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VTOL-Flugzeuge

Der Beginn des Düsenflugzeugzeitalters stellte die Konstrukteure und Hersteller von Marineflugzeugen vor eine Reihe neuer Probleme. Da Düsenflugzeuge längere Start- und Landebahnen benötigten, waren die Ingenieure gezwungen, Flugzeugträger mit komplizierten und teuren Systemen für Start- und Landehilfen auszustatten. Selbst in den späten 1950er Jahren ließen die Flugzeugkatapulte noch zu wünschen übrig. Deshalb begannen die Weltmächte mit der Entwicklung von VTOL-Technologien, d.h. Flugzeugen mit senkrechter Start- und Landefähigkeit.

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