarga disponible a bajos números de Mach. Se han ajustado los parámetros del piloto automático y se ha corregido la resistencia frontal.
• Misiles aire-aire R-77 y RVV-AE - Se ha reducido el peso del misil de 177 kg a 175 kg.
• Misil aire-aire MICA-EM - Se ha cambiado el tipo de motor, pasando de uno de dos etapas a uno de una sola etapa, y se han ajustado los parámetros del motor del cohete. Se ha aumentado el alcance máximo de lanzamiento de 50 km a 80 km. Se ha reducido el diámetro del misil de 165 mm a 160 mm.
• Cañones MK 103 y MK 108 de 30 mm - Se ha añadido el proyectil semipenetrante M-PzGr, junto con un nuevo cinturón que contiene dicho proyectil.
• Meteor F Mk.8 Reaper, Spitfire Mk Vb, Spitfire Mk Vb/trop, Spitfire Mk Vc, Spitfire Mk Vc/trop, Spitfire Mk Vb/trop (Italia), Seafire LF Mk. III, Seafire F Mk XVII, Seafire FR 47, Spitfire F Mk.XVI, PBM-3, Mosquito FB.Mk.VI, Mosquito TR.Mk.33, Mosquito FB. Mk.26 (China), Mosquito FB.Mk.VI (Suecia), Mosquito FB.Mk.VI ASH (Suecia) - Se ha añadido el menú Armas Secundarias.

Otros

• Yak-130 - Se ha corregido un error que hacía que el avión perdiera el control tras sufrir daños en el módulo de los sistemas de control de vuelo.
• F-4E, Kurnass, Kurnass 2000, F-4F Temprano, F-4F, F-4F KWS LV - Se ha añadido relleno de poliuretano para los tanques de combustible del fuselaje.
• Saab F-35 - Se ha añadido un contenedor de chaff suspendible.
• B-52H - Se ha cambiado el tipo de contramedidas de los lanzadores AN/ALE-20 para que solo lancen bengalas
• P-47D-23-RA (China), P-47D-22-RE (Francia), P-47D-16-RE (Alemania) - Se ha añadido el blindaje del respaldo que antes faltaba.
• P-47D-16-RE (Alemania) - Se ha quitado la placa de blindaje adicional que había entre el piloto y el motor.
• JH-7A2 - Se ha corregido un problema por el que faltaba la indicación del HMD en la cabina.
• MiG-21Bis, MiG-21Bis "Lazur-M", MiG-21Bis-SAU, MiG-21MF, MiG-21S (R-13-300), MiG-21SMT, MiG-21SPS-K - Se ha actualizado la pantalla del radar de la cabina.
• F-104 (todas las series) - Se ha actualizado la pantalla del radar de la cabina.
• Ka-29 - Se ha corregido un problema por el que la unidad IRCM aparecía en la vista de rayos X aunque no se hubiera instalado la modificación que la desbloqueaba.
• Ka-52 - Se han actualizado las páginas del MFD correspondientes a los instrumentos de vuelo, la brújula, las armas y el radar de la cabina. Se ha aumentado a 32 km el alcance máximo de detección de objetivos terrestres con el radar de a bordo.
• Su-25T, Su-39 - Se ha actualizado el HUD.
• Mi-28NM - Se ha modificado la página del MFD de los instrumentos de vuelo.
• F-4J, F-4S - Se ha actualizado la indicación de la mira del casco VTAS.
• F-1, T-2, T-2 Temprano - Se ha actualizado la pantalla del radar de la cabina.
• En los helicópteros que usan un HMD, ahora la pantalla del HMD se oculta al mirar el panel de instrumentos de la cabina.
• Mirage F1 - Se ha actualizado la pantalla del radar de la cabina.
• Ka-50 - Se ha actualizado el HUD de la cabina.
• Tu-2 (todas las variantes) - Se han ajustado las designaciones de los aviones para que coincidan con la serie y la planta de fabricación.
• Su-17/22 (todas las variantes) - Se ha eliminado el telémetro de radio.
• P-400, P-39 (todas las variantes), P-63 (todas las variantes), VB.10 (todas las variantes), Do 335 (todas las variantes) - Se han separado los ejes de hélice en módulos independientes.
• Me 262 (todas las variantes) - Se ha añadido un tubo Pitot en el ala izquierda
• M.S.405C1, M.S.406C1, M.S.410, Mörkö-Morane, D.520, D.521, S.O.8000 Narval - Se ha corregido un problema por el que la brújula de la cabina mostraba lecturas incorrectas.
• Attacker FB.1, Attacker FB.2 - Se ha corregido un problema por el que el anemómetro de la cabina mostraba valores incorrectos.
• Yak-30D - Se ha corregido la posición de la mirilla reflectora en la vista de la cabina.
• Kfir C.10 - Se ha corregido el número lateral en la cabina.
• M.B.151C.1, M.B.152C1 - Se ha corregido un error por el que el indicador de velocidad de aterrizaje de la cabina mostraba valores incorrectos.
• Il-28 (todas las variantes), H-5, Yak-30D - Se ha corregido un problema por el que el altímetro de la cabina no funcionaba bien.
• V.G.33C-1 - Se ha corregido un problema por el que el variómetro de la cabina no funcionaba bien.
• MiG-15 (todas las variantes) - Se ha corregido un problema por el que el radioaltímetro de la cabina no funcionaba correctamente.
• F-16CM PoBIT - Se ha corregido un problema por el que los pilones de la GBU-53 no se veían en la vista de la cabina.
• Ar 234 C-3 - Se ha corregido un problema por el que ya no se mostraba la retícula en la mira telescópica.
• Do 335 (todas las variantes) - Se ha corregido la forma de los radiadores delanteros del motor.
• Ki-102 Otsu - Se han corregido la forma y la posición del tanque de aceite.
• Ki-61 (todas las variantes) - Se ha añadido un enfriador de aceite debajo del fuselaje.
• A.R. - Se han corregido las designaciones de cohetes largos y cortos
• A129 (todas las variantes), A-6E TRAM, A-7 (todas las variantes), AH Mk.1 Apache, AH Mk.2 Apache, AH-1W (todas las variantes), AH-1Z, AH-60, AH-64 (todas las variantes), AH-6M, AJ37, AW159 HMA.2, B-52H, Buccaneer (todas las variantes), EC-665 Tiger (todas las variantes), F-1, F-14A (todas las variantes), F-16A (todas las variantes), F-20A, F-4E Phantom II (todas las variantes), F-4F Phantom II (todas las variantes), F-4J Phantom II (todas las variantes), F-4S Phantom II, F-5E FCU, F-5T SCU, F-5TH TCU, H145M, Harrier GR.1, Harrier GR.3, Jaguar (todas las variantes), Ka-50, Ka-52, Kfir (todas las variantes), Kurnass, Kurnass 2000, MH-60L DAP, Mi-28 (todas las variantes), Mi-35 (todas las variantes), Mi-8AMTSh (todas las variantes), MiG-21 2000, MiG-21 Bison, MiG-23BN, MiG-23ML, MiG-23MLA, MiG-23MLD, MiG-27 (todas las variantes), MiG-29 (todas las variantes), Mirage 2000C (todas las variantes), Mirage F1C-200, Mirage F1CT, OH-58D (todas las variantes), Phantom FG.1, Phantom FGR.2, RAH-66, Rooivalk Mk1F CSH, Sea Harrier FA 2, Sea Harrier FRS.1, Sea Harrier FRS.1 (e), Su-17M4, Su-22 (todas las variantes), Su-25BM, Su-25T, Superhind, Tornado ADV, Tornado F.3, Tu-95M, YAH-64, Yak-130, Yak-141, Z-10 (todas las variantes), Z-19 (todas las variantes), Z-9WA - se ha añadido la mecánica de puntos de puntería para aviones y helicópteros cuyos equivalentes reales cuentan con un sistema de navegación y selección de objetivos o un INS/GPS capaz de almacenar puntos de ruta y puntos de puntería para las siguientes aeronaves.

Modelo de Daños y Rayos X

• F-104 (todas las variantes), H-34 (todas las variantes), Wessex Mk.5, F-84 (todas las variantes), F-101C, Z-9 (todas las variantes), Sea Venom FAW 20, Venom FB.4, Mirage 2000 (todas las variantes), Mirage 4000, IAR-81C (todas las variantes), Arado 234 (todas las variantes), B-26 (todas las variantes), F-106A, F-86 (todas las variantes), A.109EOA-2, Vampire (todas las variantes), A28B, AH-56A, IA.58A Pucará, F-111 (todas las variantes) - Se ha añadido un modelo de daños detallado.

Modelos de Daños de Bombarderos Actualizados

• A-29
• Ar-2
• B-17 (todas las variantes)
• B-29A-BN
• B-10B
• B-18A
• B-24D-25-CO
• B-25 (todas las variantes)
• B-26B
• B-34
• Be-6 (todas las variantes)
• Beaufort Mk.VIII
• Blenheim Mk.IV
• B.R.20 (todas las variantes)
• BV 138 C-1
• BV 238
• Do 17 (todas las variantes)
• Do 217 (todas las variantes)
• Yer-2 (todas las variantes)
• Fw 200 C-1
• G4M1
• G5N1
• G8N1
• H6K4
• H8K (todas las variantes)
• Halifax B Mk IIIa
• He 111 (todas las variantes)
• He 177 (todas las variantes)
• He 115 C-1
• Hampden (todas las variantes)
• Hudson Mk V
• IL-4
• Ju 188 A-2
• Ju 288 C
• Ju 88 (todas las variantes)
• Ki-49 (todas las variantes)
• Ki-21 (todas las variantes)
• Ki-48-II Otsu
• Ki-67 (todas las variantes)
• Ki-109
• Lancaster (todas las variantes)
• Lincoln B Mk II
• Martin 139WC
• M.B.162
• Me 264
• P1Y1 mod. 11
• P.108 (todas las variantes)
• PB4Y-2 (todas las variantes)
• PBJ-1 (todas las variantes)
• PBM-1 Mariner
• PBM-5A Mariner
• PBY-5 Catalina (todas las variantes)
• Pe-2 (todas las variantes)
• Pe-8
• Potez 633
• PV-2D
• S.81
• B18B
• T18B (57)
• SB-25J
• SB 2M (todas las variantes)
• Shackleton MR.Mk.2
• S.M.79 (todas las variantes)
• Stirling (todas las variantes)
• Sunderland (todas las variantes)
• Tu-2 (todas las variantes)
• Tu-4
• Wellington (todas las variantes)
• Z.1007 (todas las variantes)
• A-20 (todas las variantes)
• A-26 (todas las variantes)
• Boston Mk I
• DB-7
• Havoc Mk I
• Ju 388 J
• Pe-3 (todas las variantes)
• Su-8
• TIS MA
• Tu-1
• Ar 234 (todas las variantes)
• B-57 (todas las variantes)
• B-52H
• B-66B
• Canberra (todas las variantes)
• IL-28 (todas las variantes)
• S.O.4050 Vautour (todas las variantes)
• Tu-14T
• Tu-95M
• Yak-28B
• DB-3 (todas las variantes)
• TB-3M-17-32
• F.222.2
• Martin 167A-3
• M.B-174A-3
• N.C.223.3
• LeO 451 (todas las variantes)
• Potez 630
• Potez 631
• B18A

Cambios en el Modelo de Vuelo

• B-24D - Se ha cambiado la designación del motor de R-1830-65 a R-1830-43.
• I-16 Chung 28 - Se ha sustituido el motor por el R-1820-F3.
• A6M3/5/6, J1N1 - Se ha corregido un problema que provocaba un consumo excesivo de combustible.
• Kor-1/2 - Se han revisado las características de navegabilidad: se ha mejorado el manejo en el agua y se han ajustado las distancias de despegue y aterrizaje.
• F1M2 - Se ha actualizado el modelo de vuelo. Se ha mejorado la navegabilidad. Se ha mejorado el manejo con el esquema de control "Puntería del Ratón".
• P-39/63 (todas las variantes) - Se han actualizado los modelos de vuelo de los aviones. Se ha mejorado el funcionamiento conjunto del motor y la hélice: se ha eliminado la vibración de la hélice en determinados modos del motor bajo control manual. Se ha mejorado el manejo durante las carreras de despegue y aterrizaje. Se ha ajustado el equilibrio para diversas configuraciones de armamento externo.
• Hellcat F Mk.1, F6F-3, F6F-5 - Se ha aumentado la velocidad máxima permitida en picado a 855km/h IAS.

Cambios en los modelos de la flota naval, modelos de daños, características y armamento

Armamento naval

• IJN Yamato, IJN Musashi, IJN Suzuya, IJN Mikuma, IJN Oyodo - Se ha ajustado el ángulo máximo de depresión de los cañones de 155 mm de 7º a 10º.
• MAS 441 - Se ha corregido un error que hacía que el icono y la descripción emergente del grupo de armamento auxiliar no se mostraran durante las batallas.
• Bismarck - Se han ajustado los límites de orientación vertical de la torreta Charlie para que no se solape con la superestructura.
• Le Triomphant - Se han corregido los ángulos de orientación horizontal de la torreta trasera de calibre principal.
• Lübeck - Se han sustituido los torpedos por el Mk 35 de 533 mm.

Características navales, física y modelo de daños

• Jean Bart - Se han ajustado las dimensiones de la cubierta blindada dentro de las barbetas de los soportes de la batería secundaria.
• Richelieu - Se han ajustado las dimensiones de la cubierta blindada dentro de las barbetas de los soportes de la batería secundaria.

Modelos visuales navales y piezas visuales:

• Novorossiysk - Se ha sustituido el modelo visual de las torretas de la batería principal por la versión correcta de Ansaldo/Armstrong.
• USS Aylwin - Se ha ajustado la posición de la bandera.
• IJN Suzutsuki - Se ha corregido un error que hacía que los manteletes de los cañones parecieran alargados desde lejos.
• Dunkerque - Se ha corregido la posición de la tripulación en los soportes antiaéreos de 37 mm. Se han ajustado las texturas de la superestructura principal.
• HMS Prince of Wales - Se ha corregido un error que hacía que el director de fuego de popa y los soportes antiaéreos de 40 mm de las torretas de la batería principal no giraran en la vista de rayos X del barco.
• MS 444 - Se ha ajustado la posición de la cámara del jugador al hacer zoom.
• USS Fletcher, USS Mitscher, USS Cowell, USS Bennion, USS Bagley, USS Helm, USS Atlanta, USS Fargo, USS Pittsburgh, USS Oregon, USS Baltimore, USS Des Moines, USS Newport News - Se ha corregido un error que hacía que faltara la superficie superior del modelo visual en la vista de rayos X del elevador de munición de las torretas de 127 mm.
• USS Trenton, USS Raleigh, USS Detroit, USS Enterprise, Murmansk - Se ha corregido un error que hacía que faltara la superficie superior del modelo visual en la vista de rayos X del elevador de munición de las torretas de calibre principal.
• JDS Murasame - Se ha corregido un error que hacía que los torpedos no giraran junto con los tubos de torpedo en la vista de rayos X.
• RN Corazziere - se ha ajustado la visualización del elevador en la vista de rayos X (antes brillaba).

Interfaz

• Se han añadido iconos personalizados para las minas marinas desplegadas al mapa táctico y al minimapa.
• Se ha añadido información sobre las armas suministradas por un cargador concreto a la descripción emergente de dicho cargador en la vista de rayos X del barco en el hangar.

Economía e Investigación

• AH-64A (GR) (EEUU) - Se ha retirado de la venta.
• Saraph - Se ha aumentado su Índice de Batalla de 11.7 a 12.7.
• Namer Tsrikhon - Se ha movido del Rango VIII al Rango VII. Se ha agrupado como el segundo vehículo junto con el Namer 30.
• Imp. Chaparral (Israel) - Se ha movido del Rango VII al Rango VI.
• M44 (Italia) - Se ha movido después del grupo del M43 y se ha agrupado como el primer vehículo junto con el M55.
• Khrizantema-S - Se ha movido del Rango VII al Rango VI. Se ha agrupado como el segundo vehículo junto con el Object 775.
• Grupo M44/55 (Alemania) - Se ha movido el grupo del Rango III al Rango II.
• StuG III G - Se ha movido del Rango II al III.
• Cromwell V - Se ha movido del Rango II al III.
• Cromwell V (RP-3) - Se ha movido del Rango II al III, el precio no ha cambiado.
• Grupo Tor/HQ (China) - Se ha movido del Rango VIII al VII.

Personalización

• Se han añadido nuevas calcomanías que puedes comprar con Águilas de Oro o conseguir por completar tareas:
  • Aviones de Finlandia, Bélgica, Países Bajos, Tailandia, Suiza, Malasia y Grecia.
  • Vehículos terrestres de Hungría y Países Bajos.
• Se han actualizado algunas calcomanías antiguas de la sección "Escarapelas".
• Object 211 - Se ha añadido un camuflaje desértico.
• Rafale M F3-R - Se han añadido nuevos camuflajes, disponibles por completar tareas o comprándolos con Águilas de Oro.
• F/A-18E - Se han añadido nuevos camuflajes, disponibles comprándolos con Águilas de Oro.

Premios

• Se ha ampliado la mecánica de "Recompensa por un vehículo abandonado en combate" de las aeronaves a los vehículos terrestres y los barcos: si un jugador abandona un vehículo sin haber sufrido daños, la baja se le atribuye al jugador más cercano del equipo enemigo. El radio de búsqueda es de 3 km para los vehículos terrestres y de 20 km para los barcos. El sistema tiene en cuenta no solo a los jugadores más cercanos, sino también las municiones que hayan disparado, como bombas, minas, torpedos y misiles guiados o no guiados; si una munición está más cerca, la recompensa se la lleva su dueño. La recompensa asciende al 50% del valor estándar e incluye Leones de Plata, Puntos de Investigación y puntos de misión. Esta mecánica no se aplica a los vehículos de reserva con coste de reparación cero.
• Si un vehículo terrestre es destruido sin sufrir daños, la baja también se le atribuye al jugador enemigo más cercano, dentro de un radio de 3 km, igual que ocurre con la recompensa por un avión estrellado.

Interfaz

• Ahora puedes elegir el estilo de los indicadores de vehículos (WT, OTAN o URSS) en todos los modos de juego. El estilo que elijas se aplica tanto a los marcadores del mapa táctico como a los indicadores de vehículos en las batallas: todos los tipos de vehículos tienen ahora iconos predefinidos en los tres estilos. Antes, esta función solo estaba disponible en el modo Escalación Nuclear.
• Si pasas el cursor por encima de un vehículo o una base en el mapa táctico, ahora aparece una ventana emergente con el nombre y las propiedades del objeto. Esta función, que antes solo estaba disponible en Escalación Nuclear, ahora viene activada por defecto en todos los modos de juego.
• Se ha rediseñado la interfaz de preajustes de vehículos: se ha actualizado la lista de preajustes, se ha añadido la posibilidad de desplazarse horizontalmente por la lista, se ha sustituido la ventana independiente para editar la lista de preajustes por un menú desplegable y, al pasar el cursor por encima de un preajuste, se muestran sus vehículos. El número de preajustes ya no depende de los rangos de vehículos desbloqueados, el único límite es de 25 preajustes.
• Se ha añadido un panel para seleccionar submodos opcionales debajo del botón "¡A la Batalla!". La activación de modos de juego adicionales, como las batallas nocturnas de tanques y las Batallas Realistas Aéreas con equipos más pequeños, se ha trasladado allí desde la configuración principal del modo. El panel muestra los requisitos para activar un submodo.
• Ahora se muestra información sobre los NVD o TVD utilizados y su generación en la descripción emergente de los módulos ópticos en la vista de rayos X de los vehículos terrestres.
• Se ha añadido una vista ortogonal a las repeticiones en el modo de vista de sensores. Se puede activar o desactivar pulsando la tecla M cuando la vista de sensores está activada.
• Se ha corregido una descripción emergente obsoleta que indicaba que el cambio cíclico de objetivos de radar para aeronaves no se podía usar cuando la opción "Cambio cíclico de objetivos de radar de aeronaves" estaba desactivada.
• Se ha solucionado un problema por el que, en ciertos casos, no aparecía la advertencia que indicaba que se había superado la velocidad máxima de lanzamiento del arma seleccionada. Ahora aparece siempre que se intente lanzar mientras se supere la velocidad máxima de lanzamiento.
• Ahora se muestra la distancia al punto de interés cerca de su marcador.
• Se ha corregido un error que hacía que los elementos correspondientes de la interfaz no parpadearan en la vista del buscador cuando el objetivo se salía de la distancia o zona de lanzamiento tras cambiar a dicha vista.
• La indicación de la mira en la vista del buscador ahora cambia cuando el objetivo se sale de la distancia o zona de lanzamiento.
• Se ha añadido una sugerencia de texto sobre que el objetivo se sale de la distancia o zona de lanzamiento.
• En la lista de armas del HUD de parámetros de la aeronave (esquina superior izquierda), ahora se muestran el calibre y el nombre del armamento de artillería correspondiente a la aeronave después del contador de munición.
• Ahora se muestra información sobre la presencia de "Range gate" y "Speed gate" en las fichas de estadísticas de los misiles.

Mecánicas del juego

• Se han añadido al panel de selección de submodos opcionales modos que antes solo estaban disponibles durante los eventos. Ahora puedes activar Escalación Nuclear como modo principal de Batallas Aéreas Realistas en lugar de las batallas clásicas, y Confrontación Duradera Naval como modo principal de Batallas Navales Arcade y Realistas en lugar de las batallas clásicas. Además, puedes activar Bullet Hell como modo adicional de Batallas Aéreas Realistas.
• Se ha corregido un error que provocaba que, al fijar un objetivo en una aeronave, se reiniciara el punto de puntería y se desactivara el designador láser.
• Se ha rediseñado la cámara de seguimiento de armas del avión. Se ha ampliado el campo de visión, que ahora es fijo para mejorar la orientación espacial y la visibilidad; la cámara se orienta de forma predeterminada hacia el objetivo, y se ha aumentado el alcance de distancia entre la cámara y la munición seguida. La cámara ya no se mueve de forma irregular cuando el misil vuela a baja altitud sobre las olas. Ahora, la cámara sigue al objetivo incluso después de que la ojiva del misil detone.

Gráficos

• Se ha ajustado la posición del efecto de humo de rebote.

Sonido

• Ahora, los sonidos de disparo de los aviones y de las ametralladoras automáticas terrestres del mismo tipo reflejan el número real de armas. Por ejemplo, cuatro ametralladoras Browning M2 ahora suenan como cuatro ametralladoras, en lugar de solo una.
• Se ha mejorado el audio de la cabina de los aviones: esto incluye los sonidos de las vibraciones, el ruido aerodinámico del viento, el sonido de las ruedas al tocar el suelo durante el aterrizaje y los sonidos de los sistemas mecánicos. El audio de los motores es más nítido, ya que se han eliminado los ruidos extraños que antes enmascaraban el perfil sonoro característico de cada motor.
• Las vibraciones que se perciben en la cabina dependen ahora de una forma más compleja de los parámetros de vuelo actuales, lo que ofrece una mejor información sobre el estado del fuselaje. Ahora hay dos tipos de vibraciones: las que dependen de la fuerza G que sufre el fuselaje y las que dependen del ángulo de ataque. Las vibraciones que dependen de la fuerza G indican tensión estructural, mientras que las que dependen del ángulo de ataque reflejan fenómenos como el aleteo (oscilaciones peligrosas de los componentes del fuselaje a velocidades críticamente altas) y las sacudidas (oscilaciones causadas por la separación del flujo de aire a ángulos de ataque elevados).
• Se ha actualizado el sonido de la sirena del Ju 87 Stuka. Ahora, el tono de la sirena depende de la velocidad del avión.

Emparejamiento

• Se han activado las mecánicas estándar de emparejamiento con un rango de Índice de Batalla de 1.0 para Escalación Nuclear. Para participar, necesitas un avión con un Índice de Batalla de 8.7 o superior.
• Se han activado las mecánicas estándar de emparejamiento con un rango de Índice de Batalla de 1.0 para el modo Bullet Hell. Se necesitan al menos dos aviones con un Índice de Batalla de 8.3 para participar.