Das Entwicklerteam von War Thunder nimmt Stellung zu den heißesten Diskussionsthemen des kommenden Updates "Sky Guardians".

Panzir-S1 und andere SAM-Fahrzeuge

Wir haben die Bedenken der Spieler über ein mögliches Ungleichgewicht aufgrund der Einführung des Panzir-S1 Boden-Luft-Raketensystems in das Spiel zur Kenntnis genommen und werden versuchen, einige Fragen zu den Details der Betriebsmodi zu beantworten.

Die Einführung der Panzir-S1 wurde aufgrund der Tatsache geplant, dass das 2S6/2S6M1 Tunguska in Bezug auf die Kombination von Raketen- und Radareffizienz der Konkurrenz deutlich unterlegen ist und einige der schlechtesten Statistiken unter allen Top-Tier Flakfahrzeugen im Spiel aufweist.

Einige Spieler sind auch der Meinung, dass es sich lohnen würde, statt Panzir-S1 die Systeme TOR-M1 oder TOR-M2 einzuführen. Nach den Spielstatistiken ist TOR-M1 jedoch auch in Bezug auf die Effizienz einer der Außenseiter und kann nicht dazu beitragen, das Problem der späten sowjetischen Flugzeugabwehr zu lösen. Die TOR-M2 ist dem Panzir-S1 auf den meisten Entfernungen überlegen, sowohl in Bezug auf die Anzahl der Raketen als auch auf die Manövrierfähigkeit der Raketen, wie unsere Recherchen ergaben. Die mit Dual-Mode-Feststofftriebwerken ausgestatteten Raketen erreichen über einen langen Zeitraum eine hohe Marschgeschwindigkeit und bieten eine Überlasttoleranz von bis zu 35 G. Gleichzeitig bewegt sich die 95Ya6-Rakete des Panzir auf dem größten Teil ihrer Flugbahn durch Trägheit. Bei einer Entfernung von 8 km ist der Flugkörper dem 9M331-Flugkörper des TOR-M1 in Bezug auf die G-Toleranz unterlegen, und bei extremen Entfernungen sinkt die Überlastungsfähigkeit der 95Ya6 auf magere 5 G, was nur bei nicht manövrierfähigen Zielen wie Drohnen einen sicheren Abschuss ermöglichen kann.

Die Geschwindigkeitseigenschaften und die Flugzeit des 95Ya6-Flugkörpers auf Entfernungen bis zu 10 km sind im Allgemeinen identisch mit denen des VT-1-Flugkörpers, wobei die verfügbare Überlasttoleranz deutlich geringer ist.

Die Spieler sind auch besorgt über die Möglichkeit des Azimut-Radars, in einigen Radarmodi bei großen Höhenwinkeln zu arbeiten, was sicherlich ein unbestreitbarer Vorteil ist. Aber das TOR-M1-Radar, das bereits im Spiel vorhanden ist, hat eine Höhenabdeckung von bis zu 64 Grad! Darüber hinaus führen wir weitere Nachforschungen über die Fähigkeiten der Radare anderer im Spiel vorgestellter Flugabwehrsysteme durch, und wenn wir zusätzliche Informationen finden, werden wir ihre Fähigkeiten im Spiel spezifizieren.

Wir waren verwundert über die Bedenken der Spieler bezüglich des Verfolgungsradars des Panzir, das im Mikrowellenbereich arbeitet und derzeit von den Radarwarnsystemen nicht erfasst werden kann. Wie die Praxis jedoch zeigt, sind die telethermischen Such- und Verfolgungsgeräte das effektivste Verfolgungssystem in den obersten Rängen, und die meisten Flugabwehrraketenfahrzeuge im Spiel sind bereits in der Lage, ein Ziel getarnt zu erfassen. Darüber hinaus bietet das Mikrowellen-Zielverfolgungsradar des TOR-M1 statistisch gesehen keine Überlegenheit gegenüber der Konkurrenz im Spiel.

Wir verfolgen auch die Bedenken hinsichtlich der Möglichkeit, Flugabwehrraketenfahrzeuge mit solchen Langstreckenraketen zu begegnen, aber wir glauben, dass die Übertragung von Flugabwehrraketen auf die angepasste SACLOS-Physik das Problem lösen wird, indem sie die Fähigkeit einschränkt, schnelle Ziele mit einem hohen Kursparameter oder in großer Höhe zu treffen. Darüber hinaus sind Flugabwehrraketen mit halbautomatischer Steuerung auf Sichtlinie sehr manövrierempfindlich, und eine geringfügige Flugbahnänderung bei hoher Geschwindigkeit kann für jedes Flugzeug als Gegenmaßnahme ausreichend sein.

Panzir-S1 Abschußbereiche:

F-16AJ: Ausrüstung und Bewaffnung

Das Projekt F-16AJ war für den Export an Japan gedacht, nachdem das F-16-Testprogramm abgeschlossen war. Die Prototypen des Flugzeugs verfügten nicht über eine vollständige Funkausrüstung, wie z. B. Radar, und mussten AIM-7-Raketen nicht nur an den Außenlaststationen unter den Tragflächen, sondern auch an den Fahrwerksklappen und den Tragflächenspitzen anbringen, was durch Fotos von Flugzeugen während der Erprobung veranschaulicht wird. Bei späteren Serien der F-16, einschließlich der produktionsvarianten, wurde jedoch beschlossen, auf die Außenlaststationen an den Fahrwerksklappen zu verzichten. Offensichtlich hatten die Konstrukteure Gründe dafür, weshalb wir die F-16AJ auf 2x AIM-7-Raketen an Standard-Außenlaststationen unter den Tragflächen beschränken. Das Spiel hat auch technische Beschränkungen für die Implementierung solcher Außenlaststationen, z.B. im Falle eines Fahrwerksausfalls würde das Lösen der Klappen mit den installierten AIM-7-Raketen den Verlust der Waffen zur Folge haben. Im umgekehrten Fall wäre es unmöglich, das Fahrwerk mit den installierten Raketen zu zerstören.

Was das Radar, das Radarwarnsystem und die AGM-65-Raketen anbelangt, so entspricht diese Ausrüstung dem in den Werbeunterlagen des im Entwurfs beschriebenen Programm. Die Exportvarianten der F-16 waren standardmäßig mit diesen Systemen und Waffen ausgestattet, so dass wir keinen Grund sehen, das japanische Modell nicht entsprechend auszustatten. Darüber hinaus gehen wir davon aus, dass das Kampfflugzeug ohne die erforderliche Ausstattung, insbesondere mit Radar, nicht den Anforderungen seiner Zeit entsprechen und keine ausreichenden Kampfeigenschaften aufweisen würde. Die F-16AJ im Spiel sieht also so aus, wie die japanische F-16 höchstwahrscheinlich ausgesehen hätte, wenn sie in Dienst gestellt worden wäre - das Flugzeug würde sich höchstwahrscheinlich nur minimal von anderen Exportmodifikationen dieser Serie unterscheiden.

Yak-141: Ausrüstung und Bewaffnung

Obwohl die Yak-141 nicht in Serie ging und nicht in Dienst gestellt wurde, erreichten die Prototypen bei Tests bereits hohe Leistungsmerkmale - das Flugzeug stellte sogar mehrere Rekorde auf. Allerdings führten die verfügbaren Modelle keine Militärbewaffnung mit sich, sondern nur ihre Attrappen. Einige der Sensoren, darunter das Radar, wurden nach unseren Informationen während der Tests durch solche Attrappen ersetzt, auch das IRST war bei den Prototypen nicht installiert. Da das Spiel jedoch ein Kampfflugzeug mit kompletter Bordausrüstung und Bewaffnung erfordert, haben wir sie so eingebaut, wie das Flugzeug höchstwahrscheinlich in Dienst gestellt worden wäre. Für das Spielmodell haben wir ein damals geplantes und vorhandenes Radar sowie das für sowjetische Kampfflugzeuge übliche IRST eingebaut. Die Yak-141 ist auch mit Containern für die Gegenmaßnahmen ausgestattet, die ähnlich wie bei anderen sowjetischen Flugzeugen installiert sind. Wir verstehen, dass es sich in gewisser Weise um einen "Papierflieger" handelt, aber die gesamte Avionik sowie die Waffen waren tatsächlich vorhanden und funktionierten. Die Implementierung der R-73-Raketen in die Software des Spiels ist noch im Gange, daher ist es noch zu früh, um über ihre Einführung in das Spiel zu sprechen, aber in der Zukunft könnten sie durchaus für die Yak-141 erscheinen, ebenso wie die R-77-Raketen, die ebenfalls als Hauptbewaffnung dieses Flugzeugs konzipiert waren.

Ariete AMV sowie WAR- und PSO-Panzerrüstsätze

Mit dem Sky Guardians-Update erscheint der Ariete AMV Kampfpanzer in der Variante PT1 im Spiel, die sich durch verbesserte Mobilität und Haltbarkeit des Fahrgestells auszeichnet. Der Panzer verfügt über einen leistungsfähigeren Motor als die Basisversionen. Basierend auf dem Feedback der Spieler wird das Modell durch das Hinzufügen von Nebelgranaten verbessert werden. Außerdem wird die CL3142 APFSDS, die die DM33 ersetzt, als Munitionsoption beibehalten, zusammen mit der DM53. Der Ariete AMV mit PSO- und WAR-Panzerrüstsatz wird zu einem späteren Zeitpunkt als separates Fahrzeug eingeführt, um ein effektives Fahrzeug für die obersten Ränge zu schaffen.

Raketen zur Bekämpfung von Radarsystemen (ARM)

Wir haben das Thema ARM bereits in dem letzten Q&A angesprochen. Es handelt sich hierbei um einen recht komplexen Waffentyp, der unserer Meinung nach in den Augen unserer Spieler etwas überbewertet wird. Angesichts des hohen Grades an Waffenrealismus im Spiel können diese Waffen aus mehreren Gründen nicht den gewünschten Gleichgewichtseffekt mit Flugabwehrraketen im Spiel erzielen. Erstens ist die überwiegende Mehrheit der ARM darauf ausgelegt, "große" Flugabwehrraketensysteme wie die sowjetischen S-75 und S-300 oder die amerikanischen Patriot und Hawk zu bekämpfen - diese werden aufgrund ihrer großen Reichweite als Hauptbedrohung für taktische Flugzeugverbände angesehen. Daher stimmen die Frequenzbereiche der ARM-Suchköpfe mit den Frequenzbereichen dieser Luftabwehrsysteme überein, während die Flugabwehrraketensysteme mit kurzer Reichweite in den Frequenzbereichen außerhalb der ARM-Radarabdeckung operieren können. Zweitens mag die Lenkgenauigkeit der Anti-Radar-Raketen ausreichen, um größere Luftabwehrsysteme mit großen Radarantennen zu zerstören, aber sie ist völlig unzureichend, um mobile Luftabwehrraketensysteme zu bekämpfen, vor allem, wenn man bedenkt, dass der Gefechtskopf vieler ARM mit einem Annäherungszünder ausgestattet ist und die Zerstörung des Ziels durch die Splitterwirkung erreicht wird.

Wir halten die ARM-Systeme jedoch nach wie vor für eine interessante Option für das Gameplay und das Balancing, so dass die weitere Recherche zu diesem Waffentyp immer noch zu unseren Plänen gehört. Wenn wir neue Daten über die ARM-Betriebsmodi entdecken, könnten sie dem Spiel hinzugefügt werden, ebenso wie andere Mittel der Raadarkiegsführung, wie z.B. die ESM-Pods und Störsender.

Globale Erhöhung der Kosten für die Wiederherstellungspunkte der Flugabwehrraketenfahrzeuge

In der Tat ziehen wir eine solche Erhöhung für Langstrecken-SAM-Systeme in Betracht, aber die Entscheidung wird erst nach Erhalt der ersten Daten aus der Analyse ihrer Effizienz getroffen.