Nikolai Nikolajewitsch Polikarpow wurde am 9. Juni 1892 geboren. Er war einer der Begründer der sowjetischen Jagdflugzeug-Konstruktionsschule der 1930er-Jahre. Sein Konstruktionsbüro entwickelte die I-16 (das weltweit erste in Serie produzierte Eindecker-Jagdflugzeug mit einziehbarem Fahrwerk), die I-15 und die I-153 „Tschaika“ (die meistproduzierten Doppeldecker-Jagdflugzeuge der UdSSR in der zweiten Hälfte der 1930er-Jahre) sowie die U-2 (ein äußerst beliebtes Mehrzweckflugzeug). Nach dem Tod des Konstrukteurs im Jahr 1944 wurde die U-2 ihm zu Ehren in Po-2 umbenannt.

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I-16 Typ 28 (UdSSR, Rang II)

945 Golden Eagles

• Fans von Luftkämpfen in geringer Höhe werden die I-16 Typ 28 zu schätzen wissen. Sie bietet eine hohe Steigrate und Wendigkeit und ist mit zwei 20-mm-ShVAK-Maschinenkanonen sowie zwei 7,62-mm-ShKAS-Maschinengewehren bewaffnet. Auch für Bodenziele ist sie bestens geeignet, dank sechs ungelenkter 82-mm-Raketen und zwei FAB-Bomben mit bis zu 100 kg Gewicht.

I-153P (UdSSR, Rang II)

665 Golden Eagles

• Beide Varianten der I-153 „Tschaika“ verfügen über FAB-50sv-Bomben und ungelenkte ROS-82-Raketen. Der Unterschied liegt in der Frontbewaffnung: Die I-153P ist mit zwei 20-mm-ShVAK-Maschinenkanonen bestens für heftige Feuergefechte gerüstet, während die I-153-M62 von Schukowski auf vier 7,62-mm-ShKAS-Maschinengewehre mit einem beeindruckenden Munitionsvorrat von 2.470 Schuss setzt.