Parallel zu den Arbeiten an der Fw 190 B-Serie entstand 1942 ein Experimentaljagdflugzeug namens Fw 190 C mit einem DB 603A-Motor und einem Zentrifugallader unterhalb des Rumpfes. Gleichzeitig musste die Form der Motorabdeckung des Jagdflugzeugs deutlich verändert werden, und die langen Rohre der Abgassammelleitung wurden an den Seiten des Rumpfes bis zum Zentrifugallader verlegt. Mehrere experimentelle Modelle dieser Modifikation wurden zu Testzwecken gebaut, und die Tests selbst liefen recht gut, obwohl es einige Probleme gab. Erstens waren der Antriebsstrang und der Zentrifugallader noch nicht perfektioniert, was zu einigen Ausfällen führte. Zweitens hat die riesige Beule am Bauch des Flugzeugs die Flugeigenschaften etwas reduziert. Es hätte zu viel Zeit und Mühe gekostet, diese Fehler zu beheben, so dass das Projekt gestrichen wurde.

In unserem Spiel erscheint die Fw 190 C im Rang IV der deutschen Luftwaffe. Es ist eine klassische Focke mit all den Vor- und Nachteilen, die damit verbunden sind: gute Geschwindigkeit in großen Höhen, eine sehr respektable Steigrate, eine hohe Flatterschwelle und eine ausgezeichnete Beherrschung beim Sturzflügen, auch bei hoher Geschwindigkeit. Ein Kurvenkampf in niedriger Höhe endet für die Focke-Wulf jedoch fast immer schlecht - unerfahrene Piloten lassen sich oft auf die Verfolgung des Feindes ein und setzen den Luftkampf in niedriger Höhe fort, was ihnen einen Ausflug zurück in den Hangar verhilft. Die Bewaffnung der Fw 190 C ähnelt früheren Versionen der Serie: zwei 7,92 mm Maschinengewehre und ein Paar 20 mm Kanonen, die immer mit Munitionsgurten mit dem furchterregenden "Minengeschoss", einem hochexplosiven Splittergeschoss, für den Luftkampf ausgestattet sind. Darüber hinaus hat die Fw 190 C ein einzigartiges Erscheinungsbild: eine verlängerte Motorhaube, ein Vierblatt-Propeller, lange Abgasrohre an den Seiten und eine Abdeckung mit großem Lufteinlass. Dieses Jagdflugzeug ist ein echtes Geschenk für Sammler und Fans deutscher Flugzeuge.

Euer War Thunder Team