• Dirección neutral excesivamente lenta del Churchill Mk.III ha sido arreglado

• El grosor de la armadura del A13 Mk.II en la tarjeta de información de vehículo ha sido corregido. Anteriormente se mostraba como 28mm ahora esta corregido a 14mm.
• La velocidad máxima del T-28 ha sido corregida de 50 km/h a 40 km/h. Poder máximo del motor también ha sido corregido a 500 h.p. A 1600 rpm el poder estaba incorrecto. Fuente: Наставление Автобронетанковых Войск РККА. Материальная часть, вождение, уход и регулировка танка Т-28. 1935  (Red Army Tank Forces’ Handbook for T-28)
• La velocidad máxima del T-28E ha sido corregida de 50 km/h a 35 km/h. El poder máximo del motor también ha sido corregido debido a la masa ha sido incrementada por 4 toneladas a 450 h.p. A 1400 rpm Fuente: Наставление Автобронетанковых Войск РККА. Материальная часть, вождение, уход и регулировка танка Т-28. 1935  (Red Army Tank Forces’ Handbook for T-28)
• El Material de la armadura frontal del M6A1 ha sido cambiado a armadura homogénea enrollada. Fuente: History of the Heavy Tank M6. National Archives
• Las orugas aplicables del Churchill Mk. ViI ha sido corregida de 20mm a 17 mm ya que usa orugas del Sherman
• El material de la armadura frontal del Armoured Car Mk II AA ha sido cambiado a armadura homogénea enrollada
• BT-5 un error con la munición siendo almacenado en la torreta cuando en realidad había sido gastada ha sido arreglado
• MBR-2 Modelo de daño del motor y construcción ha sido arreglado.

Nota: Esta actualización se aplica a los usuarios de PC/Linux/Mac. Si es aplicable los usuarios de PS4 , recibirán la actualización tan pronto como sea posible.

Las notas del parche actual proporcionadas reflejan los principales cambios del juego como parte de esta actualización. Algunas actualizaciones y correcciones pueden no figurar en la lista de notas proporcionada. War Thunder está mejorando constantemente y algunas correcciones pueden implementarse sin actualizar el cliente.