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IA 58A Pucará: Argentiniens Festung

Heute werfen wir einen Blick auf die IA 58A Pucará — ein ganz besonderes Flugzeug, denn sie ist das erste in Argentinien entwickelte und produzierte Flugzeug, das ins Spiel kommt!

: Ein Premium-Erdkampfflugzeug für Deutschland auf Rang IV

Auf einen Blick:

  • 20-mm-Maschinenkanonen und Maschinengewehre
  • Verschiedene Bomben und Raketen. Und ein Torpedeo!
  • Klein, wendig, aber langsam
Geschichte des Fahrzeugs

In den 1960er-Jahren suchte die argentinische Luftwaffe nach einer Flugzeugflotte, die in der Lage war, Aufständische zu bekämpfen und von kleinen Flugplätzen in schwierigem Gelände zu operieren. Im August 1966 wurde in der Flugzeugfabrik Dirección Nacional de Fabricación e Investigación Aeronáutica (DINFIA) ein Prototyp fertiggestellt. Zur Erprobung baute DINFIA zunächst einen Segelflugzeug-Prototypen, der am 26. Dezember 1967 erstmals flog. Nach erfolgreichen Tests wurde ein voll funktionsfähiger Prototyp bestellt, der am 20. August 1969 seinen Erstflug absolvierte. Nach einer Reihe von Tests mit verschiedenen Triebwerken flog das erste Serienflugzeug am 8. November 1974 und wurde 1975 an die argentinische Luftwaffe ausgeliefert.

Die IA 58 Pucará wurde erstmals während der Operativo Independencia gegen die Revolutionäre Volksarmee eingesetzt. Ihren ersten größeren Kampfeinsatz erlebte sie jedoch während des Falklandkriegs 1982. Obwohl diese Flugzeuge kaum Auswirkungen auf britische Bodentruppen hatten, schossen zwei Pucarás während des Konflikts einen Scout-Hubschrauber ab. Alle Pucará-Flugzeuge, die am Falklandkonflikt beteiligt waren, wurden entweder zerstört oder von britischen Streitkräften erbeutet.

Die IA 58 Pucará wurde nach Sri Lanka und Kolumbien exportiert, wo sie während den Bürgerkriegen in diesen Ländern eingesetzt wurde, außerdem wurde sie von Uruguay genutzt. Die letzte aktive IA 58 Pucará der argentinischen Luftwaffe wurde 2019 nach stolzen 44 Dienstjahren außer Dienst gestellt. Heute befindet sich ein erhaltenes Flugzeug in Sri Lanka, mehrere erbeutete Exemplare werden in britischen Museen ausgestellt und der Prototyp sowie ein einsatzfähiges Flugzeug befinden sich in Argentinien.

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Wir stellen die IA 58A Pucará vor!

Lernt die IA 58A Pucará kennen — Argentiniens erstes Flugzeug in War Thunder, das im großen Update Heavy Cavalry als Premium-Paket erscheint! Angetrieben von zwei Turbomeca-Astazou-Turboprop-Triebwerken (ähnlich denen des Alouette-Hubschraubers) und ausgestattet mit einer Vielzahl an Bewaffnungsoptionen, darunter 20-mm-Maschinenkanonen, 7,62-mm-Maschinengewehre sowie Bomben und Raketen, wird die Pucará mit Sicherheit ein spaßiges und wendiges Erdkampfflugzeug sein. Werfen wir einen genaueren Blick darauf!

Interessant: „Pucará“ stammt aus der in Argentinien verbreiteten Quechua-Sprache und bedeutet auf Englisch „Festung“.

Trotz ihres schlanken Erscheinungsbilds verfügt die IA 58A Pucará über drei Aufhängungspunkte — jeweils einen unter jeder Tragfläche und einen unter dem Rumpf — mit zahlreichen Ausrüstungsoptionen. Dank des hohen Fahrwerks gibt es ausreichend Platz für verschiedenste Bewaffnungen. Werfen wir zunächst einen Blick auf die Bordwaffen, von denen es zwei Typen gibt. Zunächst sind zwei 20-mm-HS-804-Maschinenkanonen unter der Nase in den Rumpf integriert, mit einer Munitionskapazität von 270 Schuss pro Kanone (540 insgesamt). Zusätzlich sind vier 7,62-mm-Browning-Maschinengewehre installiert — jeweils zwei auf jeder Seite des Rumpfs — mit 900 Schuss pro Maschinengewehr (3600 insgesamt). Dies ist eine ausgezeichnete Bewaffnung, mit der ihr gegnerische Flugzeuge unter Feuer nehmen und leicht gepanzerte Bodenfahrzeuge ausschalten könnt!

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Die Hauptaufgabe der IA 58A Pucará bestand in der Bekämpfung von Bodentruppen — wie sieht also ihre Zuladung aus? Dieses Flugzeug kann an seinen drei Aufhängungspunkten eine Vielzahl von Bomben und Raketen mitführen, darunter sieben 500-lb-, vier 750-lb- und drei 1000-lb-Bomben verschiedener Typen. Außerdem können mehrere Raketentypen ausgerüstet werden, darunter kleinere Modelle wie FFAR und die neue Aspid sowie die größere Pampero, die ebenfalls neu im Spiel ist. Falls ihr möchtet, könnt ihr sogar einen Torpedo mitnehmen! Ihr könnt viele dieser Optionen innerhalb des maximalen Aufhängungsgewichts frei kombinieren — experimentiert also ruhig damit, was euch am besten liegt. Insgesamt reicht die Zuladung dieses Flugzeugs aus, um in Bodenschlachten erheblichen Schaden anzurichten, wodurch die IA 58A Pucará eine wertvolle Ergänzung für eure Bodenaufstellungen darstellt.

Wie man sehen kann, wird die IA 58A Pucará von zwei Propellertriebwerken angetrieben — genauer gesagt von jeweils einem Turbomeca Astazou XVIG-Turboprop-Triebwerk pro Tragfläche. Diese Triebwerke beschleunigen das Flugzeug auf eine Höchstgeschwindigkeit von 500 km/h (310 mph), was nicht besonders hoch ist. Es reicht aus, um mit eurer Zuladung ins Gefecht zu gelangen, jedoch nicht, um mit vielen anderen Flugzeugen mitzuhalten. Andererseits reagiert das Flugzeug sehr präzise in der Luft und lässt sich leicht für genaue Bodenangriffe steuern.

Das ist alles für diesen Blog! Die IA 58A Pucará kommt mit dem großen Update „Heavy Cavalry“ ins Spiel und wird als erstes argentinisches Flugzeug sowie als Premium-Paket im deutschen Luftwaffenbaum verfügbar sein. Dieses Flugzeug wird eine großartige Ergänzung für eure Bodenaufstellungen sein und sollte jede Menge Spielspaß bieten. Wir haben noch weitere Blogs für euch vorbereitet — bleibt also dran!


Bitte beachtet, dass die Eigenschaften dieses Fahrzeugs noch geändert werden können, bevor es dem Spiel hinzugefügt wird.

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