El M46 Patton en War Thunder

En War Thunder, el M46 Patton es un carro medio americano de grado V. Tiene una valoración de batalla de 7.0 en todos los modos de juego. El armamento principal del M46 es el cañón M3A1 de 90 mm. Existen varios tipos de munición disponibles para el M46. La munición predeterminada  es el proyectil perforante M318A1, que penetra 206 mm de blindaje plano a 100 metros de distancia. También está disponible para desbloquear el proyectil APCBC M82, el cual es capaz de penetrar 169 mm de blindaje plano a 100 metros de distancia. También se puede desbloquear y utilizar 2 tipos de proyectiles APCR, el M304 y el M332, capaces de penetrar 302 y 314 mm de blindaje respectivamente. También está el proyectil de alto explosivo M71, que penetra 19 mm a todas las distancias. 

Vista de rayos X del M46 Patton

El blindaje más grueso se encuentra en el frontal del carro, el casco y el frontal de la torreta mantienen 101 mm de blindaje. Los laterales del Patton tienen un blindaje de 76 mm, la parte trasera del casco tiene 51 mm , y la parte trasera de la torreta 76 mm. El tiempo de recarga por defecto es de 11.8 segundos por proyectil. El motor del Patton entrega 810 caballos de fuerza a 2800 RPM, con una velocidad máxima de 29 mph (47km/h). El M46 también está disponible como premium, el M46 Patton (73° batallón de carros). Como un grado IV para los americanos, mantiene el mismo armamento, tipos de munición y  blindaje, pero viene con una insignia de un tigre predeterminada,situada en el frontal del carro.

Premium M46 "Tiger" del 73er batallón de carros, disponible en el juego por 6090

El M46 Patton en la historia

Carro medio del USMC, M-46 Patton, en Corea el 8 de julio de 1952.

El surgimiento del desarrollo del M46 Patton puede verse como un reemplazo de los vehículos que las fuerzas armadas de Estados Unidos habían estado utilizando desde la segunda guerra mundial. En ese momento, las fuerzas armadas estaban equipadas principalmente con los carros M4 Sherman y M26 Pershing. A pesar de que el M26 se había comportado bien en su momento, al compararlo con otros carros Americanos anteriores (incluido el M4 Sherman), su movilidad no se consideró acorde con su uso previsto, compartiendo la misma transmisión poco fiable que se encontró en el M4A3.

Con el fin de aliviar algunos de los contratiempos que se consideraron frecuentes con el M26, se comenzó a trabajar en enero de 1948, para mejorar el diseño del  M26. Sin embargo, las mejoras no se detuvieron con la transmisión , y se añadieron según parece una gran cantidad de modificaciones. Como resultado de ello, en noviembre, el carro altamente mejorado recibió su nueva designación: el M46. En comparación con su predecesor, el M46 tenía varios beneficios, incluyendo modificaciones en la transmisión, mejoras en la planta motriz que dieron lugar a una relación peso-potencia superior, y una nueva arma principal con modificaciones en el cañón. En total, 1.168 M26 Pershing fueron reconvertidos en M46 Patton, divididos en dos variantes diferentes.

El M46 sirvió en combate durante toda la guerra de Corea, y era considerado superior a los T-34-85 de Corea del Norte. El M46 sirvió junto a otros carros americanos, incluyendo el M26 y el Sherman, sin embargo a medida que más Pattons estuvieron a disposición de las fuerzas combatientes estadounidenses en Corea, fueron capaces de reemplazar completamente al ahora inferior M26, con su retirada  total en 1951.

El equipo de War Thunder

En una próxima actualización incluiremos el

emblema del cuerpo de infantería de marina de EE.UU.:

Emblema creado por Branislav "InkaL" Mirkov

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