Der britische Leichte Kreuzer Liverpool gehört zu den Kreuzern der Town-Klasse des zweiten Bauloses, mit einer stärkeren Maschinenleistung, einem anderen Aufbau der Flugabwehr und einer leicht verbesserten Panzerung. Die Liverpool wurde 1935 in den Werften von Govan, Schottland, gebaut und 1938 in Dienst gestellt. Zunächst wurde das Schiff der East India Fleet Station zugewiesen, wo es den Ausbruch des Zweiten Weltkriegs erlebte. Der Krieg markierte auch den Beginn des aktiven Kampfeinsatzes des Kreuzers, während dessen er in Schlachten auf fast allen wichtigen Schauplätzen eingesetzt wurde - von den chinesischen Gewässern bis hin zu den Konvois im in der Arktis. Die HMS Liverpool sicherte die Handelsrouten im Raum Hongkong, verfolgte italienische Geleitzüge im Mittelmeer und kämpfte vor der Küste Kalabriens, wo sie durch eine nicht explodierte Bombe beschädigt wurde, die die vordere Brücke und das Geschützdeck durchschlug. Nach der Reparatur wurde die Liverpool in Geleitzügen nach Malta eingesetzt, wo sie erneut beschädigt wurde, diesmal durch einen italienischen Torpedo und ihr dabei der gesamte Bug abgerissen wurde. Während ihres Aufenthaltes in US-Werften wurde sie langwierigen und komplexen Reparaturen unterzogen und wurde dann in ihre Heimat Scapa Flow zurückverlegt, um als Geleitschutz für die Konvois in der arktischen Barentssee eingesetzt zu werden.

Nach den arktischen Gewässern im Norden der Sowjetunion kehrte die Liverpool wieder in die warmen Gewässer des Mittelmeers zurück, wo sie 1942 erneut von italienischen Torpedobombern angegriffen wurde, wobei ihr Achtermaschinenraum beschädigt wurde und die Ruderanlage blockiert wurde. Im Kampf gegen die ständigen Angriffe der Italiener gelang es dem Kreuzer, nach Gibraltar geschleppt zu werden, von wo aus die Liverpool zur Reparatur nach Großbritannien gebracht wurde, wo sie wegen Personalmangels bis Kriegsende blieb. Nach dem Zweiten Weltkrieg kehrte sie als Flaggschiff des 15. Kreuzergeschwaders zum Dienst im Mittelmeer zurück. In den frühen 50er Jahren wurde beschlossen, die Liverpool erheblich zu modernisieren, aber aufgrund einer Flottenreform und dem Aufkommen neuer, fortschrittlicherer Waffentypen blieben die Pläne unerfüllt. Im Jahr 1952 wurde das Schiff außer Dienst gestellt und 1958 zur Verschrottung verkauft.